Audi A6
15 millésimes (2011–2026)Prix catalogue officiels, spécifications WLTP
À partir de · millésime 2011
35 500 €
138 versions · Essence, Diesel
Le prix catalogue n'est qu'un point de départ : fiscalité, ATN, décote et énergie font le coût réel. Choisissez une version ci-dessous pour le calculer selon votre situation.
| Version | Énergie | Puissance | CO₂ | Conso. | Boîte | Prix catalogue | Actions |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L 136BHP TDI E DPF | Diesel | 100 kW | 139 g/km | — | manuelle | 35 500 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 163BHP TDI DPF | Diesel | 120 kW | 149 g/km | — | manuelle | 36 330 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 170BHP TDI DPF | Diesel | 125 kW | 149 g/km | — | manuelle | 36 330 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 170BHP TFSI | Essence | 125 kW | 174 g/km | — | manuelle | 36 410 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 120KW | Diesel | 120 kW | 129 g/km | — | manuelle | 37 400 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 130KW | Diesel | 130 kW | 129 g/km | — | manuelle | 37 400 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 136BHP TDI E DPF | Diesel | 100 kW | 139 g/km | — | manuelle | 37 580 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 136BHP TDI DPF MULTITRONIC | Diesel | 100 kW | 151 g/km | — | automatique | 37 800 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 136BHP TDI E DPF | Diesel | 100 kW | 139 g/km | — | manuelle | 38 130 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 163BHP TDI DPF | Diesel | 120 kW | 152 g/km | — | manuelle | 38 410 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 170BHP TDI DPF | Diesel | 125 kW | 152 g/km | — | manuelle | 38 410 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 190BHP | Essence | 140 kW | 191 g/km | — | manuelle | 38 480 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 170BHP TFSI | Essence | 125 kW | 174 g/km | — | manuelle | 38 490 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 163BHP TDI DPF MULTITRONIC | Diesel | 120 kW | 153 g/km | — | automatique | 38 630 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 170BHP TDI DPF MULTITRONIC | Diesel | 125 kW | 153 g/km | — | automatique | 38 630 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 170BHP TFSI MULTITRONIC | Essence | 125 kW | 179 g/km | — | automatique | 38 710 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 170BHP TDI DPF | Diesel | 125 kW | 152 g/km | — | manuelle | 38 960 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 170BHP TFSI | Essence | 125 kW | 174 g/km | — | manuelle | 39 040 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 136BHP TDI DPF MULTITRONIC | Diesel | 100 kW | 155 g/km | — | automatique | 39 880 € | Calculer le coût réel |
| 2.7L 190BHP TDI DPF | Diesel | 140 kW | 164 g/km | — | manuelle | 40 420 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 136BHP TDI DPF MULTITRONIC | Diesel | 100 kW | 155 g/km | — | automatique | 40 430 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 136BHP TDI E DPF S LINE | Diesel | 100 kW | 139 g/km | — | manuelle | 40 540 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 190BHP | Essence | 140 kW | 194 g/km | — | manuelle | 40 560 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 163BHP TDI DPF MULTITRONIC | Diesel | 120 kW | 154 g/km | — | automatique | 40 710 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 170BHP TDI DPF MULTITRONIC | Diesel | 125 kW | 154 g/km | — | automatique | 40 710 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 190BHP MULTITRONIC | Essence | 140 kW | 195 g/km | — | automatique | 40 780 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 170BHP TFSI MULTITRONIC | Essence | 125 kW | 181 g/km | — | automatique | 40 790 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 190BHP | Essence | 140 kW | 194 g/km | — | manuelle | 41 140 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 170BHP TDI DPF MULTITRONIC | Diesel | 125 kW | 154 g/km | — | automatique | 41 260 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 170BHP TFSI MULTITRONIC | Essence | 125 kW | 181 g/km | — | automatique | 41 340 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 163BHP TDI DPF S LINE | Diesel | 120 kW | 149 g/km | — | manuelle | 41 370 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 170BHP TDI DPF S LINE | Diesel | 125 kW | 149 g/km | — | manuelle | 41 370 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 170BHP TFSI S LINE | Essence | 125 kW | 174 g/km | — | manuelle | 41 450 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 190BHP QUATTRO | Essence | 140 kW | 204 g/km | — | manuelle | 41 730 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 120KW S LINE | Diesel | 120 kW | 129 g/km | — | manuelle | 42 440 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 130KW S LINE | Diesel | 130 kW | 129 g/km | — | manuelle | 42 440 € | Calculer le coût réel |
| 2.7L 190BHP TDI DPF | Diesel | 140 kW | 164 g/km | — | manuelle | 42 500 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 136BHP TDI E DPF S LINE | Diesel | 100 kW | 139 g/km | — | manuelle | 42 620 € | Calculer le coût réel |
| 2.7L 190BHP TDI DPF MULTITRONIC | Diesel | 140 kW | 169 g/km | — | automatique | 42 720 € | Calculer le coût réel |
| 2.8 FSI 150KW MULTITRONIC | Essence | 150 kW | 172 g/km | — | automatique | 42 800 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 136BHP TDI DPF MULTITRONIC S LINE | Diesel | 100 kW | 151 g/km | — | automatique | 42 840 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 190BHP MULTITRONIC | Essence | 140 kW | 199 g/km | — | automatique | 42 860 € | Calculer le coût réel |
| 2.7L 190BHP TDI DPF | Diesel | 140 kW | 164 g/km | — | manuelle | 43 110 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 136BHP TDI E DPF S LINE | Diesel | 100 kW | 139 g/km | — | manuelle | 43 170 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 190BHP MULTITRONIC | Essence | 140 kW | 199 g/km | — | automatique | 43 440 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 163BHP TDI DPF S LINE | Diesel | 120 kW | 152 g/km | — | manuelle | 43 450 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 170BHP TDI DPF S LINE | Diesel | 125 kW | 152 g/km | — | manuelle | 43 450 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 190BHP S LINE | Essence | 140 kW | 191 g/km | — | manuelle | 43 520 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 170BHP TFSI S LINE | Essence | 125 kW | 174 g/km | — | manuelle | 43 530 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 163BHP TDI DPF MULTITRONIC S LINE | Diesel | 120 kW | 153 g/km | — | automatique | 43 670 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 170BHP TDI DPF MULTITRONIC S LINE | Diesel | 125 kW | 153 g/km | — | automatique | 43 670 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 170BHP TFSI MULTITRONIC S LINE | Essence | 125 kW | 179 g/km | — | automatique | 43 750 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 190BHP