Nissan Micra

Citadine11 millésimes (2011–2026)Prix catalogue officiels, spécifications WLTP

À partir de · millésime 2016

13 990 €

19 versions · Essence, Diesel

Le prix catalogue n'est qu'un point de départ : fiscalité, ATN, décote et énergie font le coût réel. Choisissez une version ci-dessous pour le calculer selon votre situation.

Calculer le coût réel de la version d'entrée

Version	Énergie	Puissance	CO₂	Conso.	Boîte	Prix catalogue	Actions
1.0L 73HP VISIA	Essence	54 kW	103 g/km	—	manuelle	13 990 €	Calculer le coût réel
1.0L 73HP VISIA	Essence	52 kW	103 g/km	—	manuelle	13 990 €	Calculer le coût réel
1.0L 73HP VISIA+	Essence	52 kW	103 g/km	—	manuelle	15 190 €	Calculer le coût réel
1.0L 73HP VISIA+	Essence	54 kW	103 g/km	—	manuelle	15 190 €	Calculer le coût réel
1.0L 73HP ACENTA	Essence	52 kW	103 g/km	—	manuelle	15 990 €	Calculer le coût réel
1.0L 73HP ACENTA	Essence	54 kW	103 g/km	—	manuelle	15 990 €	Calculer le coût réel
0.9 IG-T 90HP VISIA+	Essence	66 kW	99 g/km	—	manuelle	16 190 €	Calculer le coût réel
0.9 IG-T 90HP ACENTA	Essence	66 kW	99 g/km	—	manuelle	16 990 €	Calculer le coût réel
1.5 DCI 90HP VISIA+	Diesel	66 kW	85 g/km	—	manuelle	17 490 €	Calculer le coût réel
0.9 IG-T 90HP N-CONNECTA	Essence	66 kW	99 g/km	—	manuelle	18 190 €	Calculer le coût réel
1.5 DCI 90HP ACENTA	Diesel	66 kW	85 g/km	—	manuelle	18 290 €	Calculer le coût réel
0.9 IG-T 90HP BUSINESS EDITION	Essence	66 kW	99 g/km	—	manuelle	18 740 €	Calculer le coût réel
0.9 IG-T 90HP TEKNA	Essence	66 kW	104 g/km	—	manuelle	19 390 €	Calculer le coût réel
0.9 IG-T 90HP TEKNA	Essence	66 kW	104 g/km	—	manuelle	19 490 €	Calculer le coût réel
1.5 DCI 90HP N-CONNECTA	Diesel	66 kW	85 g/km	—	manuelle	19 490 €	Calculer le coût réel
1.5 DCI 90HP BUSINESS EDITION	Diesel	66 kW	85 g/km	—	manuelle	20 040 €	Calculer le coût réel
0.9 IG-T 90HP N-LINE	Essence	66 kW	99 g/km	—	manuelle	20 640 €	Calculer le coût réel
1.5 DCI 90HP TEKNA	Diesel	66 kW	92 g/km	—	manuelle	20 690 €	Calculer le coût réel
1.5 DCI 90HP TEKNA	Diesel	66 kW	92 g/km	—	manuelle	20 790 €	Calculer le coût réel