Land Rover Defender 110
SUV4 millésimes (2023–2026)Prix catalogue officiels, spécifications WLTP
À partir de · millésime 2025
69 750 €
32 versions · Hybride, Essence, Diesel
Le prix catalogue n'est qu'un point de départ : fiscalité, ATN, décote et énergie font le coût réel. Choisissez une version ci-dessous pour le calculer selon votre situation.
| Version | Énergie | Puissance | CO₂ | Conso. | Boîte | Prix catalogue | Actions |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D200 S 147KW AUT | Diesel | 147 kW | 224 g/km | 8,5 l/100 km | automatique | 69 750 € | Calculer le coût réel |
| D200 S 147KW AUT | Diesel | 147 kW | 224 g/km | 8,5 l/100 km | automatique | 71 240 € | Calculer le coût réel |
| D250 S 183KW AUT | Diesel | 183 kW | 224 g/km | — | automatique | 75 210 € | Calculer le coût réel |
| D250 S 183KW AUT | Diesel | 183 kW | 224 g/km | — | automatique | 76 900 € | Calculer le coût réel |
| D250 HARD TOP S 183KW AUT | Diesel | 183 kW | 227 g/km | — | automatique | 78 090 € | Calculer le coût réel |
| D200 X-DYNAMIC SE 147KW AUT | Diesel | 147 kW | 224 g/km | 8,5 l/100 km | automatique | 81 370 € | Calculer le coût réel |
| P300E S 221KW AUT | Hybride | 221 kW | 61 g/km | — | automatique | 81 370 € | Calculer le coût réel |
| P300E S 221KW AUT | Hybride | 221 kW | 138 g/km | — | automatique | 82 170 € | Calculer le coût réel |
| D200 X-DYNAMIC SE 147KW AUT | Diesel | 147 kW | 224 g/km | 8,5 l/100 km | automatique | 83 060 € | Calculer le coût réel |
| D250 X-DYNAMIC SE 183KW AUT | Diesel | 183 kW | 224 g/km | — | automatique | 86 740 € | Calculer le coût réel |
| D250 X-DYNAMIC SE 183KW AUT | Diesel | 183 kW | 224 g/km | — | automatique | 88 430 € | Calculer le coût réel |
| D250 HARD TOP X-DYNAMIC SE 183KW AUT | Diesel | 183 kW | 228 g/km | — | automatique | 89 120 € | Calculer le coût réel |
| P300E X-DYNAMIC SE 221KW AUT | Hybride | 221 kW | 62 g/km | — | automatique | 90 910 € | Calculer le coût réel |
| P300E X-DYNAMIC SE 221KW AUT | Hybride | 221 kW | 138 g/km | — | automatique | 91 700 € | Calculer le coût réel |
| P300E X-DYNAMIC HSE 221KW AUT | Hybride | 221 kW | 63 g/km | — | automatique | 97 670 € | Calculer le coût réel |
| P300E X-DYNAMIC HSE 221KW AUT | Hybride | 221 kW | 141 g/km | — | automatique | 98 260 € | Calculer le coût réel |
| D300 X-DYNAMIC HSE 221KW AUT | Diesel | 221 kW | 227 g/km | — | automatique | 98 360 € | Calculer le coût réel |
| D350 X-DYNAMIC HSE 257KW AUT | Diesel | 257 kW | 227 g/km | — | automatique | 100 950 € | Calculer le coût réel |
| P425 X-DYNAMIC SE 313KW AUT | Essence | 313 kW | 317 g/km | — | automatique | 101 300 € | Calculer le coût réel |
| P425 X-DYNAMIC SE 313KW AUT | Essence | 313 kW | 317 g/km | — | automatique | 103 330 € | Calculer le coût réel |
| P425 X-DYNAMIC HSE 313KW AUT | Essence | 313 kW | 320 g/km | — | automatique | 107 860 € | Calculer le coût réel |
| D300 SEDONA EDITION 221KW AUT | Diesel | 221 kW | 228 g/km | — | automatique | 109 190 € | Calculer le coût réel |
