Peugeot 308
Berline14 millésimes (2011–2026)Prix catalogue officiels, spécifications WLTP
À partir de · millésime 2026
32 155 €
15 versions · Électrique, Hybride, Essence, Diesel
Le prix catalogue n'est qu'un point de départ : fiscalité, ATN, décote et énergie font le coût réel. Choisissez une version ci-dessous pour le calculer selon votre situation.
| Version | Énergie | Puissance | CO₂ | Conso. | Boîte | Prix catalogue | Actions |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 HYBRID 145 E-DSC6 STYLE 107KW AUT | Essence | 107 kW | 107 g/km | 4,9 l/100 km | automatique | 32 155 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 HYBRID 145 E-DSC6 BUSINESS 107KW AUT | Essence | 107 kW | 107 g/km | 4,9 l/100 km | automatique | 32 955 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 STYLE 96KW AUT | Diesel | 96 kW | 129 g/km | — | automatique | 33 055 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 HYBRID 145 E-DSC6 ALLURE 107KW AUT | Essence | 107 kW | 110 g/km | 4,9 l/100 km | automatique | 33 555 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 BUSINESS 96KW AUT | Diesel | 96 kW | 129 g/km | — | automatique | 33 855 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 ALLURE 96KW AUT | Diesel | 96 kW | 131 g/km | — | automatique | 34 455 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 HYBRID 145 E-DSC6 GT 107KW AUT | Essence | 107 kW | 111 g/km | 4,9 l/100 km | automatique | 36 905 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 GT 96KW AUT | Diesel | 96 kW | 132 g/km | — | automatique | 37 805 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 HYBRID 145 E-DSC6 GT EXCLUSIVE 107KW AUT | Essence | 107 kW | 111 g/km | 4,9 l/100 km | automatique | 38 855 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 GT EXCLUSIVE 96KW AUT | Diesel | 96 kW | 132 g/km | — | automatique | 39 755 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 PHEV 195 E-DCS7 ALLURE 143KW AUT | Hybride | 143 kW | 50 g/km | — | automatique | 40 885 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 PHEV 195 E-DCS7 GT 143KW AUT | Hybride | 143 kW | 50 g/km | — | automatique | 44 235 € | Calculer le coût réel |
| E-308 156 GT | Électrique | 115 kW | 0 g/km | — | automatique | 45 435 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 PHEV 195 E-DCS7 GT EXCLUSIVE 143KW AUT | Hybride | 143 kW | 50 g/km | — | automatique | 46 485 € | Calculer le coût réel |
| E-308 156 GT EXCLUSIVE | Électrique | 115 kW | 0 g/km | — | automatique | 47 935 € | Calculer le coût réel |
1.2 HYBRID 145 E-DSC6 STYLE 107KW AUT
Essence · 107 kW · 107 g/km
32 155 €
1.2 HYBRID 145 E-DSC6 BUSINESS 107KW AUT
Essence · 107 kW · 107 g/km
32 955 €
1.5 BLUEHDI 130 EAT8 STYLE 96KW AUT
Diesel · 96 kW · 129 g/km
33 055 €
1.2 HYBRID 145 E-DSC6 ALLURE 107KW AUT
Essence · 107 kW · 110 g/km
33 555 €
1.5 BLUEHDI 130 EAT8 BUSINESS 96KW AUT
Diesel · 96 kW · 129 g/km
33 855 €
1.5 BLUEHDI 130 EAT8 ALLURE 96KW AUT
Diesel · 96 kW · 131 g/km
34 455 €
1.2 HYBRID 145 E-DSC6 GT 107KW AUT
Essence · 107 kW · 111 g/km
36 905 €
1.5 BLUEHDI 130 EAT8 GT 96KW AUT
Diesel · 96 kW · 132 g/km
37 805 €
1.2 HYBRID 145 E-DSC6 GT EXCLUSIVE 107KW AUT
Essence · 107 kW · 111 g/km
38 855 €
1.5 BLUEHDI 130 EAT8 GT EXCLUSIVE 96KW AUT
Diesel · 96 kW · 132 g/km
39 755 €
1.6 PHEV 195 E-DCS7 ALLURE 143KW AUT
Hybride · 143 kW · 50 g/km
40 885 €
1.6 PHEV 195 E-DCS7 GT 143KW AUT
Hybride · 143 kW · 50 g/km
44 235 €
E-308 156 GT
Électrique · 115 kW · 0 g/km
45 435 €
1.6 PHEV 195 E-DCS7 GT EXCLUSIVE 143KW AUT
Hybride · 143 kW · 50 g/km
46 485 €
E-308 156 GT EXCLUSIVE
Électrique · 115 kW · 0 g/km
47 935 €
