Kia RIO
9 millésimes (2011–2024)Prix catalogue officiels, spécifications WLTP
À partir de · millésime 2019
16 140 €
21 versions · Essence
Le prix catalogue n'est qu'un point de départ : fiscalité, ATN, décote et énergie font le coût réel. Choisissez une version ci-dessous pour le calculer selon votre situation.
| Version | Énergie | Puissance | CO₂ | Conso. | Boîte | Prix catalogue | Actions |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 EASY | Essence | 62 kW | 122 g/km | — | manuelle | 16 140 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 EASY | Essence | 62 kW | 138 g/km | — | manuelle | 16 140 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 EASY | Essence | 62 kW | 122 g/km | — | manuelle | 16 240 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 FUSION | Essence | 62 kW | 140 g/km | — | manuelle | 17 190 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 FUSION | Essence | 62 kW | 122 g/km | — | manuelle | 17 190 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 FUSION | Essence | 62 kW | 122 g/km | — | manuelle | 17 290 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 GT LINE | Essence | 62 kW | 122 g/km | — | manuelle | 18 740 € | Calculer le coût réel |
| 1.0 T FUSION | Essence | 74 kW | 109 g/km | — | manuelle | 18 840 € | Calculer le coût réel |
| 1.0 T FUSION | Essence | 74 kW | 132 g/km | — | manuelle | 18 840 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 GT LINE | Essence | 62 kW | 122 g/km | — | manuelle | 18 840 € | Calculer le coût réel |
| 1.0 T FUSION | Essence | 74 kW | 109 g/km | — | manuelle | 18 940 € | Calculer le coût réel |
| 1.4 FUSION AUTO | Essence | 74 kW | 136 g/km | — | automatique | 19 290 € | Calculer le coût réel |
| 1.4 FUSION AUTO | Essence | 74 kW | 151 g/km | — | automatique | 19 290 € | Calculer le coût réel |
| 1.4 FUSION AUTO | Essence | 74 kW | 136 g/km | — | automatique | 19 390 € | Calculer le coût réel |
| 1.0 T 100 GT LINE | Essence | 74 kW | 109 g/km | — | manuelle | 20 390 € | Calculer le coût réel |
| 1.0 T 100 GT LINE | Essence | 74 kW | 109 g/km | — | manuelle | 20 490 € | Calculer le coût réel |
| 1.0 T 120 GT LINE | Essence | 88 kW | 114 g/km | — | manuelle | 21 090 € | Calculer le coût réel |
| 1.0 T FUSION DCT | Essence | 88 kW | 114 g/km | — | manuelle | 21 140 € | Calculer le coût réel |
| 1.0 T 120 GT LINE | Essence | 88 kW | 114 g/km | — | manuelle | 21 190 € | Calculer le coût réel |
| 1.0 T 120 GT LINE DCT | Essence | 88 kW | 114 g/km | — | manuelle | 22 590 € | Calculer le coût réel |
| 1.0 T 120 GT LINE DCT | Essence | 88 kW | 114 g/km | — | manuelle | 22 690 € | Calculer le coût réel |
1.2 EASY
Essence · 62 kW · 122 g/km
16 140 €
1.2 EASY
Essence · 62 kW · 138 g/km
16 140 €
1.2 EASY
Essence · 62 kW · 122 g/km
16 240 €
1.2 FUSION
Essence · 62 kW · 140 g/km
17 190 €
1.2 FUSION
Essence · 62 kW · 122 g/km
17 190 €
1.2 FUSION
Essence · 62 kW · 122 g/km
17 290 €
1.2 GT LINE
Essence · 62 kW · 122 g/km
18 740 €
1.0 T FUSION
Essence · 74 kW · 109 g/km
18 840 €
1.0 T FUSION
Essence · 74 kW · 132 g/km
18 840 €
1.2 GT LINE
Essence · 62 kW · 122 g/km
18 840 €
1.0 T FUSION
Essence · 74 kW · 109 g/km
18 940 €
1.4 FUSION AUTO
Essence · 74 kW · 136 g/km
19 290 €
1.4 FUSION AUTO
Essence · 74 kW · 151 g/km
19 290 €
1.4 FUSION AUTO
Essence · 74 kW · 136 g/km
19 390 €
1.0 T 100 GT LINE
Essence · 74 kW · 109 g/km
20 390 €
1.0 T 100 GT LINE
Essence · 74 kW · 109 g/km
20 490 €
1.0 T 120 GT LINE
Essence · 88 kW · 114 g/km
21 090 €
1.0 T FUSION DCT
Essence · 88 kW · 114 g/km
21 140 €
1.0 T 120 GT LINE
Essence · 88 kW · 114 g/km
21 190 €
1.0 T 120 GT LINE DCT
Essence · 88 kW · 114 g/km
22 590 €
1.0 T 120 GT LINE DCT
Essence · 88 kW · 114 g/km
22 690 €
