Audi A6
15 millésimes (2011–2026)Prix catalogue officiels, spécifications WLTP
À partir de · millésime 2012
36 700 €
68 versions · Essence, Diesel
Le prix catalogue n'est qu'un point de départ : fiscalité, ATN, décote et énergie font le coût réel. Choisissez une version ci-dessous pour le calculer selon votre situation.
| Version | Énergie | Puissance | CO₂ | Conso. | Boîte | Prix catalogue | Actions |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 100KW | Diesel | 100 kW | 129 g/km | — | manuelle | 36 700 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 120KW | Diesel | 120 kW | 129 g/km | — | manuelle | 37 400 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 130KW | Diesel | 130 kW | 129 g/km | — | manuelle | 37 400 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 120KW | Diesel | 120 kW | 129 g/km | — | manuelle | 37 700 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 130KW | Diesel | 130 kW | 129 g/km | — | manuelle | 37 700 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TFSI 132KW | Essence | 132 kW | 151 g/km | — | manuelle | 37 700 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 100KW | Diesel | 100 kW | 132 g/km | — | manuelle | 38 870 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 120KW | Diesel | 120 kW | 132 g/km | — | manuelle | 39 870 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 130KW | Diesel | 130 kW | 132 g/km | — | manuelle | 39 870 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TFSI 132KW | Essence | 132 kW | 154 g/km | — | manuelle | 39 870 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 120KW MULTITRONIC | Diesel | 120 kW | 132 g/km | — | automatique | 40 000 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 130KW MULTITRONIC | Diesel | 130 kW | 132 g/km | — | automatique | 40 000 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TFSI 132KW MULTITRONIC | Essence | 132 kW | 149 g/km | — | automatique | 40 000 € | Calculer le coût réel |
| 2.8 FSI 150KW | Essence | 150 kW | 177 g/km | — | manuelle | 40 500 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 100KW S LINE | Diesel | 100 kW | 129 g/km | — | manuelle | 41 740 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 120KW MULTITRONIC | Diesel | 120 kW | 135 g/km | — | automatique | 42 170 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 130KW MULTITRONIC | Diesel | 130 kW | 135 g/km | — | automatique | 42 170 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TFSI 132KW MULTITRONIC | Essence | 132 kW | 152 g/km | — | automatique | 42 170 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 120KW S LINE | Diesel | 120 kW | 129 g/km | — | manuelle | 42 440 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 130KW S LINE | Diesel | 130 kW | 129 g/km | — | manuelle | 42 440 € | Calculer le coût réel |
| 2.8 FSI 150KW | Essence | 150 kW | 177 g/km | — | manuelle | 42 670 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 120KW S LINE | Diesel | 120 kW | 129 g/km | — | manuelle | 42 740 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 130KW S LINE | Diesel | 130 kW | 129 g/km | — | manuelle | 42 740 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TFSI 132KW S LINE | Essence | 132 kW | 151 g/km | — | manuelle | 42 740 € | Calculer le coût réel |
