Fiat Panda
Citadine11 millésimes (2011–2025)Prix catalogue officiels, spécifications WLTP
À partir de · millésime 2017
8 990 €
22 versions · Essence, Diesel
Le prix catalogue n'est qu'un point de départ : fiscalité, ATN, décote et énergie font le coût réel. Choisissez une version ci-dessous pour le calculer selon votre situation.
| Version | Énergie | Puissance | CO₂ | Conso. | Boîte | Prix catalogue | Actions |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 POP | Essence | 51 kW | 119 g/km | — | manuelle | 8 990 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 POP | Essence | 51 kW | 119 g/km | — | manuelle | 9 090 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 EASY | Essence | 51 kW | 119 g/km | — | manuelle | 9 990 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 EASY | Essence | 51 kW | 119 g/km | — | manuelle | 10 090 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 LOUNGE | Essence | 51 kW | 119 g/km | — | manuelle | 10 890 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 LOUNGE | Essence | 51 kW | 119 g/km | — | manuelle | 10 990 € | Calculer le coût réel |
| 0.9 TWINAIR EASY | Essence | 63 kW | 99 g/km | — | manuelle | 11 490 € | Calculer le coût réel |
| 0.9 TWINAIR EASY | Essence | 63 kW | 99 g/km | — | manuelle | 11 590 € | Calculer le coût réel |
| 0.9 TWINAIR LOUNGE | Essence | 63 kW | 99 g/km | — | manuelle | 12 390 € | Calculer le coût réel |
| 0.9 TWINAIR LOUNGE | Essence | 63 kW | 99 g/km | — | manuelle | 12 490 € | Calculer le coût réel |
| 1.3 MULTIJET EASY | Diesel | 70 kW | 94 g/km | — | manuelle | 13 140 € | Calculer le coût réel |
| 1.3 MULTIJET EASY | Diesel | 70 kW | 94 g/km | — | manuelle | 13 240 € | Calculer le coût réel |
| 1.3 MULTIJET LOUNGE | Diesel | 70 kW | 94 g/km | — | manuelle | 14 040 € | Calculer le coût réel |
| 1.3 MULTIJET LOUNGE | Diesel | 70 kW | 94 g/km | — | manuelle | 14 140 € | Calculer le coût réel |
| 0.9 TWINAIR CLIMBING 4X4 | Essence | 63 kW | 114 g/km | — | manuelle | 15 990 € | Calculer le coût réel |
| 0.9 TWINAIR CLIMBING 4X4 | Essence | 63 kW | 114 g/km | — | manuelle | 16 090 € | Calculer le coût réel |
| 1.3 MULTIJET CLIMBING 4X4 | Diesel | 70 kW | 117 g/km | — | manuelle | 17 640 € | Calculer le coût réel |
| 1.3 MULTIJET CLIMBING 4X4 | Diesel | 70 kW | 117 g/km | — | manuelle | 17 740 € | Calculer le coût réel |
| 0.9 TWINAIR CROSS | Essence | 66 kW | 114 g/km | — | manuelle | 17 990 € | Calculer le coût réel |
| 0.9 TWINAIR CROSS | Essence | 66 kW | 114 g/km | — | manuelle | 18 090 € | Calculer le coût réel |
| 1.3 MULTIJET CROSS | Diesel | 70 kW | 119 g/km | — | manuelle | 19 640 € | Calculer le coût réel |
| 1.3 MULTIJET CROSS | Diesel | 70 kW | 119 g/km | — | manuelle | 19 740 € | Calculer le coût réel |
1.2 POP
Essence · 51 kW · 119 g/km
8 990 €
1.2 POP
Essence · 51 kW · 119 g/km
9 090 €
1.2 EASY
Essence · 51 kW · 119 g/km
9 990 €
1.2 EASY
Essence · 51 kW · 119 g/km
10 090 €
1.2 LOUNGE
Essence · 51 kW · 119 g/km
10 890 €
1.2 LOUNGE
Essence · 51 kW · 119 g/km
10 990 €
0.9 TWINAIR EASY
Essence · 63 kW · 99 g/km
11 490 €
0.9 TWINAIR EASY
Essence · 63 kW · 99 g/km
11 590 €
0.9 TWINAIR LOUNGE
Essence · 63 kW · 99 g/km
12 390 €
0.9 TWINAIR LOUNGE
Essence · 63 kW · 99 g/km
12 490 €
1.3 MULTIJET EASY
Diesel · 70 kW · 94 g/km
13 140 €
1.3 MULTIJET EASY
Diesel · 70 kW · 94 g/km
13 240 €
1.3 MULTIJET LOUNGE
Diesel · 70 kW · 94 g/km
14 040 €
1.3 MULTIJET LOUNGE
Diesel · 70 kW · 94 g/km
14 140 €
0.9 TWINAIR CLIMBING 4X4
Essence · 63 kW · 114 g/km
15 990 €
0.9 TWINAIR CLIMBING 4X4
Essence · 63 kW · 114 g/km
16 090 €
1.3 MULTIJET CLIMBING 4X4
Diesel · 70 kW · 117 g/km
17 640 €
1.3 MULTIJET CLIMBING 4X4
Diesel · 70 kW · 117 g/km
17 740 €
0.9 TWINAIR CROSS
Essence · 66 kW · 114 g/km
17 990 €
0.9 TWINAIR CROSS
Essence · 66 kW · 114 g/km
18 090 €
1.3 MULTIJET CROSS
Diesel · 70 kW · 119 g/km
19 640 €
1.3 MULTIJET CROSS
Diesel · 70 kW · 119 g/km
19 740 €
