Audi A4 Avant

3 millésimes (2022–2024)Prix catalogue officiels, spécifications WLTP

À partir de · millésime 2022

36 620 €

15 versions · Essence, Diesel

Le prix catalogue n'est qu'un point de départ : fiscalité, ATN, décote et énergie font le coût réel. Choisissez une version ci-dessous pour le calculer selon votre situation.

Calculer le coût réel de la version d'entrée

Version	Énergie	Puissance	CO₂	Conso.	Boîte	Prix catalogue	Actions
2.0 35 TFSI 110KW S TRONIC ATTRACTION BE	Essence	110 kW	143 g/km	—	automatique	36 620 €	Calculer le coût réel
2.0 35 TFSI 110KW S TRONIC ADV BUSINESS	Essence	110 kW	144 g/km	—	automatique	37 920 €	Calculer le coût réel
2.0 35 TFSI 110KW S TRONIC S LINE BUSINE	Essence	110 kW	145 g/km	—	automatique	39 220 €	Calculer le coût réel
2.0 35 TFSI 110KW S TRONIC COMP BUS ED	Essence	110 kW	159 g/km	—	automatique	40 220 €	Calculer le coût réel
2.0 30 TDI 100KW S TRONIC ATTRACTION B.E	Diesel	100 kW	126 g/km	—	automatique	41 430 €	Calculer le coût réel
2.0 30 TDI 100KW S TR ADV BUSINESS ED	Diesel	100 kW	127 g/km	—	automatique	42 730 €	Calculer le coût réel
2.0 35 TDI 120KW S TRONIC ATTRACTION B.E	Diesel	120 kW	127 g/km	—	automatique	43 270 €	Calculer le coût réel
2.0 35 TDI 120KW S TR ADV BUSINESS ED	Diesel	120 kW	128 g/km	—	automatique	44 570 €	Calculer le coût réel
2.0 30 TDI 100KW S TR S LINE BUSINESS ED	Diesel	100 kW	128 g/km	—	automatique	44 980 €	Calculer le coût réel
2.0 30 TDI 100KW S TR COMP BUS ED	Diesel	100 kW	140 g/km	—	automatique	45 030 €	Calculer le coût réel
2.0 35 TDI 120KW S TR S LINE BUSINESS ED	Diesel	120 kW	129 g/km	—	automatique	45 870 €	Calculer le coût réel
2.0 35 TDI 120KW S TR COMP BUS ED	Diesel	120 kW	142 g/km	—	automatique	46 870 €	Calculer le coût réel
2.0 45 TFSI 195KW S TRONIC QTR ADVANCED	Essence	195 kW	169 g/km	—	automatique	52 290 €	Calculer le coût réel
2.0 45 TFSI 195KW S TRONIC QUTTRO S LINE	Essence	195 kW	174 g/km	—	automatique	53 590 €	Calculer le coût réel
2.0 45 TFSI 195KW S TRONIC 4WD COMPETITI	Essence	195 kW	179 g/km	—	automatique	54 590 €	Calculer le coût réel