Toyota Corolla
Berline12 millésimes (2011–2026)Prix catalogue officiels, spécifications WLTP
À partir de · millésime 2022
27 950 €
20 versions · Essence
Le prix catalogue n'est qu'un point de départ : fiscalité, ATN, décote et énergie font le coût réel. Choisissez une version ci-dessous pour le calculer selon votre situation.
| Version | Énergie | Puissance | CO₂ | Conso. | Boîte | Prix catalogue | Actions |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 TURBO COROLLA | Essence | 85 kW | 128 g/km | — | manuelle | 27 950 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 TURBO COROLLA | Essence | 85 kW | 128 g/km | — | manuelle | 28 880 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 TURBO DYNAMIC | Essence | 85 kW | 121 g/km | — | manuelle | 29 670 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 TURBO DYNAMIC | Essence | 85 kW | 121 g/km | — | manuelle | 30 810 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 HYBRID COROLLA E-CVT | Essence | 90 kW | 76 g/km | — | automatique | 30 940 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 HYBRID COROLLA E-CVT | Essence | 90 kW | 78 g/km | — | automatique | 31 870 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 HYBRID DYNAMIC E-CVT | Essence | 90 kW | 76 g/km | — | automatique | 32 660 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 HYBRID DYNAMIC E-CVT | Essence | 90 kW | 78 g/km | — | automatique | 33 800 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 HYBRID STYLE E-CVT | Essence | 90 kW | 85 g/km | — | automatique | 36 440 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 HYBRID GR SPORT E-CVT | Essence | 90 kW | 83 g/km | — | automatique | 36 560 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 HYBRID PREMIUM E-CVT | Essence | 90 kW | 83 g/km | — | automatique | 37 270 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 HYBRID STYLE E-CVT | Essence | 90 kW | 85 g/km | — | automatique | 37 630 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 HYBRID GR SPORT E-CVT | Essence | 90 kW | 85 g/km | — | automatique | 37 710 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 HYBRID GR SPORT E-CVT | Essence | 135 kW | 89 g/km | — | automatique | 38 580 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 HYBRID PREMIUM E-CVT | Essence | 90 kW | 85 g/km | — | automatique | 38 760 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 HYBRID PREMIUM E-CVT | Essence | 135 kW | 89 g/km | — | automatique | 39 290 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 HYBRID STYLE E-CVT | Essence | 135 kW | 89 g/km | — | automatique | 39 660 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 HYBRID GR SPORT E-CVT | Essence | 135 kW | 89 g/km | — | automatique | 39 740 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 HYBRID PREMIUM E-CVT | Essence | 135 kW | 89 g/km | — | automatique | 40 890 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 HYBRID GR SPORT+ E-CVT | Essence | 135 kW | 89 g/km | — | automatique | 46 600 € | Calculer le coût réel |
1.2 TURBO COROLLA
Essence · 85 kW · 128 g/km
27 950 €
1.2 TURBO COROLLA
Essence · 85 kW · 128 g/km
28 880 €
1.2 TURBO DYNAMIC
Essence · 85 kW · 121 g/km
29 670 €
1.2 TURBO DYNAMIC
Essence · 85 kW · 121 g/km
30 810 €
1.8 HYBRID COROLLA E-CVT
Essence · 90 kW · 76 g/km
30 940 €
1.8 HYBRID COROLLA E-CVT
Essence · 90 kW · 78 g/km
31 870 €
1.8 HYBRID DYNAMIC E-CVT
Essence · 90 kW · 76 g/km
32 660 €
1.8 HYBRID DYNAMIC E-CVT
Essence · 90 kW · 78 g/km
33 800 €
1.8 HYBRID STYLE E-CVT
Essence · 90 kW · 85 g/km
36 440 €
1.8 HYBRID GR SPORT E-CVT
Essence · 90 kW · 83 g/km
36 560 €
1.8 HYBRID PREMIUM E-CVT
Essence · 90 kW · 83 g/km
37 270 €
1.8 HYBRID STYLE E-CVT
Essence · 90 kW · 85 g/km
37 630 €
1.8 HYBRID GR SPORT E-CVT
Essence · 90 kW · 85 g/km
37 710 €
2.0 HYBRID GR SPORT E-CVT
Essence · 135 kW · 89 g/km
38 580 €
1.8 HYBRID PREMIUM E-CVT
Essence · 90 kW · 85 g/km
38 760 €
2.0 HYBRID PREMIUM E-CVT
Essence · 135 kW · 89 g/km
39 290 €
2.0 HYBRID STYLE E-CVT
Essence · 135 kW · 89 g/km
39 660 €
2.0 HYBRID GR SPORT E-CVT
Essence · 135 kW · 89 g/km
39 740 €
2.0 HYBRID PREMIUM E-CVT
Essence · 135 kW · 89 g/km
40 890 €
2.0 HYBRID GR SPORT+ E-CVT
Essence · 135 kW · 89 g/km
46 600 €
