Lancia Delta
4 millésimes (2011–2014)Prix catalogue officiels, spécifications WLTP
À partir de · millésime 2013
21 690 €
19 versions · Essence, Diesel
Le prix catalogue n'est qu'un point de départ : fiscalité, ATN, décote et énergie font le coût réel. Choisissez une version ci-dessous pour le calculer selon votre situation.
| Version | Énergie | Puissance | CO₂ | Conso. | Boîte | Prix catalogue | Actions |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 TURBOJET 120 SILVER | Essence | 88 kW | 146 g/km | — | manuelle | 21 690 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 MULTIJET 105 SILVER | Diesel | 77 kW | 120 g/km | — | manuelle | 22 190 € | Calculer le coût réel |
| 1.4 TURBOJET 120 GOLD | Essence | 88 kW | 146 g/km | — | manuelle | 22 690 € | Calculer le coût réel |
| 1.4 TURBOJET 120 S | Essence | 88 kW | 146 g/km | — | manuelle | 22 690 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 MULTIJET 105 GOLD | Diesel | 77 kW | 120 g/km | — | manuelle | 23 190 € | Calculer le coût réel |
| 1.4 MULTIAIR S&S 140 GOLD | Essence | 103 kW | 132 g/km | — | manuelle | 24 190 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 MULTIJET 115 GOLD | Diesel | 85 kW | 122 g/km | — | manuelle | 24 190 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 MULTIJET 115 S | Diesel | 85 kW | 122 g/km | — | manuelle | 24 190 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 MULTIJET 120 GOLD | Diesel | 88 kW | 122 g/km | — | manuelle | 24 190 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 MULTIJET 120 S | Diesel | 88 kW | 122 g/km | — | manuelle | 24 190 € | Calculer le coût réel |
| 1.9 TWINTURBO 190 GOLD | Diesel | 139 kW | 149 g/km | — | manuelle | 24 190 € | Calculer le coût réel |
| 1.9 TWINTURBO 190 S | Diesel | 139 kW | 149 g/km | — | manuelle | 24 190 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 MULTIJET 115 SELECTRONIC GOLD | Diesel | 85 kW | 120 g/km | — | manuelle | 25 190 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 MULTIJET 120 SELECTRONIC GOLD | Diesel | 88 kW | 120 g/km | — | manuelle | 25 190 € | Calculer le coût réel |
| 1.4 MULTIAIR S&S 140 PLATINUM | Essence | 103 kW | 132 g/km | — | manuelle | 28 990 € | Calculer le coût réel |
| 1.9 TWINTURBO 190 PLATINUM | Diesel | 139 kW | 149 g/km | — | manuelle | 28 990 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 MULTIJET 115 SELECTRONIC PLATINUM | Diesel | 85 kW | 120 g/km | — | manuelle | 29 990 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 MULTIJET 120 SELECTRONIC PLATINUM | Diesel | 88 kW | 120 g/km | — | manuelle | 29 990 € | Calculer le coût réel |
| 1.7 DI TURBOJET 200 AUTO PLATINUM | Essence | 147 kW | 185 g/km | — | automatique | 32 490 € | Calculer le coût réel |
1.4 TURBOJET 120 SILVER
Essence · 88 kW · 146 g/km
21 690 €
1.6 MULTIJET 105 SILVER
Diesel · 77 kW · 120 g/km
22 190 €
1.4 TURBOJET 120 GOLD
Essence · 88 kW · 146 g/km
22 690 €
1.4 TURBOJET 120 S
Essence · 88 kW · 146 g/km
22 690 €
1.6 MULTIJET 105 GOLD
Diesel · 77 kW · 120 g/km
23 190 €
1.4 MULTIAIR S&S 140 GOLD
Essence · 103 kW · 132 g/km
24 190 €
1.6 MULTIJET 115 GOLD
Diesel · 85 kW · 122 g/km
24 190 €
1.6 MULTIJET 115 S
Diesel · 85 kW · 122 g/km
24 190 €
1.6 MULTIJET 120 GOLD
Diesel · 88 kW · 122 g/km
24 190 €
1.6 MULTIJET 120 S
Diesel · 88 kW · 122 g/km
24 190 €
1.9 TWINTURBO 190 GOLD
Diesel · 139 kW · 149 g/km
24 190 €
1.9 TWINTURBO 190 S
Diesel · 139 kW · 149 g/km
24 190 €
1.6 MULTIJET 115 SELECTRONIC GOLD
Diesel · 85 kW · 120 g/km
25 190 €
1.6 MULTIJET 120 SELECTRONIC GOLD
Diesel · 88 kW · 120 g/km
25 190 €
1.4 MULTIAIR S&S 140 PLATINUM
Essence · 103 kW · 132 g/km
28 990 €
1.9 TWINTURBO 190 PLATINUM
Diesel · 139 kW · 149 g/km
28 990 €
1.6 MULTIJET 115 SELECTRONIC PLATINUM
Diesel · 85 kW · 120 g/km
29 990 €
1.6 MULTIJET 120 SELECTRONIC PLATINUM
Diesel · 88 kW · 120 g/km
29 990 €
1.7 DI TURBOJET 200 AUTO PLATINUM
Essence · 147 kW · 185 g/km
32 490 €
