Fiat Bravo
3 millésimes (2011–2014)Prix catalogue officiels, spécifications WLTP
À partir de · millésime 2012
16 650 €
30 versions · Essence, Diesel
Le prix catalogue n'est qu'un point de départ : fiscalité, ATN, décote et énergie font le coût réel. Choisissez une version ci-dessous pour le calculer selon votre situation.
| Version | Énergie | Puissance | CO₂ | Conso. | Boîte | Prix catalogue | Actions |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 16V 90BHP ACTIVE | Essence | 66 kW | 146 g/km | — | manuelle | 16 650 € | Calculer le coût réel |
| (O)1.4 16V 90BHP EASY | Essence | 66 kW | 146 g/km | — | manuelle | 17 790 € | Calculer le coût réel |
| 1.4 16V 90BHP EASY | Essence | 66 kW | 146 g/km | — | manuelle | 17 790 € | Calculer le coût réel |
| 1.4 16V 90BHP DYNAMIC | Essence | 66 kW | 146 g/km | — | manuelle | 18 250 € | Calculer le coût réel |
| (O)1.4 16V 90BHP EASY COMFORT | Essence | 66 kW | 146 g/km | — | manuelle | 18 380 € | Calculer le coût réel |
| 1.4 16V 90BHP EASY COMFORT | Essence | 66 kW | 146 g/km | — | manuelle | 18 380 € | Calculer le coût réel |
| (O)1.4 16V 90BHP SPORTLINE | Essence | 66 kW | 146 g/km | — | manuelle | 18 970 € | Calculer le coût réel |
| 1.4 16V 90BHP SPORTLINE | Essence | 66 kW | 146 g/km | — | manuelle | 18 970 € | Calculer le coût réel |
| 1.4 16V 90BHP RACING | Essence | 66 kW | 146 g/km | — | manuelle | 19 750 € | Calculer le coût réel |
| (O)1.4 16V 90BHP RACING | Essence | 66 kW | 146 g/km | — | manuelle | 19 840 € | Calculer le coût réel |
| 1.4 16V 90BHP RACING | Essence | 66 kW | 146 g/km | — | manuelle | 19 840 € | Calculer le coût réel |
| (O)1.6 MJET 16V 105BHP EASY | Diesel | 77 kW | 115 g/km | — | manuelle | 19 990 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 MJET 16V 105BHP EASY | Diesel | 77 kW | 115 g/km | — | manuelle | 19 990 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 MJET 16V 90BHP DYNAMIC | Diesel | 66 kW | 115 g/km | — | manuelle | 20 100 € | Calculer le coût réel |
| (O)1.6 MJET 16V 105BHP EASY COMFORT | Diesel | 77 kW | 115 g/km | — | manuelle | 20 580 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 MJET 16V 105BHP EASY COMFORT | Diesel | 77 kW | 115 g/km | — | manuelle | 20 580 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 MJET 16V 105BHP DYNAMIC | Diesel | 77 kW | 115 g/km | — | manuelle | 21 100 € | Calculer le coût réel |
| (O)1.6 MJET 16V 105BHP SPORTLINE | Diesel | 77 kW | 115 g/km | — | manuelle | 21 170 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 MJET 16V 105BHP SPORTLINE | Diesel | 77 kW | 115 g/km | — | manuelle | 21 170 € | Calculer le coût réel |
| (O)1.6 MJET 16V 120BHP MTA EASY COMFORT | Diesel | 88 kW | 120 g/km | — | manuelle | 21 580 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 MJET 16V 120BHP MTA EASY COMFORT | Diesel | 88 kW | 120 g/km | — | manuelle | 21 580 € | Calculer le coût réel |
