BMW Z4
13 millésimes (2011–2026)Prix catalogue officiels, spécifications WLTP
À partir de · millésime 2023
48 850 €
18 versions · Essence
Le prix catalogue n'est qu'un point de départ : fiscalité, ATN, décote et énergie font le coût réel. Choisissez une version ci-dessous pour le calculer selon votre situation.
| Version | Énergie | Puissance | CO₂ | Conso. | Boîte | Prix catalogue | Actions |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SDRIVE20I (120 KW) | Essence | 120 kW | 167 g/km | — | manuelle | 48 850 € | Calculer le coût réel |
| SDRIVE20I (120 KW) | Essence | 120 kW | 158 g/km | — | manuelle | 48 850 € | Calculer le coût réel |
| SDRIVE20I (120 KW) | Essence | 120 kW | 164 g/km | — | manuelle | 48 850 € | Calculer le coût réel |
| SDRIVE20I (145 KW) | Essence | 145 kW | 167 g/km | — | manuelle | 48 850 € | Calculer le coût réel |
| SDRIVE20I (145 KW) | Essence | 145 kW | 164 g/km | — | manuelle | 48 850 € | Calculer le coût réel |
| SDRIVE20I (145 KW) | Essence | 145 kW | 158 g/km | — | manuelle | 48 850 € | Calculer le coût réel |
| SDRIVE20IA (120 KW) | Essence | 120 kW | 164 g/km | — | automatique | 51 300 € | Calculer le coût réel |
| SDRIVE20IA (120 KW) | Essence | 120 kW | 161 g/km | — | automatique | 51 300 € | Calculer le coût réel |
| SDRIVE20IA (120 KW) | Essence | 120 kW | 136 g/km | — | automatique | 51 300 € | Calculer le coût réel |
| SDRIVE20IA (145 KW) | Essence | 145 kW | 164 g/km | — | automatique | 51 300 € | Calculer le coût réel |
| SDRIVE20IA (145 KW) | Essence | 145 kW | 161 g/km | — | automatique | 51 300 € | Calculer le coût réel |
| SDRIVE20IA (145 KW) | Essence | 145 kW | 136 g/km | — | automatique | 51 300 € | Calculer le coût réel |
| SDRIVE30I (190 KW) | Essence | 190 kW | 138 g/km | — | automatique | 59 400 € | Calculer le coût réel |
| SDRIVE30I (190 KW) | Essence | 190 kW | 163 g/km | — | automatique | 59 400 € | Calculer le coût réel |
| SDRIVE30I (190 KW) | Essence | 190 kW | 167 g/km | — | automatique | 59 400 € | Calculer le coût réel |
| M40I (250 KW) | Essence | 250 kW | 184 g/km | — | automatique | 68 850 € | Calculer le coût réel |
| M40I (250 KW) | Essence | 250 kW | 164 g/km | — | automatique | 68 850 € | Calculer le coût réel |
| M40I (250 KW) | Essence | 250 kW | 183 g/km | — | automatique | 68 850 € | Calculer le coût réel |
SDRIVE20I (120 KW)
Essence · 120 kW · 167 g/km
48 850 €
SDRIVE20I (120 KW)
Essence · 120 kW · 158 g/km
48 850 €
SDRIVE20I (120 KW)
Essence · 120 kW · 164 g/km
48 850 €
SDRIVE20I (145 KW)
Essence · 145 kW · 167 g/km
48 850 €
SDRIVE20I (145 KW)
Essence · 145 kW · 164 g/km
48 850 €
SDRIVE20I (145 KW)
Essence · 145 kW · 158 g/km
48 850 €
SDRIVE20IA (120 KW)
Essence · 120 kW · 164 g/km
51 300 €
SDRIVE20IA (120 KW)
Essence · 120 kW · 161 g/km
51 300 €
SDRIVE20IA (120 KW)
Essence · 120 kW · 136 g/km
51 300 €
SDRIVE20IA (145 KW)
Essence · 145 kW · 164 g/km
51 300 €
SDRIVE20IA (145 KW)
Essence · 145 kW · 161 g/km
51 300 €
SDRIVE20IA (145 KW)
Essence · 145 kW · 136 g/km
51 300 €
SDRIVE30I (190 KW)
Essence · 190 kW · 138 g/km
59 400 €
SDRIVE30I (190 KW)
Essence · 190 kW · 163 g/km
59 400 €
SDRIVE30I (190 KW)
Essence · 190 kW · 167 g/km
59 400 €
M40I (250 KW)
Essence · 250 kW · 184 g/km
68 850 €
M40I (250 KW)
Essence · 250 kW · 164 g/km
68 850 €
M40I (250 KW)
Essence · 250 kW · 183 g/km
68 850 €