QUATTRO | Essence | 140 kW | 204 g/km | — | manuelle | 43 810 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 170BHP TDI DPF S LINE | Diesel | 125 kW | 152 g/km | — | manuelle | 44 000 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 220BHP MULTITRONIC | Essence | 162 kW | 196 g/km | — | automatique | 44 040 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 170BHP TFSI S LINE | Essence | 125 kW | 174 g/km | — | manuelle | 44 080 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 190BHP QUATTRO | Essence | 140 kW | 204 g/km | — | manuelle | 44 390 € | Calculer le coût réel |
| 2.7L 190BHP TDI DPF MULTITRONIC | Diesel | 140 kW | 172 g/km | — | automatique | 44 800 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 136BHP TDI DPF MULTITRONIC S LINE | Diesel | 100 kW | 155 g/km | — | automatique | 44 920 € | Calculer le coût réel |
| 2.7L 163BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO | Diesel | 120 kW | 189 g/km | — | automatique | 45 180 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TDI 150KW MULTITRONIC | Diesel | 150 kW | 137 g/km | — | automatique | 45 200 € | Calculer le coût réel |
| 2.7L 190BHP TDI DPF S LINE | Diesel | 140 kW | 164 g/km | — | manuelle | 45 220 € | Calculer le coût réel |
| 2.7L 190BHP TDI DPF MULTITRONIC | Diesel | 140 kW | 172 g/km | — | automatique | 45 410 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 136BHP TDI DPF MULTITRONIC S LINE | Diesel | 100 kW | 155 g/km | — | automatique | 45 470 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 190BHP S LINE | Essence | 140 kW | 194 g/km | — | manuelle | 45 600 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 163BHP TDI DPF MULTITRONIC S LINE | Diesel | 120 kW | 154 g/km | — | automatique | 45 750 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 170BHP TDI DPF MULTITRONIC S LINE | Diesel | 125 kW | 154 g/km | — | automatique | 45 750 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 190BHP MULTITRONIC S LINE | Essence | 140 kW | 195 g/km | — | automatique | 45 820 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 170BHP TFSI MULTITRONIC S LINE | Essence | 125 kW | 181 g/km | — | automatique | 45 830 € | Calculer le coût réel |
| 2.7L 190BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO | Diesel | 140 kW | 189 g/km | — | automatique | 45 970 € | Calculer le coût réel |
| 2.8 FSI 150KW S TRONIC QUATTRO | Essence | 150 kW | 187 g/km | — | manuelle | 46 050 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 220BHP MULTITRONIC | Essence | 162 kW | 197 g/km | — | automatique | 46 120 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 190BHP S LINE | Essence | 140 kW | 194 g/km | — | manuelle | 46 180 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 170BHP TDI DPF MULTITRONIC S LINE | Diesel | 125 kW | 154 g/km | — | automatique | 46 300 € | Calculer le coût réel |
| 2.0L 170BHP TFSI MULTITRONIC S LINE | Essence | 125 kW | 181 g/km | — | automatique | 46 380 € | Calculer le coût réel |
| 3.0L 240BHP TDI DPF QUATTRO | Diesel | 176 kW | 179 g/km | — | manuelle | 46 750 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 190BHP QUATTRO S LINE | Essence | 140 kW | 204 g/km | — | manuelle | 46 770 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 220BHP MULTITRONIC | Essence | 162 kW | 197 g/km | — | automatique | 46 780 € | Calculer le coût réel |
| 2.7L 163BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO | Diesel | 120 kW | 189 g/km | — | automatique | 47 260 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 220BHP TIP-6 QUATTRO | Essence | 162 kW | 212 g/km | — | automatique | 47 290 € | Calculer le coût réel |
