Chevrolet Cruze
3 millésimes (2012–2014)Prix catalogue officiels, spécifications WLTP
À partir de · millésime 2012
16 399 €
39 versions · Essence, Diesel
Le prix catalogue n'est qu'un point de départ : fiscalité, ATN, décote et énergie font le coût réel. Choisissez une version ci-dessous pour le calculer selon votre situation.
| Version | Énergie | Puissance | CO₂ | Conso. | Boîte | Prix catalogue | Actions |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 LS | Essence | 91 kW | 153 g/km | — | manuelle | 16 399 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 LS | Essence | 91 kW | 153 g/km | — | manuelle | 16 699 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 LS | Essence | 91 kW | 153 g/km | — | manuelle | 17 499 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 LT | Essence | 91 kW | 153 g/km | — | manuelle | 17 499 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 LT | Essence | 91 kW | 153 g/km | — | manuelle | 17 849 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 LS | Essence | 104 kW | 155 g/km | — | manuelle | 17 999 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 LT | Essence | 104 kW | 155 g/km | — | manuelle | 17 999 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 LT | Essence | 104 kW | 155 g/km | — | manuelle | 18 349 € | Calculer le coût réel |
| 1.7 D LS | Diesel | 96 kW | 117 g/km | — | manuelle | 18 699 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 LTZ | Essence | 104 kW | 155 g/km | — | manuelle | 19 099 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 LS AUTO | Essence | 104 kW | 174 g/km | — | automatique | 19 199 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 LT | Essence | 104 kW | 155 g/km | — | manuelle | 19 199 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 LT AUTO | Essence | 104 kW | 174 g/km | — | automatique | 19 199 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 LTZ | Essence | 104 kW | 155 g/km | — | manuelle | 19 499 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 D LT | Diesel | 120 kW | 147 g/km | — | manuelle | 19 499 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TCDI LS | Diesel | 120 kW | 147 g/km | — | manuelle | 19 499 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TCDI LT | Diesel | 120 kW | 141 g/km | — | manuelle | 19 499 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 LT AUTO | Essence | 104 kW | 174 g/km | — | automatique | 19 549 € | Calculer le coût réel |
| 1.7 D LT | Diesel | 96 kW | 117 g/km | — | manuelle | 19 849 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 D LT | Diesel | 120 kW | 147 g/km | — | manuelle | 20 249 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TCDI LT | Diesel | 120 kW | 141 g/km | — | manuelle | 20 249 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 LTZ AUTO | Essence | 104 kW | 174 g/km | — | automatique | 20 299 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 LT AUTO | Essence | 104 kW | 174 g/km | — | automatique | 20 399 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 D LTZ | Diesel | 120 kW | 147 g/km | — | manuelle | 20 599 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TCDI LTZ | Diesel | 120 kW | 141 g/km | — | manuelle | 20 599 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 LTZ AUTO | Essence | 104 kW | 174 g/km | — | automatique | 20 699 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 D LT AUTO | Diesel | 120 kW | 175 g/km | — | automatique | 20 699 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TCDI LT | Diesel | 120 kW | 147 g/km | — | manuelle | 20 699 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TCDI LT AUTO | Diesel | 120 kW | 167 g/km | — | automatique | 20 699 € | Calculer le coût réel |
| 1.7 D LTZ | Diesel | 96 kW | 117 g/km | — | manuelle | 20 999 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 D LTZ | Diesel | 120 kW | 147 g/km | — | manuelle | 21 399 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TCDI LTZ | Diesel | 120 kW | 141 g/km | — | manuelle | 21 399 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 D LT AUTO | Diesel | 120 kW | 175 g/km | — | automatique | 21 449 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TCDI LT AUTO | Diesel | 120 kW | 167 g/km | — | automatique | 21 449 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 LTZ AUTO | Diesel | 120 kW | 175 g/km | — | automatique | 21 799 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TCDI LTZ AUTO | Diesel | 120 kW | 167 g/km | — | automatique | 21 799 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TCDI LT AUTO | Diesel | 120 kW | 175 g/km | — | automatique | 21 899 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 LTZ AUTO | Diesel | 120 kW | 175 g/km | — | automatique | 22 599 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TCDI LTZ AUTO | Diesel | 120 kW | 167 g/km | — | automatique | 22 599 € | Calculer le coût réel |
1.6 LS
Essence · 91 kW · 153 g/km
16 399 €
1.6 LS
Essence · 91 kW · 153 g/km
16 699 €
1.6 LS
Essence · 91 kW · 153 g/km
17 499 €
1.6 LT
Essence · 91 kW · 153 g/km
17 499 €
1.6 LT
Essence · 91 kW · 153 g/km
17 849 €
1.8 LS
Essence · 104 kW · 155 g/km
17 999 €
1.8 LT
Essence · 104 kW · 155 g/km
17 999 €
1.8 LT
Essence · 104 kW · 155 g/km
18 349 €
1.7 D LS
Diesel · 96 kW · 117 g/km
18 699 €
1.8 LTZ
Essence · 104 kW · 155 g/km
19 099 €
1.8 LS AUTO
Essence · 104 kW · 174 g/km
19 199 €
1.8 LT
Essence · 104 kW · 155 g/km
19 199 €
1.8 LT AUTO
Essence · 104 kW · 174 g/km
19 199 €
1.8 LTZ
Essence · 104 kW · 155 g/km
19 499 €
2.0 D LT
Diesel · 120 kW · 147 g/km
19 499 €
2.0 TCDI LS
Diesel · 120 kW · 147 g/km
19 499 €
2.0 TCDI LT
Diesel · 120 kW · 141 g/km
19 499 €
1.8 LT AUTO
Essence · 104 kW · 174 g/km
19 549 €
1.7 D LT
Diesel · 96 kW · 117 g/km
19 849 €
2.0 D LT
Diesel · 120 kW · 147 g/km
20 249 €
2.0 TCDI LT
Diesel · 120 kW · 141 g/km
20 249 €
1.8 LTZ AUTO
Essence · 104 kW · 174 g/km
20 299 €
1.8 LT AUTO
Essence · 104 kW · 174 g/km
20 399 €
2.0 D LTZ
Diesel · 120 kW · 147 g/km
20 599 €
2.0 TCDI LTZ
Diesel · 120 kW · 141 g/km
20 599 €
1.8 LTZ AUTO
Essence · 104 kW · 174 g/km
20 699 €
2.0 D LT AUTO
Diesel · 120 kW · 175 g/km
20 699 €
2.0 TCDI LT
Diesel · 120 kW · 147 g/km
20 699 €
2.0 TCDI LT AUTO
Diesel · 120 kW · 167 g/km
20 699 €
1.7 D LTZ
Diesel · 96 kW · 117 g/km
20 999 €
2.0 D LTZ
Diesel · 120 kW · 147 g/km
21 399 €
2.0 TCDI LTZ
Diesel · 120 kW · 141 g/km
21 399 €
2.0 D LT AUTO
Diesel · 120 kW · 175 g/km
21 449 €
2.0 TCDI LT AUTO
Diesel · 120 kW · 167 g/km
21 449 €
2.0 LTZ AUTO
Diesel · 120 kW · 175 g/km
21 799 €
2.0 TCDI LTZ AUTO
Diesel · 120 kW · 167 g/km
21 799 €
2.0 TCDI LT AUTO
Diesel · 120 kW · 175 g/km
21 899 €
2.0 LTZ AUTO
Diesel · 120 kW · 175 g/km
22 599 €
2.0 TCDI LTZ AUTO
Diesel · 120 kW · 167 g/km
22 599 €
