Audi A5 Berline
Berline2 millésimes (2025–2026)Prix catalogue officiels, spécifications WLTP
À partir de · millésime 2026
37 480 €
34 versions · Hybride, Essence, Diesel
Le prix catalogue n'est qu'un point de départ : fiscalité, ATN, décote et énergie font le coût réel. Choisissez une version ci-dessous pour le calculer selon votre situation.
| Version | Énergie | Puissance | CO₂ | Conso. | Boîte | Prix catalogue | Actions |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPORT EDITION TFSI 110 KW S TRONIC | Essence | 110 kW | 155 g/km | 6,7 l/100 km | automatique | 37 480 € | Calculer le coût réel |
| ATTRACTION TFSI 110 KW S TRONIC | Essence | 110 kW | 152 g/km | 6,7 l/100 km | automatique | 43 800 € | Calculer le coût réel |
| SPORT EDITION TFSI 150 KW S TRONIC | Essence | 150 kW | 155 g/km | — | automatique | 44 780 € | Calculer le coût réel |
| ADVANCED TFSI 110 KW S TRONIC | Essence | 110 kW | 154 g/km | 6,7 l/100 km | automatique | 45 200 € | Calculer le coût réel |
| SPORT EDITION TDI 150 KW S TRONIC | Diesel | 150 kW | 128 g/km | — | automatique | 46 480 € | Calculer le coût réel |
| BLACK ED TFSI 110 KW S TRONIC | Essence | 110 kW | 154 g/km | 6,7 l/100 km | automatique | 47 000 € | Calculer le coût réel |
| S LINE TFSI 110 KW S TRONIC | Essence | 110 kW | 154 g/km | 6,7 l/100 km | automatique | 47 000 € | Calculer le coût réel |
| SPORT EDITION TFSI QUATTRO 150 KW S TR | Essence | 150 kW | 162 g/km | — | automatique | 47 430 € | Calculer le coût réel |
| SPORT EDITION TDI QUATTRO 150 KW S TR | Diesel | 150 kW | 137 g/km | — | automatique | 49 130 € | Calculer le coût réel |
| ATTRACTION TFSI 150 KW S TRONIC | Essence | 150 kW | 152 g/km | — | automatique | 51 100 € | Calculer le coût réel |
| ADVANCED TFSI 150 KW S TRONIC | Essence | 150 kW | 154 g/km | — | automatique | 52 500 € | Calculer le coût réel |
| ATTRACTION TDI 150 KW S TRONIC | Diesel | 150 kW | 125 g/km | — | automatique | 52 800 € | Calculer le coût réel |
| ATTRACTION TFSI QUATTRO 150 KW S TRONIC | Essence | 150 kW | 160 g/km | — | automatique | 53 750 € | Calculer le coût réel |
| ADVANCED TDI 150 KW S TRONIC | Diesel | 150 kW | 127 g/km | — | automatique | 54 200 € | Calculer le coût réel |
| BLACK ED TFSI 150 KW S TRONIC | Essence | 150 kW | 154 g/km | — | automatique | 54 300 € | Calculer le coût réel |
| S LINE TFSI 150 KW S TRONIC | Essence | 150 kW | 154 g/km | — | automatique | 54 300 € | Calculer le coût réel |
| ADVANCED TFSI QUATTRO 150 KW S TRONIC | Essence | 150 kW | 161 g/km | — | automatique | 55 150 € | Calculer le coût réel |
| ATTRACTION TDI QUATTRO 150 KW S TRONIC | Diesel | 150 kW | 136 g/km | — | automatique | 55 450 € | Calculer le coût réel |
| BLACK ED TDI 150 KW S TRONIC | Diesel | 150 kW | 127 g/km | — | automatique | 56 000 € | Calculer le coût réel |
| S LINE TDI 150 KW S TRONIC | Diesel | 150 kW | 127 g/km | — | automatique | 56 000 € | Calculer le coût réel |
| ADVANCED TDI QUATTRO 150 KW S TRONIC | Diesel | 150 kW | 137 g/km | — | automatique | 56 850 € | Calculer le coût réel |
| BLACK ED TFSI QUATTRO 150 KW S TRONIC | Essence | 150 kW | 161 g/km | — | automatique | 56 950 € | Calculer le coût réel |
| S LINE TFSI QUATTRO 150 KW S TRONIC | Essence | 150 kW | 161 g/km | — | automatique | 56 950 € | Calculer le coût réel |
| BLACK ED TDI QUATTRO 150 KW S TRONIC | Diesel | 150 kW | 136 g/km | — | automatique | 58 650 € | Calculer le coût réel |
| S LINE TDI QUATTRO 150 KW S TRONIC | Diesel | 150 kW | 136 g/km | — | automatique | 58 650 € | Calculer le coût réel |
