Aston Martin V8 Vantage
7 modeljaren (2011–2017)Officiële catalogusprijzen, WLTP-specificaties
Vanaf · modeljaar 2015
€ 110.900
28 versies · Benzine
De catalogusprijs is maar een vertrekpunt: fiscaliteit, VAA, waardeverlies en energie bepalen de werkelijke kostprijs. Kies hieronder een versie om ze te berekenen volgens uw situatie.
| Versie | Energie | Vermogen | CO₂ | Verbruik | Versnellingsbak | Catalogusprijs | Acties |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.7 | Benzine | 313 kW | 321 g/km | — | manuelle | € 110.900 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 | Benzine | 313 kW | 321 g/km | — | manuelle | € 112.895 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 SPORTSHIFT | Benzine | 313 kW | 295 g/km | — | manuelle | € 116.200 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 N430 | Benzine | 321 kW | 321 g/km | — | manuelle | € 116.550 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 SP10 | Benzine | 321 kW | 321 g/km | — | manuelle | € 116.706 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 SPORTSHIFT | Benzine | 313 kW | 295 g/km | — | manuelle | € 118.330 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 N430 | Benzine | 321 kW | 321 g/km | — | manuelle | € 118.897 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 ROADSTER | Benzine | 313 kW | 321 g/km | — | manuelle | € 121.501 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 N430 SPORTSHIFT | Benzine | 321 kW | 299 g/km | — | manuelle | € 121.900 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 SP10 SPORTSHIFT | Benzine | 321 kW | 299 g/km | — | manuelle | € 122.032 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 ROADSTER | Benzine | 313 kW | 321 g/km | — | manuelle | € 123.708 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 N430 SPORTSHIFT | Benzine | 321 kW | 299 g/km | — | manuelle | € 124.330 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 S | Benzine | 321 kW | 321 g/km | — | manuelle | € 125.650 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 N430 ROADSTER | Benzine | 321 kW | 321 g/km | — | manuelle | € 127.150 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 S | Benzine | 321 kW | 321 g/km | — | manuelle | € 128.198 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 ROADSTER SPORTSHIFT | Benzine | 313 kW | 295 g/km | — | manuelle | € 128.250 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 SP10 ROADSTER | Benzine | 321 kW | 321 g/km | — | manuelle | € 128.907 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 N430 ROADSTER | Benzine | 321 kW | 321 g/km | — | manuelle | € 129.708 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 ROADSTER SPORTSHIFT | Benzine | 313 kW | 295 g/km | — | manuelle | € 130.588 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 S SPORTSHIFT | Benzine | 321 kW | 299 g/km | — | manuelle | € 130.950 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 S SPORTSHIFT | Benzine | 321 kW | 299 g/km | — | manuelle | € 133.631 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 N430 ROADSTER SPORTSHIFT | Benzine | 321 kW | 299 g/km | — | manuelle | € 133.900 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 SP10 ROADSTER SPORTSHIFT | Benzine | 321 kW | 299 g/km | — | manuelle | € 134.234 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 N430 ROADSTER SPORTSHIFT | Benzine | 321 kW | 299 g/km | — | manuelle | € 136.588 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 S ROADSTER | Benzine | 321 kW | 321 g/km | — | manuelle | € 137.650 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 S ROADSTER | Benzine | 321 kW | 321 g/km | — | manuelle | € 140.462 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 S ROADSTER SPORTSHIFT | Benzine | 321 kW | 299 g/km | — | manuelle | € 143.000 | Werkelijke kostprijs berekenen |
| 4.7 S ROADSTER SPORTSHIFT | Benzine | 321 kW | 299 g/km | — | manuelle | € 145.891 | Werkelijke kostprijs berekenen |
4.7
Benzine · 313 kW · 321 g/km
€ 110.900
4.7
Benzine · 313 kW · 321 g/km
€ 112.895
4.7 SPORTSHIFT
Benzine · 313 kW · 295 g/km
€ 116.200
4.7 N430
Benzine · 321 kW · 321 g/km
€ 116.550
4.7 SP10
Benzine · 321 kW · 321 g/km
€ 116.706
4.7 SPORTSHIFT
Benzine · 313 kW · 295 g/km
€ 118.330
4.7 N430
Benzine · 321 kW · 321 g/km
€ 118.897
4.7 ROADSTER
Benzine · 313 kW · 321 g/km
€ 121.501
4.7 N430 SPORTSHIFT
Benzine · 321 kW · 299 g/km
€ 121.900
4.7 SP10 SPORTSHIFT
Benzine · 321 kW · 299 g/km
€ 122.032
4.7 ROADSTER
Benzine · 313 kW · 321 g/km
€ 123.708
4.7 N430 SPORTSHIFT
Benzine · 321 kW · 299 g/km
€ 124.330
4.7 S
Benzine · 321 kW · 321 g/km
€ 125.650
4.7 N430 ROADSTER
Benzine · 321 kW · 321 g/km
€ 127.150
4.7 S
Benzine · 321 kW · 321 g/km
€ 128.198
4.7 ROADSTER SPORTSHIFT
Benzine · 313 kW · 295 g/km
€ 128.250
4.7 SP10 ROADSTER
Benzine · 321 kW · 321 g/km
€ 128.907
4.7 N430 ROADSTER
Benzine · 321 kW · 321 g/km
€ 129.708
4.7 ROADSTER SPORTSHIFT
Benzine · 313 kW · 295 g/km
€ 130.588
4.7 S SPORTSHIFT
Benzine · 321 kW · 299 g/km
€ 130.950
4.7 S SPORTSHIFT
Benzine · 321 kW · 299 g/km
€ 133.631
4.7 N430 ROADSTER SPORTSHIFT
Benzine · 321 kW · 299 g/km
€ 133.900
4.7 SP10 ROADSTER SPORTSHIFT
Benzine · 321 kW · 299 g/km
€ 134.234
4.7 N430 ROADSTER SPORTSHIFT
Benzine · 321 kW · 299 g/km
€ 136.588
4.7 S ROADSTER
Benzine · 321 kW · 321 g/km
€ 137.650
4.7 S ROADSTER
Benzine · 321 kW · 321 g/km
€ 140.462
4.7 S ROADSTER SPORTSHIFT
Benzine · 321 kW · 299 g/km
€ 143.000
4.7 S ROADSTER SPORTSHIFT
Benzine · 321 kW · 299 g/km
€ 145.891