Kia Picanto
Citadine11 millésimes (2011–2026)Prix catalogue officiels, spécifications WLTP
À partir de · millésime 2019
12 040 €
20 versions · Essence
Le prix catalogue n'est qu'un point de départ : fiscalité, ATN, décote et énergie font le coût réel. Choisissez une version ci-dessous pour le calculer selon votre situation.
| Version | Énergie | Puissance | CO₂ | Conso. | Boîte | Prix catalogue | Actions |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 EASY | Essence | 49 kW | — | — | manuelle | 12 040 € | Calculer le coût réel |
| 1.0 EASY | Essence | 49 kW | 113 g/km | — | manuelle | 12 140 € | Calculer le coût réel |
| 1.0 FUSION | Essence | 49 kW | — | — | manuelle | 12 540 € | Calculer le coût réel |
| 1.0 FUSION | Essence | 49 kW | 113 g/km | — | manuelle | 12 640 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 FUSION | Essence | 62 kW | — | — | manuelle | 13 140 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 FUSION | Essence | 62 kW | 114 g/km | — | manuelle | 13 240 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 EASY AUTO | Essence | 62 kW | — | — | automatique | 13 640 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 EASY AUTO | Essence | 62 kW | 136 g/km | — | automatique | 13 740 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 FUSION AUTO | Essence | 62 kW | — | — | automatique | 14 140 € | Calculer le coût réel |
| 1.0 GT LINE | Essence | 49 kW | — | — | manuelle | 14 190 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 FUSION AUTO | Essence | 62 kW | 136 g/km | — | automatique | 14 240 € | Calculer le coût réel |
| 1.0 GT LINE | Essence | 49 kW | 113 g/km | — | manuelle | 14 290 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 GT LINE | Essence | 62 kW | — | — | manuelle | 14 790 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 GT LINE | Essence | 62 kW | 114 g/km | — | manuelle | 14 890 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 GT LINE AUTO | Essence | 62 kW | — | — | automatique | 15 790 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 GT LINE AUTO | Essence | 62 kW | 136 g/km | — | automatique | 15 890 € | Calculer le coût réel |
| 1.0 T GT LINE | Essence | 74 kW | 106 g/km | — | manuelle | 15 940 € | Calculer le coût réel |
| 1.0 T GT LINE | Essence | 74 kW | 106 g/km | — | manuelle | 16 040 € | Calculer le coût réel |
| 1.0 T X LINE | Essence | 74 kW | — | — | manuelle | 16 140 € | Calculer le coût réel |
| 1.0 T X LINE | Essence | 74 kW | 106 g/km | — | manuelle | 16 240 € | Calculer le coût réel |
1.0 EASY
Essence · 49 kW
12 040 €
1.0 EASY
Essence · 49 kW · 113 g/km
12 140 €
1.0 FUSION
Essence · 49 kW
12 540 €
1.0 FUSION
Essence · 49 kW · 113 g/km
12 640 €
1.2 FUSION
Essence · 62 kW
13 140 €
1.2 FUSION
Essence · 62 kW · 114 g/km
13 240 €
1.2 EASY AUTO
Essence · 62 kW
13 640 €
1.2 EASY AUTO
Essence · 62 kW · 136 g/km
13 740 €
1.2 FUSION AUTO
Essence · 62 kW
14 140 €
1.0 GT LINE
Essence · 49 kW
14 190 €
1.2 FUSION AUTO
Essence · 62 kW · 136 g/km
14 240 €
1.0 GT LINE
Essence · 49 kW · 113 g/km
14 290 €
1.2 GT LINE
Essence · 62 kW
14 790 €
1.2 GT LINE
Essence · 62 kW · 114 g/km
14 890 €
1.2 GT LINE AUTO
Essence · 62 kW
15 790 €
1.2 GT LINE AUTO
Essence · 62 kW · 136 g/km
15 890 €
1.0 T GT LINE
Essence · 74 kW · 106 g/km
15 940 €
1.0 T GT LINE
Essence · 74 kW · 106 g/km
16 040 €
1.0 T X LINE
Essence · 74 kW
16 140 €
1.0 T X LINE
Essence · 74 kW · 106 g/km
16 240 €