| 2.7L 190BHP TDI DPF S LINE | Diesel | 140 kW | 164 g/km | — | manuelle | 47 300 € | Calculer le coût réel |
| 2.7L 190BHP TDI DPF MULTITRONIC S LINE | Diesel | 140 kW | 169 g/km | — | automatique | 47 520 € | Calculer le coût réel |
| 3.0L 211BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO | Diesel | 155 kW | 189 g/km | — | automatique | 47 860 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 190BHP MULTITRONIC S LINE | Essence | 140 kW | 199 g/km | — | automatique | 47 900 € | Calculer le coût réel |
| 2.7L 190BHP TDI DPF S LINE | Diesel | 140 kW | 164 g/km | — | manuelle | 47 910 € | Calculer le coût réel |
| 2.7L 190BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO | Diesel | 140 kW | 189 g/km | — | automatique | 48 050 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TDI 150KW S TRONIC QUATTRO | Diesel | 150 kW | 149 g/km | — | manuelle | 48 450 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 190BHP MULTITRONIC S LINE | Essence | 140 kW | 199 g/km | — | automatique | 48 480 € | Calculer le coût réel |
| 2.8 FSI 150KW MULTITRONIC S LINE | Essence | 150 kW | 172 g/km | — | automatique | 48 560 € | Calculer le coût réel |
| 2.7L 190BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO | Diesel | 140 kW | 189 g/km | — | automatique | 48 660 € | Calculer le coût réel |
| 3.0L 240BHP TDI DPF QUATTRO | Diesel | 176 kW | 179 g/km | — | manuelle | 48 830 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 220BHP MULTITRONIC S LINE | Essence | 162 kW | 196 g/km | — | automatique | 48 840 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 190BHP QUATTRO S LINE | Essence | 140 kW | 204 g/km | — | manuelle | 48 850 € | Calculer le coût réel |
| 3.0L 240BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO | Diesel | 176 kW | 189 g/km | — | automatique | 49 050 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 220BHP TIP-6 QUATTRO | Essence | 162 kW | 214 g/km | — | automatique | 49 370 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 190BHP QUATTRO S LINE | Essence | 140 kW | 204 g/km | — | manuelle | 49 430 € | Calculer le coût réel |
| 3.0L 240BHP TDI DPF QUATTRO | Diesel | 176 kW | 179 g/km | — | manuelle | 49 530 € | Calculer le coût réel |
| 2.7L 190BHP TDI DPF MULTITRONIC S LINE | Diesel | 140 kW | 172 g/km | — | automatique | 49 600 € | Calculer le coût réel |
| 3.0L 211BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO | Diesel | 155 kW | 189 g/km | — | automatique | 49 940 € | Calculer le coût réel |
| 2.7L 163BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO S LINE | Diesel | 120 kW | 189 g/km | — | automatique | 49 980 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 220BHP TIP-6 QUATTRO | Essence | 162 kW | 214 g/km | — | automatique | 50 030 € | Calculer le coût réel |
| 2.7L 190BHP TDI DPF MULTITRONIC S LINE | Diesel | 140 kW | 172 g/km | — | automatique | 50 210 € | Calculer le coût réel |
| 3.0L TFSI 290BHP TIP-6 QUATTRO | Essence | 213 kW | 219 g/km | — | automatique | 50 630 € | Calculer le coût réel |
| 3.0L 240BHP TDI DPF QUATTRO S LINE | Diesel | 176 kW | 179 g/km | — | manuelle | 50 710 € | Calculer le coût réel |
| 2.7L 190BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO S LINE | Diesel | 140 kW | 189 g/km | — | automatique | 50 770 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 220BHP MULTITRONIC S LINE | Essence | 162 kW | 197 g/km | — | automatique | 50 920 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TDI 150KW MULTITRONIC S LINE | Diesel | 150 kW | 137 g/km | — | automatique | 50 960 € | Calculer le coût réel |
