Peugeot 5008
SUV14 millésimes (2011–2026)Prix catalogue officiels, spécifications WLTP
À partir de · millésime 2018
27 350 €
89 versions · Essence, Diesel
Le prix catalogue n'est qu'un point de départ : fiscalité, ATN, décote et énergie font le coût réel. Choisissez une version ci-dessous pour le calculer selon votre situation.
| Version | Énergie | Puissance | CO₂ | Conso. | Boîte | Prix catalogue | Actions |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 PURETECH 130 ACCESS | Essence | 96 kW | — | — | manuelle | 27 350 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 ACCESS | Essence | 96 kW | 121 g/km | — | manuelle | 27 700 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 ACCESS | Essence | 96 kW | 121 g/km | — | manuelle | 28 050 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 ACCESS | Diesel | 96 kW | — | — | manuelle | 29 350 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 ACTIVE | Essence | 96 kW | — | — | manuelle | 29 650 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 ACCESS | Diesel | 96 kW | 107 g/km | — | manuelle | 29 700 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 ACCESS | Diesel | 96 kW | 109 g/km | — | manuelle | 29 700 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 ACCESS | Diesel | 96 kW | — | — | manuelle | 29 700 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 ACTIVE | Essence | 96 kW | 121 g/km | — | manuelle | 30 000 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 ACTIVE | Essence | 96 kW | 121 g/km | — | manuelle | 30 350 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 AUTO ACTIVE | Essence | 96 kW | 120 g/km | — | automatique | 31 150 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 ACTIVE | Diesel | 96 kW | — | — | manuelle | 31 650 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 ALLURE | Essence | 96 kW | — | — | manuelle | 31 900 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 AUTO ACTIVE | Essence | 96 kW | 121 g/km | — | automatique | 31 950 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 ACTIVE | Diesel | 96 kW | 107 g/km | — | manuelle | 32 000 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 ACTIVE | Diesel | 96 kW | — | — | manuelle | 32 000 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 ACTIVE | Diesel | 96 kW | 109 g/km | — | manuelle | 32 000 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 ALLURE | Essence | 96 kW | 122 g/km | — | manuelle | 32 250 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 AUTO ACTIVE | Essence | 96 kW | 121 g/km | — | automatique | 32 300 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 AUTO ACTIVE | Essence | 96 kW | 121 g/km | — | automatique | 32 500 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 ALLURE | Essence | 96 kW | 122 g/km | — | manuelle | 32 600 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 AUTO ALLURE | Essence | 96 kW | 120 g/km | — | automatique | 33 400 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 AUTO ACTIVE | Diesel | 96 kW | — | — | automatique | 33 600 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 ALLURE | Diesel | 96 kW | — | — | manuelle | 33 900 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 LOW CONS. ALLURE | Diesel | 96 kW | — | — | manuelle | 33 900 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 AUTO ACTIVE | Diesel | 96 kW | 107 g/km | — | automatique | 33 950 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 AUTO ACTIVE | Diesel | 96 kW | 106 g/km | — | automatique | 33 950 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 AUTO ACTIVE | Diesel | 96 kW | — | — | automatique | 33 950 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 CROSSWAY | Essence | 96 kW | — | — | manuelle | 34 000 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 AUTO ACTIVE | Diesel | 96 kW | 107 g/km | — | automatique | 34 150 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 AUTO ALLURE | Essence | 96 kW | 122 g/km | — | automatique | 34 200 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 ALLURE | Diesel | 96 kW | — | — | manuelle | 34 250 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 ALLURE | Diesel | 96 kW | 109 g/km | — | manuelle | 34 250 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 ALLURE | Diesel | 96 kW | 111 g/km | — | manuelle | 34 250 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 LOW CONS. ALLURE | Diesel | 96 kW | 105 g/km | — | manuelle | 34 250 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 LOW CONS. ALLURE | Diesel | 96 kW | — | — | manuelle | 34 250 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 CROSSWAY | Essence | 96 kW | 122 g/km | — | manuelle | 34 350 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 GT LINE | Essence | 96 kW | — | — | manuelle | 34 500 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 AUTO ALLURE | Essence | 96 kW | 122 g/km | — | automatique | 34 550 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 CROSSWAY | Essence | 96 kW | 122 g/km | — | manuelle | 34 700 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 AUTO ALLURE | Essence | 96 kW | 122 g/km | — | automatique | 34 750 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 GT LINE | Essence | 96 kW | 122 g/km | — | manuelle | 34 850 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 GT LINE | Essence | 96 kW | 122 g/km | — | manuelle | 35 200 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 AUTO CROSSWAY | Essence | 96 kW | 127 g/km | — | automatique | 35 500 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 ALLURE | Diesel | 96 kW | — | — | automatique | 35 850 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 CROSSWAY | Diesel | 96 kW | — | — | manuelle | 36 000 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 ALLURE | Diesel | 96 kW | — | — | automatique | 36 200 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 ALLURE | Diesel | 96 kW | 109 g/km | — | automatique | 36 200 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 ALLURE | Diesel | 96 kW | 108 g/km | — | automatique | 36 200 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 AUTO CROSSWAY | Essence | 96 kW | 122 g/km | — | automatique | 36 300 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 CROSSWAY | Diesel | 96 kW | 109 g/km | — | manuelle | 36 350 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 CROSSWAY | Diesel | 96 kW | — | — | manuelle | 36 350 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 CROSSWAY | Diesel | 96 kW | 111 g/km | — | manuelle | 36 350 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 ALLURE | Diesel | 96 kW | 109 g/km | — | automatique | 36 400 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 GT LINE | Diesel | 96 kW | — | — | manuelle | 36 500 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 AUTO CROSSWAY | Essence | 96 kW | 122 g/km | — | automatique | 36 650 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 AUTO GT LINE | Essence | 96 kW | 122 g/km | — | automatique | 36 800 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 AUTO CROSSWAY | Essence | 96 kW | 122 g/km | — | automatique | 36 850 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 GT LINE | Diesel | 96 kW | — | — | manuelle | 36 850 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 GT LINE | Diesel | 96 kW | 109 g/km | — | manuelle | 36 850 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 GT LINE | Diesel | 96 kW | 111 g/km | — | manuelle | 36 850 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 LOW CONS. GT LINE | Diesel | 96 kW | — | — | manuelle | 36 850 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 AUTO GT LINE | Essence | 96 kW | 122 g/km | — | automatique | 37 150 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 AUTO GT LINE | Essence | 96 kW | 122 g/km | — | automatique | 37 350 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 THP 165 AUTO GT LINE | Essence | 121 kW | 133 g/km | — | automatique | 37 400 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 CROSSWAY | Diesel | 96 kW | — | — | automatique | 37 950 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 CROSSWAY | Diesel | 96 kW | 108 g/km | — | automatique | 38 300 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 CROSSWAY | Diesel | 96 kW | 109 g/km | — | automatique | 38 300 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 CROSSWAY | Diesel | 96 kW | — | — | automatique | 38 300 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 GT LINE | Diesel | 96 kW | — | — | automatique | 38 450 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 CROSSWAY | Diesel | 96 kW | 109 g/km | — | automatique | 38 500 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 PURETECH 180 EAT8 GT LINE | Essence | 130 kW | 131 g/km | — | automatique | 38 750 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 GT LINE | Diesel | 96 kW | 109 g/km | — | automatique | 38 800 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 GT LINE | Diesel | 96 kW | — | — | automatique | 38 800 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 GT LINE | Diesel | 96 kW | 108 g/km | — | automatique | 38 800 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 GT LINE | Diesel | 96 kW | 109 g/km | — | automatique | 39 000 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 PURETECH 180 EAT8 GT LINE | Essence | 132 kW | 131 g/km | — | automatique | 39 100 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 PURETECH 180 EAT8 GT LINE | Essence | 130 kW | 131 g/km | — | automatique | 39 100 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 PURETECH 180 EAT8 GT LINE | Essence | 132 kW | 131 g/km | — | automatique | 39 300 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 BLUEHDI 180 EAT8 GT LINE | Diesel | 130 kW | — | — | automatique | 40 650 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 BLUEHDI 180 EAT8 GT LINE | Diesel | 130 kW | 129 g/km | — | automatique | 41 000 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 BLUEHDI 180 EAT8 GT LINE | Diesel | 130 kW | — | — | automatique | 41 000 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 BLUEHDI 180 EAT8 GT LINE | Diesel | 132 kW | 129 g/km | — | automatique | 41 000 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 BLUEHDI 180 EAT8 GT LINE | Diesel | 132 kW | 129 g/km | — | automatique | 41 200 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 BLUEHDI 180 AUTO 8 GT | Diesel | 130 kW | — | — | automatique | 42 150 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 BLUEHDI 180 AUTO 8 GT | Diesel | 130 kW | 124 g/km | — | automatique | 42 500 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 BLUEHDI 180 AUTO 8 GT | Diesel | 132 kW | 129 g/km | — | automatique | 42 500 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 BLUEHDI 180 AUTO 8 GT | Diesel | 130 kW | — | — | automatique | 42 500 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 BLUEHDI 180 AUTO 8 GT | Diesel | 132 kW | 129 g/km | — | automatique | 42 700 € | Calculer le coût réel |
1.2 PURETECH 130 ACCESS
Essence · 96 kW
27 350 €
1.2 PURETECH 130 ACCESS
Essence · 96 kW · 121 g/km
27 700 €
1.2 PURETECH 130 ACCESS
Essence · 96 kW · 121 g/km
28 050 €
1.5 BLUEHDI 130 ACCESS
Diesel · 96 kW
29 350 €
1.2 PURETECH 130 ACTIVE
Essence · 96 kW
29 650 €
1.5 BLUEHDI 130 ACCESS
Diesel · 96 kW · 107 g/km
29 700 €
1.5 BLUEHDI 130 ACCESS
Diesel · 96 kW · 109 g/km
29 700 €
1.5 BLUEHDI 130 ACCESS
Diesel · 96 kW
29 700 €
1.2 PURETECH 130 ACTIVE
Essence · 96 kW · 121 g/km
30 000 €
1.2 PURETECH 130 ACTIVE
Essence · 96 kW · 121 g/km
30 350 €
1.2 PURETECH 130 AUTO ACTIVE
Essence · 96 kW · 120 g/km
31 150 €
1.5 BLUEHDI 130 ACTIVE
Diesel · 96 kW
31 650 €
1.2 PURETECH 130 ALLURE
Essence · 96 kW
31 900 €
1.2 PURETECH 130 AUTO ACTIVE
Essence · 96 kW · 121 g/km
31 950 €
1.5 BLUEHDI 130 ACTIVE
Diesel · 96 kW · 107 g/km
32 000 €
1.5 BLUEHDI 130 ACTIVE
Diesel · 96 kW
32 000 €
1.5 BLUEHDI 130 ACTIVE
Diesel · 96 kW · 109 g/km
32 000 €
1.2 PURETECH 130 ALLURE
Essence · 96 kW · 122 g/km
32 250 €
1.2 PURETECH 130 AUTO ACTIVE
Essence · 96 kW · 121 g/km
32 300 €
1.2 PURETECH 130 AUTO ACTIVE
Essence · 96 kW · 121 g/km
32 500 €
1.2 PURETECH 130 ALLURE
Essence · 96 kW · 122 g/km
32 600 €