| ATTRACTION E-HYBRID QUATTRO 220 KW S TR | Hybride | 220 kW | 46 g/km | 0,6 l/100 km | automatique | 62 450 € | Calculer le coût réel |
| ADVANCED E-HYBRID QUATTRO 220 KW S TR | Hybride | 220 kW | 46 g/km | 0,6 l/100 km | automatique | 62 800 € | Calculer le coût réel |
| S LINE E-HYBRID QUATTRO 220 KW S TRONIC | Hybride | 220 kW | 46 g/km | 0,6 l/100 km | automatique | 64 420 € | Calculer le coût réel |
| CORPORATE E-HYBRID QUATTRO 220 KW S TR | Hybride | 220 kW | 46 g/km | 0,6 l/100 km | automatique | 68 300 € | Calculer le coût réel |
| COMPETITION E-HYBRID QUATTRO 270 KW S TR | Hybride | 270 kW | 48 g/km | — | automatique | 72 900 € | Calculer le coût réel |
| CORPORATE S E-HYBRID QUATTRO 220 KW S TR | Hybride | 220 kW | 47 g/km | 0,6 l/100 km | automatique | 73 020 € | Calculer le coût réel |
| S5 TFSI 270 KW S TRONIC | Essence | 270 kW | 173 g/km | — | automatique | 82 800 € | Calculer le coût réel |
| RS5 2.9L V6 TFSI QUATTRO PHEV TIPTRO 470KW AUT | Hybride | 469 kW | 173 g/km | — | automatique | 108 100 € | Calculer le coût réel |
| RS5 2.9L V6 TFSI QUATTRO PHEV TIPTRO 470KW AUT | Hybride | 470 kW | 173 g/km | — | automatique | 108 100 € | Calculer le coût réel |
SPORT EDITION TFSI 110 KW S TRONIC
Essence · 110 kW · 155 g/km
37 480 €
ATTRACTION TFSI 110 KW S TRONIC
Essence · 110 kW · 152 g/km
43 800 €
SPORT EDITION TFSI 150 KW S TRONIC
Essence · 150 kW · 155 g/km
44 780 €
ADVANCED TFSI 110 KW S TRONIC
Essence · 110 kW · 154 g/km
45 200 €
SPORT EDITION TDI 150 KW S TRONIC
Diesel · 150 kW · 128 g/km
46 480 €
BLACK ED TFSI 110 KW S TRONIC
Essence · 110 kW · 154 g/km
47 000 €
S LINE TFSI 110 KW S TRONIC
Essence · 110 kW · 154 g/km
47 000 €
SPORT EDITION TFSI QUATTRO 150 KW S TR
Essence · 150 kW · 162 g/km
47 430 €
SPORT EDITION TDI QUATTRO 150 KW S TR
Diesel · 150 kW · 137 g/km
49 130 €
ATTRACTION TFSI 150 KW S TRONIC
Essence · 150 kW · 152 g/km
51 100 €
ADVANCED TFSI 150 KW S TRONIC
Essence · 150 kW · 154 g/km
52 500 €
ATTRACTION TDI 150 KW S TRONIC
Diesel · 150 kW · 125 g/km
52 800 €
ATTRACTION TFSI QUATTRO 150 KW S TRONIC
Essence · 150 kW · 160 g/km
53 750 €
ADVANCED TDI 150 KW S TRONIC
Diesel · 150 kW · 127 g/km
54 200 €
BLACK ED TFSI 150 KW S TRONIC
Essence · 150 kW · 154 g/km
54 300 €
S LINE TFSI 150 KW S TRONIC
Essence · 150 kW · 154 g/km
54 300 €
ADVANCED TFSI QUATTRO 150 KW S TRONIC
Essence · 150 kW · 161 g/km
55 150 €
ATTRACTION TDI QUATTRO 150 KW S TRONIC
Diesel · 150 kW · 136 g/km
55 450 €
BLACK ED TDI 150 KW S TRONIC
Diesel · 150 kW · 127 g/km
56 000 €
S LINE TDI 150 KW S TRONIC
Diesel · 150 kW · 127 g/km
56 000 €
ADVANCED TDI QUATTRO 150 KW S TRONIC
Diesel · 150 kW · 137 g/km
56 850 €
BLACK ED TFSI QUATTRO 150 KW S TRONIC
Essence · 150 kW · 161 g/km
56 950 €
S LINE TFSI QUATTRO 150 KW S TRONIC
Essence · 150 kW · 161 g/km
56 950 €
BLACK ED TDI QUATTRO 150 KW S TRONIC
Diesel · 150 kW · 136 g/km
58 650 €
S LINE TDI QUATTRO 150 KW S TRONIC
Diesel · 150 kW · 136 g/km
58 650 €
ATTRACTION E-HYBRID QUATTRO 220 KW S TR
Hybride · 220 kW · 46 g/km
62 450 €
ADVANCED E-HYBRID QUATTRO 220 KW S TR
Hybride · 220 kW · 46 g/km
62 800 €
S LINE E-HYBRID QUATTRO 220 KW S TRONIC
Hybride · 220 kW · 46 g/km
64 420 €
CORPORATE E-HYBRID QUATTRO 220 KW S TR
Hybride · 220 kW · 46 g/km
68 300 €
COMPETITION E-HYBRID QUATTRO 270 KW S TR
Hybride · 270 kW · 48 g/km
72 900 €
CORPORATE S E-HYBRID QUATTRO 220 KW S TR
Hybride · 220 kW · 47 g/km
73 020 €
S5 TFSI 270 KW S TRONIC
Essence · 270 kW · 173 g/km
82 800 €
RS5 2.9L V6 TFSI QUATTRO PHEV TIPTRO 470KW AUT
Hybride · 469 kW · 173 g/km
108 100 €
RS5 2.9L V6 TFSI QUATTRO PHEV TIPTRO 470KW AUT
Hybride · 470 kW · 173 g/km
108 100 €