| 3.0L 240BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO | Diesel | 176 kW | 189 g/km | — | automatique | 51 130 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 220BHP MULTITRONIC S LINE | Essence | 162 kW | 197 g/km | — | automatique | 51 580 € | Calculer le coût réel |
| 2.8 FSI 150KW S TRONIC QUATTRO S LINE | Essence | 150 kW | 187 g/km | — | manuelle | 51 810 € | Calculer le coût réel |
| 3.0L 211BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO S LINE | Diesel | 155 kW | 189 g/km | — | automatique | 51 820 € | Calculer le coût réel |
| 3.0L 240BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO | Diesel | 176 kW | 189 g/km | — | automatique | 51 830 € | Calculer le coût réel |
| 2.7L 163BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO S LINE | Diesel | 120 kW | 189 g/km | — | automatique | 52 060 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 220BHP TIP-6 QUATTRO S LINE | Essence | 162 kW | 212 g/km | — | automatique | 52 090 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TDI 180KW S TRONIC QUATTRO | Diesel | 180 kW | 158 g/km | — | manuelle | 52 100 € | Calculer le coût réel |
| 3.0L TFSI 290BHP TIP-6 QUATTRO | Essence | 213 kW | 223 g/km | — | automatique | 52 710 € | Calculer le coût réel |
| 3.0L 240BHP TDI DPF QUATTRO S LINE | Diesel | 176 kW | 179 g/km | — | manuelle | 52 790 € | Calculer le coût réel |
| 2.7L 190BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO S LINE | Diesel | 140 kW | 189 g/km | — | automatique | 52 850 € | Calculer le coût réel |
| 3.0L 240BHP TDI DPF TIP6 QUATTRO S LINE | Diesel | 176 kW | 189 g/km | — | automatique | 53 010 € | Calculer le coût réel |
| 2.7L 190BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO S LINE | Diesel | 140 kW | 189 g/km | — | automatique | 53 460 € | Calculer le coût réel |
| 3.0L TFSI 290BHP TIP-6 QUATTRO | Essence | 213 kW | 223 g/km | — | automatique | 53 470 € | Calculer le coût réel |
| 3.0L 240BHP TDI DPF QUATTRO S LINE | Diesel | 176 kW | 179 g/km | — | manuelle | 53 490 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TFSI 220KW S TRONIC QUATTRO | Essence | 220 kW | 190 g/km | — | manuelle | 53 500 € | Calculer le coût réel |
| 3.0L 211BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO S LINE | Diesel | 155 kW | 189 g/km | — | automatique | 53 900 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 220BHP TIP-6 QUATTRO S LINE | Essence | 162 kW | 214 g/km | — | automatique | 54 170 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TDI 150KW S TRONIC QUATTRO S LINE | Diesel | 150 kW | 149 g/km | — | manuelle | 54 210 € | Calculer le coût réel |
| 3.0L TFSI 290BHP TIP-6 QUATTRO S LINE | Essence | 213 kW | 219 g/km | — | automatique | 54 590 € | Calculer le coût réel |
| 2.8L FSI 220BHP TIP-6 QUATTRO S LINE | Essence | 162 kW | 214 g/km | — | automatique | 54 830 € | Calculer le coût réel |
| 3.0L 240BHP TDI DPF TIP6 QUATTRO S LINE | Diesel | 176 kW | 189 g/km | — | automatique | 55 090 € | Calculer le coût réel |
| 3.0L 240BHP TDI DPF TIP6 QUATTRO S LINE | Diesel | 176 kW | 189 g/km | — | automatique | 55 790 € | Calculer le coût réel |
| 3.0L TFSI 290BHP TIP-6 QUATTRO S LINE | Essence | 213 kW | 223 g/km | — | automatique | 56 670 € | Calculer le coût réel |