| P425 X-DYNAMIC HSE 313KW AUT | Essence | 313 kW | 320 g/km | — | automatique | 109 790 € | Calculer le coût réel |
| P300E X 221KW AUT | Hybride | 221 kW | 65 g/km | — | automatique | 120 020 € | Calculer le coût réel |
| P300E X 221KW AUT | Hybride | 221 kW | 144 g/km | — | automatique | 120 920 € | Calculer le coût réel |
| D300 X 221KW AUT | Diesel | 221 kW | 229 g/km | — | automatique | 122 010 € | Calculer le coût réel |
| D350 X 257KW AUT | Diesel | 257 kW | 230 g/km | — | automatique | 125 090 € | Calculer le coût réel |
| P425 X 313KW AUT | Essence | 313 kW | 321 g/km | — | automatique | 127 870 € | Calculer le coût réel |
| P425 X 313KW AUT | Essence | 313 kW | 321 g/km | — | automatique | 130 260 € | Calculer le coût réel |
| P635 OCTA 467KW AUT | Essence | 467 kW | 296 g/km | — | automatique | 184 610 € | Calculer le coût réel |
| P635 OCTA 467KW AUT | Essence | 467 kW | 298 g/km | — | automatique | 186 900 € | Calculer le coût réel |
| P635 OCTA EDITION ONE 467KW AUT | Essence | 467 kW | 298 g/km | — | automatique | 203 390 € | Calculer le coût réel |
D200 S 147KW AUT
Diesel · 147 kW · 224 g/km
69 750 €
D200 S 147KW AUT
Diesel · 147 kW · 224 g/km
71 240 €
D250 S 183KW AUT
Diesel · 183 kW · 224 g/km
75 210 €
D250 S 183KW AUT
Diesel · 183 kW · 224 g/km
76 900 €
D250 HARD TOP S 183KW AUT
Diesel · 183 kW · 227 g/km
78 090 €
D200 X-DYNAMIC SE 147KW AUT
Diesel · 147 kW · 224 g/km
81 370 €
P300E S 221KW AUT
Hybride · 221 kW · 61 g/km
81 370 €
P300E S 221KW AUT
Hybride · 221 kW · 138 g/km
82 170 €
D200 X-DYNAMIC SE 147KW AUT
Diesel · 147 kW · 224 g/km
83 060 €
D250 X-DYNAMIC SE 183KW AUT
Diesel · 183 kW · 224 g/km
86 740 €
D250 X-DYNAMIC SE 183KW AUT
Diesel · 183 kW · 224 g/km
88 430 €
D250 HARD TOP X-DYNAMIC SE 183KW AUT
Diesel · 183 kW · 228 g/km
89 120 €
P300E X-DYNAMIC SE 221KW AUT
Hybride · 221 kW · 62 g/km
90 910 €
P300E X-DYNAMIC SE 221KW AUT
Hybride · 221 kW · 138 g/km
91 700 €
P300E X-DYNAMIC HSE 221KW AUT
Hybride · 221 kW · 63 g/km
97 670 €
P300E X-DYNAMIC HSE 221KW AUT
Hybride · 221 kW · 141 g/km
98 260 €
D300 X-DYNAMIC HSE 221KW AUT
Diesel · 221 kW · 227 g/km
98 360 €
D350 X-DYNAMIC HSE 257KW AUT
Diesel · 257 kW · 227 g/km
100 950 €
P425 X-DYNAMIC SE 313KW AUT
Essence · 313 kW · 317 g/km
101 300 €
P425 X-DYNAMIC SE 313KW AUT
Essence · 313 kW · 317 g/km
103 330 €
P425 X-DYNAMIC HSE 313KW AUT
Essence · 313 kW · 320 g/km
107 860 €
D300 SEDONA EDITION 221KW AUT
Diesel · 221 kW · 228 g/km
109 190 €
P425 X-DYNAMIC HSE 313KW AUT
Essence · 313 kW · 320 g/km
109 790 €
P300E X 221KW AUT
Hybride · 221 kW · 65 g/km
120 020 €
P300E X 221KW AUT
Hybride · 221 kW · 144 g/km
120 920 €
D300 X 221KW AUT
Diesel · 221 kW · 229 g/km
122 010 €
D350 X 257KW AUT
Diesel · 257 kW · 230 g/km
125 090 €
P425 X 313KW AUT
Essence · 313 kW · 321 g/km
127 870 €
P425 X 313KW AUT
Essence · 313 kW · 321 g/km
130 260 €
P635 OCTA 467KW AUT
Essence · 467 kW · 296 g/km
184 610 €
P635 OCTA 467KW AUT
Essence · 467 kW · 298 g/km
186 900 €
P635 OCTA EDITION ONE 467KW AUT
Essence · 467 kW · 298 g/km
203 390 €
