Toyota RAV4
SUV13 millésimes (2011–2026)Prix catalogue officiels, spécifications WLTP
À partir de · millésime 2019
30 650 €
39 versions · Hybride, Essence
Le prix catalogue n'est qu'un point de départ : fiscalité, ATN, décote et énergie font le coût réel. Choisissez une version ci-dessous pour le calculer selon votre situation.
| Version | Énergie | Puissance | CO₂ | Conso. | Boîte | Prix catalogue | Actions |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L VALVEMATIC RAV4 | Essence | 129 kW | 138 g/km | — | manuelle | 30 650 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L VALVEMATIC RAV4 | Essence | 129 kW | 138 g/km | — | manuelle | 31 080 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L VALVEMATIC DYNAMIC | Essence | 129 kW | 138 g/km | — | manuelle | 31 840 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L VALVEMATIC DYNAMIC | Essence | 129 kW | 138 g/km | — | manuelle | 32 270 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L VALVEMATIC DYNAMIC CVT | Essence | 129 kW | 127 g/km | — | automatique | 33 340 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L VALVEMATIC DYNAMIC CVT | Essence | 129 kW | 127 g/km | — | automatique | 33 770 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L VALVEMATIC DYNAMIC PLUS | Essence | 129 kW | 140 g/km | — | manuelle | 34 840 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L VALVEMATIC DYNAMIC PLUS | Essence | 129 kW | 140 g/km | — | manuelle | 35 270 € | Calculer le coût réel |
| 2.5 HYBRID RAV4 E-CVT | Hybride | 160 kW | 102 g/km | — | automatique | 36 020 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L VALVEMATIC DYNAMIC PLUS CVT | Essence | 129 kW | 128 g/km | — | automatique | 36 330 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L VALVEMATIC DYNAMIC PLUS CVT | Essence | 129 kW | 128 g/km | — | automatique | 36 760 € | Calculer le coût réel |
| 2.5 HYBRID RAV4 E-CVT | Hybride | 160 kW | 102 g/km | — | automatique | 36 830 € | Calculer le coût réel |
| 2.5 HYBRID DYNAMIC E-CVT | Hybride | 160 kW | 102 g/km | — | automatique | 37 050 € | Calculer le coût réel |
| 2.5 HYBRID RAV4 E-CVT | Hybride | 160 kW | 102 g/km | — | automatique | 37 500 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L VALVEMATIC 4WD DYNAMIC PLUS | Essence | 129 kW | 145 g/km | — | manuelle | 37 690 € | Calculer le coût réel |
| 2.5 HYBRID DYNAMIC E-CVT | Hybride | 160 kW | 102 g/km | — | automatique | 37 860 € | Calculer le coût réel |
| 2.5 HYBRID DYNAMIC E-CVT | Hybride | 160 kW | 102 g/km | — | automatique | 38 530 € | Calculer le coût réel |
| 2.5 HYBRID DYNAMIC PLUS E-CVT | Hybride | 160 kW | 105 g/km | — | automatique | 39 990 € | Calculer le coût réel |
| 2.5 HYBRID DYNAMIC PLUS E-CVT | Hybride | 160 kW | 105 g/km | — | automatique | 40 800 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L VALVEMATIC PREMIUM PLUS CVT | Essence | 129 kW | 128 g/km | — | automatique | 41 180 € | Calculer le coût réel |
| 2.5 HYBRID DYNAMIC PLUS E-CVT | Hybride | 160 kW | 105 g/km | — | automatique | 41 470 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L VALVEMATIC 4WD PREMIUM PLUS | Essence | 129 kW | 145 g/km | — | manuelle | 41 690 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L VALVEMATIC 4WD PREMIUM CVT | Essence | 129 kW | 136 g/km | — | automatique | 41 820 € | Calculer le coût réel |
| 2.5 HYBRID 4WD DYNAMIC PLUS E-CVT | Hybride | 163 kW | 101 g/km | — | automatique | 42 550 € | Calculer le coût réel |
| 2.5 HYBRID PREMIUM E-CVT | Hybride | 160 kW | 105 g/km | — | automatique | 42 850 € | Calculer le coût réel |
| 2.5 HYBRID STYLE E-CVT | Hybride | 160 kW | 105 g/km | — | automatique | 43 360 € | Calculer le coût réel |
| 2.5 HYBRID 4WD DYNAMIC PLUS E-CVT | Hybride | 163 kW | 101 g/km | — | automatique | 43 505 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L VALVEMATIC 4WD PREMIUM PLUS CVT | Essence | 129 kW | 136 g/km | — | automatique | 43 760 € | Calculer le coût réel |