| 2.8 FSI 150KW MULTITRONIC | Essence | 150 kW | 172 g/km | — | automatique | 42 800 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TDI 150KW | Diesel | 150 kW | 139 g/km | — | manuelle | 42 900 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 100KW S LINE | Diesel | 100 kW | 132 g/km | — | manuelle | 43 910 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 120KW S LINE | Diesel | 120 kW | 132 g/km | — | manuelle | 44 910 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 130KW S LINE | Diesel | 130 kW | 132 g/km | — | manuelle | 44 910 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TFSI 132KW S LINE | Essence | 132 kW | 154 g/km | — | manuelle | 44 910 € | Calculer le coût réel |
| 2.8 FSI 150KW MULTITRONIC | Essence | 150 kW | 172 g/km | — | automatique | 44 970 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 120KW MULTITRONIC S LINE | Diesel | 120 kW | 132 g/km | — | automatique | 45 040 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 130KW MULTITRONIC S LINE | Diesel | 130 kW | 132 g/km | — | automatique | 45 040 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TFSI 132KW MULTITRONIC S LINE | Essence | 132 kW | 149 g/km | — | automatique | 45 040 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TDI 150KW | Diesel | 150 kW | 139 g/km | — | manuelle | 45 070 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TDI 150KW MULTITRONIC | Diesel | 150 kW | 133 g/km | — | automatique | 45 200 € | Calculer le coût réel |
| 2.8 FSI 150KW S TRONIC QUATTRO | Essence | 150 kW | 187 g/km | — | manuelle | 46 050 € | Calculer le coût réel |
| 2.8 FSI 150KW S LINE | Essence | 150 kW | 177 g/km | — | manuelle | 46 260 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 120KW MULTITRONIC S LINE | Diesel | 120 kW | 135 g/km | — | automatique | 47 210 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TDI 130KW MULTITRONIC S LINE | Diesel | 130 kW | 135 g/km | — | automatique | 47 210 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TFSI 132KW MULTITRONIC S LINE | Essence | 132 kW | 152 g/km | — | automatique | 47 210 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TDI 150KW MULTITRONIC | Diesel | 150 kW | 136 g/km | — | automatique | 47 370 € | Calculer le coût réel |
| 2.8 FSI 150KW S TRONIC QUATTRO | Essence | 150 kW | 187 g/km | — | manuelle | 48 220 € | Calculer le coût réel |
| 2.8 FSI 150KW S LINE | Essence | 150 kW | 177 g/km | — | manuelle | 48 430 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TDI 150KW S TRONIC QUATTRO | Diesel | 150 kW | 149 g/km | — | manuelle | 48 450 € | Calculer le coût réel |
| 2.8 FSI 150KW MULTITRONIC S LINE | Essence | 150 kW | 172 g/km | — | automatique | 48 560 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TDI 150KW S LINE | Diesel | 150 kW | 139 g/km | — | manuelle | 48 660 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TDI 150KW S TRONIC QUATTRO | Diesel | 150 kW | 152 g/km | — | manuelle | 50 620 € | Calculer le coût réel |
| 2.8 FSI 150KW MULTITRONIC S LINE | Essence | 150 kW | 172 g/km | — | automatique | 50 730 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TDI 150KW S LINE | Diesel | 150 kW | 139 g/km | — | manuelle | 50 830 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TDI 150KW MULTITRONIC S LINE | Diesel | 150 kW | 133 g/km | — | automatique | 50 960 € | Calculer le coût réel |