| (O)1.6 MJET 16V 105BHP RACING | Diesel | 77 kW | 115 g/km | — | manuelle | 22 040 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 MJET 16V 105BHP RACING | Diesel | 77 kW | 115 g/km | — | manuelle | 22 040 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 MJET 16V 120BHP MTA DYNAMIC | Diesel | 88 kW | 120 g/km | — | manuelle | 22 300 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 MJET 16V 105BHP RACING | Diesel | 77 kW | 115 g/km | — | manuelle | 22 600 € | Calculer le coût réel |
| (O)1.6 MJET 16V 120BHP MTA RACING | Diesel | 88 kW | 120 g/km | — | manuelle | 23 040 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 MJET 16V 120BHP MTA RACING | Diesel | 88 kW | 120 g/km | — | manuelle | 23 040 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 MJET 16V 120BHP MTA RACING | Diesel | 88 kW | 120 g/km | — | manuelle | 23 800 € | Calculer le coût réel |
| 1.4 16V MULTIAIR 140BHP S&S SPORT | Essence | 103 kW | 132 g/km | — | manuelle | 24 400 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 MJET 16V 163BHP SPORT | Diesel | 120 kW | 139 g/km | — | manuelle | 26 200 € | Calculer le coût réel |
1.4 16V 90BHP ACTIVE
Essence · 66 kW · 146 g/km
16 650 €
(O)1.4 16V 90BHP EASY
Essence · 66 kW · 146 g/km
17 790 €
1.4 16V 90BHP EASY
Essence · 66 kW · 146 g/km
17 790 €
1.4 16V 90BHP DYNAMIC
Essence · 66 kW · 146 g/km
18 250 €
(O)1.4 16V 90BHP EASY COMFORT
Essence · 66 kW · 146 g/km
18 380 €
1.4 16V 90BHP EASY COMFORT
Essence · 66 kW · 146 g/km
18 380 €
(O)1.4 16V 90BHP SPORTLINE
Essence · 66 kW · 146 g/km
18 970 €
1.4 16V 90BHP SPORTLINE
Essence · 66 kW · 146 g/km
18 970 €
1.4 16V 90BHP RACING
Essence · 66 kW · 146 g/km
19 750 €
(O)1.4 16V 90BHP RACING
Essence · 66 kW · 146 g/km
19 840 €
1.4 16V 90BHP RACING
Essence · 66 kW · 146 g/km
19 840 €
(O)1.6 MJET 16V 105BHP EASY
Diesel · 77 kW · 115 g/km
19 990 €
1.6 MJET 16V 105BHP EASY
Diesel · 77 kW · 115 g/km
19 990 €
1.6 MJET 16V 90BHP DYNAMIC
Diesel · 66 kW · 115 g/km
20 100 €
(O)1.6 MJET 16V 105BHP EASY COMFORT
Diesel · 77 kW · 115 g/km
20 580 €
1.6 MJET 16V 105BHP EASY COMFORT
Diesel · 77 kW · 115 g/km
20 580 €
1.6 MJET 16V 105BHP DYNAMIC
Diesel · 77 kW · 115 g/km
21 100 €
(O)1.6 MJET 16V 105BHP SPORTLINE
Diesel · 77 kW · 115 g/km
21 170 €
1.6 MJET 16V 105BHP SPORTLINE
Diesel · 77 kW · 115 g/km
21 170 €
(O)1.6 MJET 16V 120BHP MTA EASY COMFORT
Diesel · 88 kW · 120 g/km
21 580 €
1.6 MJET 16V 120BHP MTA EASY COMFORT
Diesel · 88 kW · 120 g/km
21 580 €
(O)1.6 MJET 16V 105BHP RACING
Diesel · 77 kW · 115 g/km
22 040 €
1.6 MJET 16V 105BHP RACING
Diesel · 77 kW · 115 g/km
22 040 €
1.6 MJET 16V 120BHP MTA DYNAMIC
Diesel · 88 kW · 120 g/km
22 300 €
1.6 MJET 16V 105BHP RACING
Diesel · 77 kW · 115 g/km
22 600 €
(O)1.6 MJET 16V 120BHP MTA RACING
Diesel · 88 kW · 120 g/km
23 040 €
1.6 MJET 16V 120BHP MTA RACING
Diesel · 88 kW · 120 g/km
23 040 €
1.6 MJET 16V 120BHP MTA RACING
Diesel · 88 kW · 120 g/km
23 800 €
1.4 16V MULTIAIR 140BHP S&S SPORT
Essence · 103 kW · 132 g/km
24 400 €
2.0 MJET 16V 163BHP SPORT
Diesel · 120 kW · 139 g/km
26 200 €