| 3.0L TFSI 290BHP TIP-6 QUATTRO S LINE | Essence | 213 kW | 223 g/km | — | automatique | 57 430 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TDI 180KW S TRONIC QUATTRO S LINE | Diesel | 180 kW | 158 g/km | — | manuelle | 57 890 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TFSI 220KW S TRONIC QUATTRO S LINE | Essence | 220 kW | 190 g/km | — | manuelle | 59 260 € | Calculer le coût réel |
| 4.2L FSI 350BHP TIP-6 QUATTRO | Essence | 257 kW | 244 g/km | — | automatique | 66 670 € | Calculer le coût réel |
| 4.2L FSI 350BHP TIP-6 QUATTRO | Essence | 257 kW | 244 g/km | — | automatique | 68 750 € | Calculer le coût réel |
| 4.2L FSI 350BHP TIP-6 QUATTRO S LINE | Essence | 257 kW | 244 g/km | — | automatique | 69 200 € | Calculer le coût réel |
| 4.2L FSI 350BHP TIP-6 QUATTRO S LINE | Essence | 257 kW | 244 g/km | — | automatique | 71 280 € | Calculer le coût réel |
2.0L 136BHP TDI E DPF
Diesel · 100 kW · 139 g/km
35 500 €
2.0L 163BHP TDI DPF
Diesel · 120 kW · 149 g/km
36 330 €
2.0L 170BHP TDI DPF
Diesel · 125 kW · 149 g/km
36 330 €
2.0L 170BHP TFSI
Essence · 125 kW · 174 g/km
36 410 €
2.0 TDI 120KW
Diesel · 120 kW · 129 g/km
37 400 €
2.0 TDI 130KW
Diesel · 130 kW · 129 g/km
37 400 €
2.0L 136BHP TDI E DPF
Diesel · 100 kW · 139 g/km
37 580 €
2.0L 136BHP TDI DPF MULTITRONIC
Diesel · 100 kW · 151 g/km
37 800 €
2.0L 136BHP TDI E DPF
Diesel · 100 kW · 139 g/km
38 130 €
2.0L 163BHP TDI DPF
Diesel · 120 kW · 152 g/km
38 410 €
2.0L 170BHP TDI DPF
Diesel · 125 kW · 152 g/km
38 410 €
2.8L FSI 190BHP
Essence · 140 kW · 191 g/km
38 480 €
2.0L 170BHP TFSI
Essence · 125 kW · 174 g/km
38 490 €
2.0L 163BHP TDI DPF MULTITRONIC
Diesel · 120 kW · 153 g/km
38 630 €
2.0L 170BHP TDI DPF MULTITRONIC
Diesel · 125 kW · 153 g/km
38 630 €
2.0L 170BHP TFSI MULTITRONIC
Essence · 125 kW · 179 g/km
38 710 €
2.0L 170BHP TDI DPF
Diesel · 125 kW · 152 g/km
38 960 €
2.0L 170BHP TFSI
Essence · 125 kW · 174 g/km
39 040 €
2.0L 136BHP TDI DPF MULTITRONIC
Diesel · 100 kW · 155 g/km
39 880 €
2.7L 190BHP TDI DPF
Diesel · 140 kW · 164 g/km
40 420 €
2.0L 136BHP TDI DPF MULTITRONIC
Diesel · 100 kW · 155 g/km
40 430 €
2.0L 136BHP TDI E DPF S LINE
Diesel · 100 kW · 139 g/km
40 540 €
2.8L FSI 190BHP
Essence · 140 kW · 194 g/km
40 560 €
2.0L 163BHP TDI DPF MULTITRONIC
Diesel · 120 kW · 154 g/km
40 710 €
2.0L 170BHP TDI DPF MULTITRONIC
Diesel · 125 kW · 154 g/km
40 710 €
2.8L FSI 190BHP MULTITRONIC
Essence · 140 kW · 195 g/km
40 780 €
2.0L 170BHP TFSI MULTITRONIC
Essence · 125 kW · 181 g/km
40 790 €
2.8L FSI 190BHP
Essence · 140 kW · 194 g/km
41 140 €
2.0L 170BHP TDI DPF MULTITRONIC
Diesel · 125 kW · 154 g/km
41 260 €
2.0L 170BHP TFSI MULTITRONIC
Essence · 125 kW · 181 g/km
41 340 €
2.0L 163BHP TDI DPF S LINE
Diesel · 120 kW · 149 g/km
41 370 €
2.0L 170BHP TDI DPF S LINE
Diesel · 125 kW · 149 g/km
41 370 €
2.0L 170BHP TFSI S LINE
Essence · 125 kW · 174 g/km
41 450 €
2.8L FSI 190BHP QUATTRO
Essence · 140 kW · 204 g/km
41 730 €
2.0 TDI 120KW S LINE
Diesel · 120 kW · 129 g/km
42 440 €
2.0 TDI 130KW S LINE
Diesel · 130 kW · 129 g/km
42 440 €
2.7L 190BHP TDI DPF
Diesel · 140 kW · 164 g/km
42 500 €
2.0L 136BHP TDI E DPF S LINE
Diesel · 100 kW · 139 g/km
42 620 €
2.7L 190BHP TDI DPF MULTITRONIC
Diesel · 140 kW · 169 g/km
42 720 €
2.8 FSI 150KW MULTITRONIC
Essence · 150 kW · 172 g/km
42 800 €
2.0L 136BHP TDI DPF MULTITRONIC S LINE
Diesel · 100 kW · 151 g/km
42 840 €
2.8L FSI 190BHP MULTITRONIC
Essence · 140 kW · 199 g/km
42 860 €
2.7L 190BHP TDI DPF
Diesel · 140 kW · 164 g/km
43 110 €
2.0L 136BHP TDI E DPF S LINE
Diesel · 100 kW · 139 g/km
43 170 €
2.8L FSI 190BHP MULTITRONIC