| 2.8 FSI 150KW S TRONIC QUATTRO S LINE | Essence | 150 kW | 187 g/km | — | manuelle | 51 810 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TDI 180KW S TRONIC QUATTRO | Diesel | 180 kW | 156 g/km | — | manuelle | 52 100 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TDI 150KW MULTITRONIC S LINE | Diesel | 150 kW | 136 g/km | — | automatique | 53 130 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TFSI 220KW S TRONIC QUATTRO | Essence | 220 kW | 190 g/km | — | manuelle | 53 500 € | Calculer le coût réel |
| 2.8 FSI 150KW S TRONIC QUATTRO S LINE | Essence | 150 kW | 187 g/km | — | manuelle | 53 980 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TDI 150KW S TRONIC QUATTRO S LINE | Diesel | 150 kW | 149 g/km | — | manuelle | 54 210 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TDI 180KW S TRONIC QUATTRO | Diesel | 180 kW | 156 g/km | — | manuelle | 54 270 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TFSI 220KW S TRONIC QUATTRO | Essence | 220 kW | 190 g/km | — | manuelle | 55 670 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TDI 150KW S TRONIC QUATTRO S LINE | Diesel | 150 kW | 152 g/km | — | manuelle | 56 380 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TDI 230KW TIPTRONIC QUATTRO | Diesel | 230 kW | 169 g/km | — | automatique | 57 100 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TDI 180KW S TRONIC QUATTRO S LINE | Diesel | 180 kW | 156 g/km | — | manuelle | 57 890 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TFSI 220KW S TRONIC QUATTRO S LINE | Essence | 220 kW | 190 g/km | — | manuelle | 59 260 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TDI 230KW TIPTRONIC QUATTRO | Diesel | 230 kW | 169 g/km | — | automatique | 59 270 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TDI 180KW S TRONIC QUATTRO S LINE | Diesel | 180 kW | 156 g/km | — | manuelle | 60 030 € | Calculer le coût réel |
| 3.00 TFSI 220KW S TRONIC QUATTRO S LINE | Essence | 220 kW | 190 g/km | — | manuelle | 61 430 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TDI 230KW TIPTRONIC QUATTRO S LINE | Diesel | 230 kW | 169 g/km | — | automatique | 62 860 € | Calculer le coût réel |
| 3.0 TDI 230KW TIPTRONIC QUATTRO S LINE | Diesel | 230 kW | 169 g/km | — | automatique | 65 030 € | Calculer le coût réel |
2.0 TDI 100KW
Diesel · 100 kW · 129 g/km
36 700 €
2.0 TDI 120KW
Diesel · 120 kW · 129 g/km
37 400 €
2.0 TDI 130KW
Diesel · 130 kW · 129 g/km
37 400 €
2.0 TDI 120KW
Diesel · 120 kW · 129 g/km
37 700 €
2.0 TDI 130KW
Diesel · 130 kW · 129 g/km
37 700 €
2.0 TFSI 132KW
Essence · 132 kW · 151 g/km
37 700 €
2.0 TDI 100KW
Diesel · 100 kW · 132 g/km
38 870 €
2.0 TDI 120KW
Diesel · 120 kW · 132 g/km
39 870 €
2.0 TDI 130KW
Diesel · 130 kW · 132 g/km
39 870 €
2.0 TFSI 132KW
Essence · 132 kW · 154 g/km
39 870 €
2.0 TDI 120KW MULTITRONIC
Diesel · 120 kW · 132 g/km
40 000 €
2.0 TDI 130KW MULTITRONIC
Diesel · 130 kW · 132 g/km
40 000 €
2.0 TFSI 132KW MULTITRONIC
Essence · 132 kW · 149 g/km
40 000 €
2.8 FSI 150KW
Essence · 150 kW · 177 g/km
40 500 €
2.0 TDI 100KW S LINE
Diesel · 100 kW · 129 g/km
41 740 €
2.0 TDI 120KW MULTITRONIC
Diesel · 120 kW · 135 g/km
42 170 €
2.0 TDI 130KW MULTITRONIC
Diesel · 130 kW · 135 g/km
42 170 €
2.0 TFSI 132KW MULTITRONIC