1.2 PURETECH 130 AUTO ALLURE
Essence · 96 kW · 120 g/km
33 400 €
1.5 BLUEHDI 130 AUTO ACTIVE
Diesel · 96 kW
33 600 €
1.5 BLUEHDI 130 ALLURE
Diesel · 96 kW
33 900 €
1.5 BLUEHDI 130 LOW CONS. ALLURE
Diesel · 96 kW
33 900 €
1.5 BLUEHDI 130 AUTO ACTIVE
Diesel · 96 kW · 107 g/km
33 950 €
1.5 BLUEHDI 130 AUTO ACTIVE
Diesel · 96 kW · 106 g/km
33 950 €
1.5 BLUEHDI 130 AUTO ACTIVE
Diesel · 96 kW
33 950 €
1.2 PURETECH 130 CROSSWAY
Essence · 96 kW
34 000 €
1.5 BLUEHDI 130 AUTO ACTIVE
Diesel · 96 kW · 107 g/km
34 150 €
1.2 PURETECH 130 AUTO ALLURE
Essence · 96 kW · 122 g/km
34 200 €
1.5 BLUEHDI 130 ALLURE
Diesel · 96 kW
34 250 €
1.5 BLUEHDI 130 ALLURE
Diesel · 96 kW · 109 g/km
34 250 €
1.5 BLUEHDI 130 ALLURE
Diesel · 96 kW · 111 g/km
34 250 €
1.5 BLUEHDI 130 LOW CONS. ALLURE
Diesel · 96 kW · 105 g/km
34 250 €
1.5 BLUEHDI 130 LOW CONS. ALLURE
Diesel · 96 kW
34 250 €
1.2 PURETECH 130 CROSSWAY
Essence · 96 kW · 122 g/km
34 350 €
1.2 PURETECH 130 GT LINE
Essence · 96 kW
34 500 €
1.2 PURETECH 130 AUTO ALLURE
Essence · 96 kW · 122 g/km
34 550 €
1.2 PURETECH 130 CROSSWAY
Essence · 96 kW · 122 g/km
34 700 €
1.2 PURETECH 130 AUTO ALLURE
Essence · 96 kW · 122 g/km
34 750 €
1.2 PURETECH 130 GT LINE
Essence · 96 kW · 122 g/km
34 850 €
1.2 PURETECH 130 GT LINE
Essence · 96 kW · 122 g/km
35 200 €
1.2 PURETECH 130 AUTO CROSSWAY
Essence · 96 kW · 127 g/km
35 500 €
1.5 BLUEHDI 130 EAT8 ALLURE
Diesel · 96 kW
35 850 €
1.5 BLUEHDI 130 CROSSWAY
Diesel · 96 kW
36 000 €
1.5 BLUEHDI 130 EAT8 ALLURE
Diesel · 96 kW
36 200 €
1.5 BLUEHDI 130 EAT8 ALLURE
Diesel · 96 kW · 109 g/km
36 200 €
1.5 BLUEHDI 130 EAT8 ALLURE
Diesel · 96 kW · 108 g/km
36 200 €
1.2 PURETECH 130 AUTO CROSSWAY
Essence · 96 kW · 122 g/km
36 300 €
1.5 BLUEHDI 130 CROSSWAY
Diesel · 96 kW · 109 g/km
36 350 €
1.5 BLUEHDI 130 CROSSWAY
Diesel · 96 kW
36 350 €
1.5 BLUEHDI 130 CROSSWAY
Diesel · 96 kW · 111 g/km
36 350 €
1.5 BLUEHDI 130 EAT8 ALLURE
Diesel · 96 kW · 109 g/km
36 400 €
1.5 BLUEHDI 130 GT LINE
Diesel · 96 kW
36 500 €
1.2 PURETECH 130 AUTO CROSSWAY
Essence · 96 kW · 122 g/km
36 650 €
1.2 PURETECH 130 AUTO GT LINE
Essence · 96 kW · 122 g/km
36 800 €
1.2 PURETECH 130 AUTO CROSSWAY
Essence · 96 kW · 122 g/km
36 850 €
1.5 BLUEHDI 130 GT LINE
Diesel · 96 kW
36 850 €
1.5 BLUEHDI 130 GT LINE
Diesel · 96 kW · 109 g/km
36 850 €
1.5 BLUEHDI 130 GT LINE
Diesel · 96 kW · 111 g/km
36 850 €
1.5 BLUEHDI 130 LOW CONS. GT LINE
Diesel · 96 kW
36 850 €
1.2 PURETECH 130 AUTO GT LINE
Essence · 96 kW · 122 g/km
37 150 €
1.2 PURETECH 130 AUTO GT LINE
Essence · 96 kW · 122 g/km
37 350 €
1.6 THP 165 AUTO GT LINE
Essence · 121 kW · 133 g/km
37 400 €
1.5 BLUEHDI 130 EAT8 CROSSWAY
Diesel · 96 kW
37 950 €
1.5 BLUEHDI 130 EAT8 CROSSWAY
Diesel · 96 kW · 108 g/km
38 300 €
1.5 BLUEHDI 130 EAT8 CROSSWAY
Diesel · 96 kW · 109 g/km
38 300 €
1.5 BLUEHDI 130 EAT8 CROSSWAY
Diesel · 96 kW
38 300 €
1.5 BLUEHDI 130 EAT8 GT LINE
Diesel · 96 kW
38 450 €
1.5 BLUEHDI 130 EAT8 CROSSWAY
Diesel · 96 kW · 109 g/km
38 500 €
1.6 PURETECH 180 EAT8 GT LINE
Essence · 130 kW · 131 g/km
38 750 €
1.5 BLUEHDI 130 EAT8 GT LINE
Diesel · 96 kW · 109 g/km
38 800 €
1.5 BLUEHDI 130 EAT8 GT LINE
Diesel · 96 kW
38 800 €
1.5 BLUEHDI 130 EAT8 GT LINE
Diesel · 96 kW · 108 g/km
38 800 €
1.5 BLUEHDI 130 EAT8 GT LINE
Diesel · 96 kW · 109 g/km
39 000 €
1.6 PURETECH 180 EAT8 GT LINE
Essence · 132 kW · 131 g/km
39 100 €
1.6 PURETECH 180 EAT8 GT LINE
Essence · 130 kW · 131 g/km
39 100 €
1.6 PURETECH 180 EAT8 GT LINE
Essence · 132 kW · 131 g/km
39 300 €
2.0 BLUEHDI 180 EAT8 GT LINE
Diesel · 130 kW
40 650 €
2.0 BLUEHDI 180 EAT8 GT LINE
Diesel · 130 kW · 129 g/km
41 000 €
2.0 BLUEHDI 180 EAT8 GT LINE
Diesel · 130 kW
41 000 €
2.0 BLUEHDI 180 EAT8 GT LINE
Diesel · 132 kW · 129 g/km
41 000 €
2.0 BLUEHDI 180 EAT8 GT LINE
Diesel · 132 kW · 129 g/km
41 200 €
2.0 BLUEHDI 180 AUTO 8 GT
Diesel · 130 kW
42 150 €
2.0 BLUEHDI 180 AUTO 8 GT
Diesel · 130 kW · 124 g/km
42 500 €
2.0 BLUEHDI 180 AUTO 8 GT
Diesel · 132 kW · 129 g/km
42 500 €
2.0 BLUEHDI 180 AUTO 8 GT
Diesel · 130 kW
42 500 €
2.0 BLUEHDI 180 AUTO 8 GT
Diesel · 132 kW · 129 g/km
42 700 €