| 2.5 HYBRID 4WD DYNAMIC PLUS E-CVT | Hybride | 163 kW | 101 g/km | — | automatique | 44 175 € | Calculer le coût réel |
| 2.5 HYBRID STYLE PLUS E-CVT | Hybride | 160 kW | 105 g/km | — | automatique | 44 300 € | Calculer le coût réel |
| 2.5 HYBRID STYLE PLUS E-CVT | Hybride | 160 kW | 105 g/km | — | automatique | 44 970 € | Calculer le coût réel |
| 2.5 HYBRID PREMIUM PLUS E-CVT | Hybride | 160 kW | 105 g/km | — | automatique | 45 070 € | Calculer le coût réel |
| 2.5 HYBRID 4WD PREMIUM E-CVT | Hybride | 163 kW | 102 g/km | — | automatique | 45 350 € | Calculer le coût réel |
| 2.5 HYBRID PREMIUM PLUS E-CVT | Hybride | 160 kW | 105 g/km | — | automatique | 45 740 € | Calculer le coût réel |
| 2.5 HYBRID 4WD STYLE E-CVT | Hybride | 163 kW | 101 g/km | — | automatique | 45 860 € | Calculer le coût réel |
| 2.5 HYBRID 4WD STYLE PLUS E-CVT | Hybride | 163 kW | 101 g/km | — | automatique | 47 100 € | Calculer le coût réel |
| 2.5 HYBRID 4WD STYLE PLUS E-CVT | Hybride | 163 kW | 101 g/km | — | automatique | 47 770 € | Calculer le coût réel |
| 2.5 HYBRID 4WD PREMIUM PLUS E-CVT | Hybride | 163 kW | 102 g/km | — | automatique | 47 870 € | Calculer le coût réel |
| 2.5 HYBRID 4WD PREMIUM PLUS E-CVT | Hybride | 163 kW | 102 g/km | — | automatique | 48 540 € | Calculer le coût réel |
2.0L VALVEMATIC RAV4
Essence · 129 kW · 138 g/km
30 650 €
2.0L VALVEMATIC RAV4
Essence · 129 kW · 138 g/km
31 080 €
2.0L VALVEMATIC DYNAMIC
Essence · 129 kW · 138 g/km
31 840 €
2.0L VALVEMATIC DYNAMIC
Essence · 129 kW · 138 g/km
32 270 €
2.0L VALVEMATIC DYNAMIC CVT
Essence · 129 kW · 127 g/km
33 340 €
2.0L VALVEMATIC DYNAMIC CVT
Essence · 129 kW · 127 g/km
33 770 €
2.0L VALVEMATIC DYNAMIC PLUS
Essence · 129 kW · 140 g/km
34 840 €
2.0L VALVEMATIC DYNAMIC PLUS
Essence · 129 kW · 140 g/km
35 270 €
2.5 HYBRID RAV4 E-CVT
Hybride · 160 kW · 102 g/km
36 020 €
2.0L VALVEMATIC DYNAMIC PLUS CVT
Essence · 129 kW · 128 g/km
36 330 €
2.0L VALVEMATIC DYNAMIC PLUS CVT
Essence · 129 kW · 128 g/km
36 760 €
2.5 HYBRID RAV4 E-CVT
Hybride · 160 kW · 102 g/km
36 830 €
2.5 HYBRID DYNAMIC E-CVT
Hybride · 160 kW · 102 g/km
37 050 €
2.5 HYBRID RAV4 E-CVT
Hybride · 160 kW · 102 g/km
37 500 €
2.0L VALVEMATIC 4WD DYNAMIC PLUS
Essence · 129 kW · 145 g/km
37 690 €
2.5 HYBRID DYNAMIC E-CVT
Hybride · 160 kW · 102 g/km
37 860 €
2.5 HYBRID DYNAMIC E-CVT
Hybride · 160 kW · 102 g/km
38 530 €
2.5 HYBRID DYNAMIC PLUS E-CVT
Hybride · 160 kW · 105 g/km
39 990 €
2.5 HYBRID DYNAMIC PLUS E-CVT
Hybride · 160 kW · 105 g/km
40 800 €
2.0L VALVEMATIC PREMIUM PLUS CVT
Essence · 129 kW · 128 g/km
41 180 €
2.5 HYBRID DYNAMIC PLUS E-CVT
Hybride · 160 kW · 105 g/km
41 470 €
2.0L VALVEMATIC 4WD PREMIUM PLUS
Essence · 129 kW · 145 g/km
41 690 €
2.0L VALVEMATIC 4WD PREMIUM CVT
Essence · 129 kW · 136 g/km
41 820 €
2.5 HYBRID 4WD DYNAMIC PLUS E-CVT
Hybride · 163 kW · 101 g/km
42 550 €
2.5 HYBRID PREMIUM E-CVT
Hybride · 160 kW · 105 g/km
42 850 €
2.5 HYBRID STYLE E-CVT
Hybride · 160 kW · 105 g/km
43 360 €
2.5 HYBRID 4WD DYNAMIC PLUS E-CVT
Hybride · 163 kW · 101 g/km
43 505 €
2.0L VALVEMATIC 4WD PREMIUM PLUS CVT
Essence · 129 kW · 136 g/km
43 760 €
2.5 HYBRID 4WD DYNAMIC PLUS E-CVT
Hybride · 163 kW · 101 g/km
44 175 €
2.5 HYBRID STYLE PLUS E-CVT
Hybride · 160 kW · 105 g/km
44 300 €
2.5 HYBRID STYLE PLUS E-CVT
Hybride · 160 kW · 105 g/km
44 970 €
2.5 HYBRID PREMIUM PLUS E-CVT
Hybride · 160 kW · 105 g/km
45 070 €
2.5 HYBRID 4WD PREMIUM E-CVT
Hybride · 163 kW · 102 g/km
45 350 €
2.5 HYBRID PREMIUM PLUS E-CVT
Hybride · 160 kW · 105 g/km
45 740 €
2.5 HYBRID 4WD STYLE E-CVT
Hybride · 163 kW · 101 g/km
45 860 €
2.5 HYBRID 4WD STYLE PLUS E-CVT
Hybride · 163 kW · 101 g/km
47 100 €
2.5 HYBRID 4WD STYLE PLUS E-CVT
Hybride · 163 kW · 101 g/km
47 770 €
2.5 HYBRID 4WD PREMIUM PLUS E-CVT
Hybride · 163 kW · 102 g/km
47 870 €
2.5 HYBRID 4WD PREMIUM PLUS E-CVT
Hybride · 163 kW · 102 g/km
48 540 €