Essence · 132 kW · 152 g/km
42 170 €
2.0 TDI 120KW S LINE
Diesel · 120 kW · 129 g/km
42 440 €
2.0 TDI 130KW S LINE
Diesel · 130 kW · 129 g/km
42 440 €
2.8 FSI 150KW
Essence · 150 kW · 177 g/km
42 670 €
2.0 TDI 120KW S LINE
Diesel · 120 kW · 129 g/km
42 740 €
2.0 TDI 130KW S LINE
Diesel · 130 kW · 129 g/km
42 740 €
2.0 TFSI 132KW S LINE
Essence · 132 kW · 151 g/km
42 740 €
2.8 FSI 150KW MULTITRONIC
Essence · 150 kW · 172 g/km
42 800 €
3.0 TDI 150KW
Diesel · 150 kW · 139 g/km
42 900 €
2.0 TDI 100KW S LINE
Diesel · 100 kW · 132 g/km
43 910 €
2.0 TDI 120KW S LINE
Diesel · 120 kW · 132 g/km
44 910 €
2.0 TDI 130KW S LINE
Diesel · 130 kW · 132 g/km
44 910 €
2.0 TFSI 132KW S LINE
Essence · 132 kW · 154 g/km
44 910 €
2.8 FSI 150KW MULTITRONIC
Essence · 150 kW · 172 g/km
44 970 €
2.0 TDI 120KW MULTITRONIC S LINE
Diesel · 120 kW · 132 g/km
45 040 €
2.0 TDI 130KW MULTITRONIC S LINE
Diesel · 130 kW · 132 g/km
45 040 €
2.0 TFSI 132KW MULTITRONIC S LINE
Essence · 132 kW · 149 g/km
45 040 €
3.0 TDI 150KW
Diesel · 150 kW · 139 g/km
45 070 €
3.0 TDI 150KW MULTITRONIC
Diesel · 150 kW · 133 g/km
45 200 €
2.8 FSI 150KW S TRONIC QUATTRO
Essence · 150 kW · 187 g/km
46 050 €
2.8 FSI 150KW S LINE
Essence · 150 kW · 177 g/km
46 260 €
2.0 TDI 120KW MULTITRONIC S LINE
Diesel · 120 kW · 135 g/km
47 210 €
2.0 TDI 130KW MULTITRONIC S LINE
Diesel · 130 kW · 135 g/km
47 210 €
2.0 TFSI 132KW MULTITRONIC S LINE
Essence · 132 kW · 152 g/km
47 210 €
3.0 TDI 150KW MULTITRONIC
Diesel · 150 kW · 136 g/km
47 370 €
2.8 FSI 150KW S TRONIC QUATTRO
Essence · 150 kW · 187 g/km
48 220 €
2.8 FSI 150KW S LINE
Essence · 150 kW · 177 g/km
48 430 €
3.0 TDI 150KW S TRONIC QUATTRO
Diesel · 150 kW · 149 g/km
48 450 €
2.8 FSI 150KW MULTITRONIC S LINE
Essence · 150 kW · 172 g/km
48 560 €
3.0 TDI 150KW S LINE
Diesel · 150 kW · 139 g/km
48 660 €
3.0 TDI 150KW S TRONIC QUATTRO
Diesel · 150 kW · 152 g/km
50 620 €
2.8 FSI 150KW MULTITRONIC S LINE
Essence · 150 kW · 172 g/km
50 730 €
3.0 TDI 150KW S LINE
Diesel · 150 kW · 139 g/km
50 830 €
3.0 TDI 150KW MULTITRONIC S LINE
Diesel · 150 kW · 133 g/km
50 960 €
2.8 FSI 150KW S TRONIC QUATTRO S LINE
Essence · 150 kW · 187 g/km
51 810 €
3.0 TDI 180KW S TRONIC QUATTRO
Diesel · 180 kW · 156 g/km
52 100 €
3.0 TDI 150KW MULTITRONIC S LINE
Diesel · 150 kW · 136 g/km
53 130 €
3.0 TFSI 220KW S TRONIC QUATTRO
Essence · 220 kW · 190 g/km
53 500 €
2.8 FSI 150KW S TRONIC QUATTRO S LINE
Essence · 150 kW · 187 g/km
53 980 €
3.0 TDI 150KW S TRONIC QUATTRO S LINE
Diesel · 150 kW · 149 g/km
54 210 €
3.0 TDI 180KW S TRONIC QUATTRO
Diesel · 180 kW · 156 g/km
54 270 €
3.0 TFSI 220KW S TRONIC QUATTRO
Essence · 220 kW · 190 g/km
55 670 €
3.0 TDI 150KW S TRONIC QUATTRO S LINE
Diesel · 150 kW · 152 g/km
56 380 €
3.0 TDI 230KW TIPTRONIC QUATTRO
Diesel · 230 kW · 169 g/km
57 100 €
3.0 TDI 180KW S TRONIC QUATTRO S LINE
Diesel · 180 kW · 156 g/km
57 890 €
3.0 TFSI 220KW S TRONIC QUATTRO S LINE
Essence · 220 kW · 190 g/km
59 260 €
3.0 TDI 230KW TIPTRONIC QUATTRO
Diesel · 230 kW · 169 g/km
59 270 €
3.0 TDI 180KW S TRONIC QUATTRO S LINE
Diesel · 180 kW · 156 g/km
60 030 €
3.00 TFSI 220KW S TRONIC QUATTRO S LINE
Essence · 220 kW · 190 g/km
61 430 €
3.0 TDI 230KW TIPTRONIC QUATTRO S LINE
Diesel · 230 kW · 169 g/km
62 860 €
3.0 TDI 230KW TIPTRONIC QUATTRO S LINE
Diesel · 230 kW · 169 g/km
65 030 €