Essence · 140 kW · 199 g/km
43 440 €
2.0L 163BHP TDI DPF S LINE
Diesel · 120 kW · 152 g/km
43 450 €
2.0L 170BHP TDI DPF S LINE
Diesel · 125 kW · 152 g/km
43 450 €
2.8L FSI 190BHP S LINE
Essence · 140 kW · 191 g/km
43 520 €
2.0L 170BHP TFSI S LINE
Essence · 125 kW · 174 g/km
43 530 €
2.0L 163BHP TDI DPF MULTITRONIC S LINE
Diesel · 120 kW · 153 g/km
43 670 €
2.0L 170BHP TDI DPF MULTITRONIC S LINE
Diesel · 125 kW · 153 g/km
43 670 €
2.0L 170BHP TFSI MULTITRONIC S LINE
Essence · 125 kW · 179 g/km
43 750 €
2.8L FSI 190BHP QUATTRO
Essence · 140 kW · 204 g/km
43 810 €
2.0L 170BHP TDI DPF S LINE
Diesel · 125 kW · 152 g/km
44 000 €
2.8L FSI 220BHP MULTITRONIC
Essence · 162 kW · 196 g/km
44 040 €
2.0L 170BHP TFSI S LINE
Essence · 125 kW · 174 g/km
44 080 €
2.8L FSI 190BHP QUATTRO
Essence · 140 kW · 204 g/km
44 390 €
2.7L 190BHP TDI DPF MULTITRONIC
Diesel · 140 kW · 172 g/km
44 800 €
2.0L 136BHP TDI DPF MULTITRONIC S LINE
Diesel · 100 kW · 155 g/km
44 920 €
2.7L 163BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO
Diesel · 120 kW · 189 g/km
45 180 €
3.0 TDI 150KW MULTITRONIC
Diesel · 150 kW · 137 g/km
45 200 €
2.7L 190BHP TDI DPF S LINE
Diesel · 140 kW · 164 g/km
45 220 €
2.7L 190BHP TDI DPF MULTITRONIC
Diesel · 140 kW · 172 g/km
45 410 €
2.0L 136BHP TDI DPF MULTITRONIC S LINE
Diesel · 100 kW · 155 g/km
45 470 €
2.8L FSI 190BHP S LINE
Essence · 140 kW · 194 g/km
45 600 €
2.0L 163BHP TDI DPF MULTITRONIC S LINE
Diesel · 120 kW · 154 g/km
45 750 €
2.0L 170BHP TDI DPF MULTITRONIC S LINE
Diesel · 125 kW · 154 g/km
45 750 €
2.8L FSI 190BHP MULTITRONIC S LINE
Essence · 140 kW · 195 g/km
45 820 €
2.0L 170BHP TFSI MULTITRONIC S LINE
Essence · 125 kW · 181 g/km
45 830 €
2.7L 190BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO
Diesel · 140 kW · 189 g/km
45 970 €
2.8 FSI 150KW S TRONIC QUATTRO
Essence · 150 kW · 187 g/km
46 050 €
2.8L FSI 220BHP MULTITRONIC
Essence · 162 kW · 197 g/km
46 120 €
2.8L FSI 190BHP S LINE
Essence · 140 kW · 194 g/km
46 180 €
2.0L 170BHP TDI DPF MULTITRONIC S LINE
Diesel · 125 kW · 154 g/km
46 300 €
2.0L 170BHP TFSI MULTITRONIC S LINE
Essence · 125 kW · 181 g/km
46 380 €
3.0L 240BHP TDI DPF QUATTRO
Diesel · 176 kW · 179 g/km
46 750 €
2.8L FSI 190BHP QUATTRO S LINE
Essence · 140 kW · 204 g/km
46 770 €
2.8L FSI 220BHP MULTITRONIC
Essence · 162 kW · 197 g/km
46 780 €
2.7L 163BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO
Diesel · 120 kW · 189 g/km
47 260 €
2.8L FSI 220BHP TIP-6 QUATTRO
Essence · 162 kW · 212 g/km
47 290 €
2.7L 190BHP TDI DPF S LINE
Diesel · 140 kW · 164 g/km
47 300 €
2.7L 190BHP TDI DPF MULTITRONIC S LINE
Diesel · 140 kW · 169 g/km
47 520 €
3.0L 211BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO
Diesel · 155 kW · 189 g/km
47 860 €
2.8L FSI 190BHP MULTITRONIC S LINE
Essence · 140 kW · 199 g/km
47 900 €
2.7L 190BHP TDI DPF S LINE
Diesel · 140 kW · 164 g/km
47 910 €
2.7L 190BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO
Diesel · 140 kW · 189 g/km
48 050 €
3.0 TDI 150KW S TRONIC QUATTRO
Diesel · 150 kW · 149 g/km
48 450 €
2.8L FSI 190BHP MULTITRONIC S LINE
Essence · 140 kW · 199 g/km
48 480 €
2.8 FSI 150KW MULTITRONIC S LINE
Essence · 150 kW · 172 g/km
48 560 €
2.7L 190BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO
Diesel · 140 kW · 189 g/km
48 660 €
3.0L 240BHP TDI DPF QUATTRO
Diesel · 176 kW · 179 g/km
48 830 €
2.8L FSI 220BHP MULTITRONIC S LINE
Essence · 162 kW · 196 g/km
48 840 €
2.8L FSI 190BHP QUATTRO S LINE
Essence · 140 kW · 204 g/km
48 850 €
3.0L 240BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO
Diesel · 176 kW · 189 g/km
49 050 €
2.8L FSI 220BHP TIP-6 QUATTRO
Essence · 162 kW · 214 g/km
49 370 €
2.8L FSI 190BHP QUATTRO S LINE
Essence · 140 kW · 204 g/km
49 430 €
3.0L 240BHP TDI DPF QUATTRO
Diesel · 176 kW · 179 g/km
49 530 €
2.7L 190BHP TDI DPF MULTITRONIC S LINE
Diesel · 140 kW · 172 g/km
49 600 €
3.0L 211BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO
Diesel · 155 kW · 189 g/km
49 940 €
2.7L 163BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO S LINE
Diesel · 120 kW · 189 g/km
49 980 €
2.8L FSI 220BHP TIP-6 QUATTRO
Essence · 162 kW · 214 g/km
50 030 €
2.7L 190BHP TDI DPF MULTITRONIC S LINE
Diesel · 140 kW · 172 g/km
50 210 €
3.0L TFSI 290BHP TIP-6 QUATTRO
Essence · 213 kW · 219 g/km
50 630 €
3.0L 240BHP TDI DPF QUATTRO S LINE
Diesel · 176 kW · 179 g/km
50 710 €
2.7L 190BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO S LINE
Diesel · 140 kW · 189 g/km
50 770 €
2.8L FSI 220BHP MULTITRONIC S LINE
Essence · 162 kW · 197 g/km
50 920 €
3.0 TDI 150KW MULTITRONIC S LINE
Diesel · 150 kW · 137 g/km
50 960 €
3.0L 240BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO
Diesel · 176 kW · 189 g/km
51 130 €
2.8L FSI 220BHP MULTITRONIC S LINE
Essence · 162 kW · 197 g/km
51 580 €
2.8 FSI 150KW S TRONIC QUATTRO S LINE
Essence · 150 kW · 187 g/km
51 810 €
3.0L 211BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO S LINE
Diesel · 155 kW · 189 g/km
51 820 €
3.0L 240BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO
Diesel · 176 kW · 189 g/km
51 830 €
2.7L 163BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO S LINE
Diesel · 120 kW · 189 g/km
52 060 €
2.8L FSI 220BHP TIP-6 QUATTRO S LINE
Essence · 162 kW · 212 g/km
52 090 €
3.0 TDI 180KW S TRONIC QUATTRO
Diesel · 180 kW · 158 g/km
52 100 €
3.0L TFSI 290BHP TIP-6 QUATTRO
Essence · 213 kW · 223 g/km
52 710 €
3.0L 240BHP TDI DPF QUATTRO S LINE
Diesel · 176 kW · 179 g/km
52 790 €
2.7L 190BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO S LINE
Diesel · 140 kW · 189 g/km
52 850 €
3.0L 240BHP TDI DPF TIP6 QUATTRO S LINE
Diesel · 176 kW · 189 g/km
53 010 €
2.7L 190BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO S LINE
Diesel · 140 kW · 189 g/km
53 460 €
3.0L TFSI 290BHP TIP-6 QUATTRO
Essence · 213 kW · 223 g/km
53 470 €
3.0L 240BHP TDI DPF QUATTRO S LINE
Diesel · 176 kW · 179 g/km
53 490 €
3.0 TFSI 220KW S TRONIC QUATTRO
Essence · 220 kW · 190 g/km
53 500 €
3.0L 211BHP TDI DPF TIP-6 QUATTRO S LINE
Diesel · 155 kW · 189 g/km
53 900 €
2.8L FSI 220BHP TIP-6 QUATTRO S LINE
Essence · 162 kW · 214 g/km
54 170 €
3.0 TDI 150KW S TRONIC QUATTRO S LINE
Diesel · 150 kW · 149 g/km
54 210 €
3.0L TFSI 290BHP TIP-6 QUATTRO S LINE
Essence · 213 kW · 219 g/km
54 590 €
2.8L FSI 220BHP TIP-6 QUATTRO S LINE
Essence · 162 kW · 214 g/km
54 830 €
3.0L 240BHP TDI DPF TIP6 QUATTRO S LINE
Diesel · 176 kW · 189 g/km
55 090 €
3.0L 240BHP TDI DPF TIP6 QUATTRO S LINE
Diesel · 176 kW · 189 g/km
55 790 €
3.0L TFSI 290BHP TIP-6 QUATTRO S LINE
Essence · 213 kW · 223 g/km
56 670 €
3.0L TFSI 290BHP TIP-6 QUATTRO S LINE
Essence · 213 kW · 223 g/km
57 430 €
3.0 TDI 180KW S TRONIC QUATTRO S LINE
Diesel · 180 kW · 158 g/km
57 890 €
3.0 TFSI 220KW S TRONIC QUATTRO S LINE
Essence · 220 kW · 190 g/km
59 260 €
4.2L FSI 350BHP TIP-6 QUATTRO
Essence · 257 kW · 244 g/km
66 670 €
4.2L FSI 350BHP TIP-6 QUATTRO
Essence · 257 kW · 244 g/km
68 750 €
4.2L FSI 350BHP TIP-6 QUATTRO S LINE
Essence · 257 kW · 244 g/km
69 200 €
4.2L FSI 350BHP TIP-6 QUATTRO S LINE
Essence · 257 kW · 244 g/km
71 280 €
