Chevrolet Orlando
4 millésimes (2011–2014)Prix catalogue officiels, spécifications WLTP
À partir de · millésime 2012
18 199 €
22 versions · Essence, Diesel
Le prix catalogue n'est qu'un point de départ : fiscalité, ATN, décote et énergie font le coût réel. Choisissez une version ci-dessous pour le calculer selon votre situation.
| Version | Énergie | Puissance | CO₂ | Conso. | Boîte | Prix catalogue | Actions |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 LS MT | Essence | 104 kW | 172 g/km | — | manuelle | 18 199 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 LS MT | Essence | 104 kW | 172 g/km | — | manuelle | 18 499 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 LT MT | Essence | 104 kW | 172 g/km | — | manuelle | 19 499 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 LT MT | Essence | 104 kW | 172 g/km | — | manuelle | 19 849 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TCDI LS MT | Diesel | 96 kW | 159 g/km | — | manuelle | 20 199 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 LTZ MT | Essence | 104 kW | 172 g/km | — | manuelle | 20 299 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TCDI LS MT | Diesel | 96 kW | 159 g/km | — | manuelle | 20 499 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 LT MT AUTO | Essence | 104 kW | 186 g/km | — | automatique | 20 699 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 LTZ MT | Essence | 104 kW | 172 g/km | — | manuelle | 20 699 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 LT MT AUTO | Essence | 104 kW | 186 g/km | — | automatique | 21 049 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 LTZ MT AUTO | Essence | 104 kW | 186 g/km | — | automatique | 21 499 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TCDI LT MT | Diesel | 96 kW | 159 g/km | — | manuelle | 21 499 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TCDI LT MT | Diesel | 96 kW | 159 g/km | — | manuelle | 21 849 € | Calculer le coût réel |
| 1.8 LTZ MT AUTO | Essence | 104 kW | 186 g/km | — | automatique | 21 899 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TCDI LTZ MT | Diesel | 120 kW | 159 g/km | — | manuelle | 22 299 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TCDI LTZ MT | Diesel | 120 kW | 159 g/km | — | manuelle | 22 699 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TCDI LTZ AT AUTO | Diesel | 120 kW | 186 g/km | — | automatique | 23 499 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TCDI LTZ AT AUTO | Diesel | 120 kW | 186 g/km | — | automatique | 23 899 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TCDI LTZ+ MT | Diesel | 120 kW | 159 g/km | — | manuelle | 24 549 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TCDI LTZ+ MT | Diesel | 120 kW | 159 g/km | — | manuelle | 24 999 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TCDI LTZ+ AT AUTO | Diesel | 120 kW | 186 g/km | — | automatique | 25 749 € | Calculer le coût réel |
| 2.0 TCDI LTZ+ AT AUTO | Diesel | 120 kW | 186 g/km | — | automatique | 26 199 € | Calculer le coût réel |
1.8 LS MT
Essence · 104 kW · 172 g/km
18 199 €
1.8 LS MT
Essence · 104 kW · 172 g/km
18 499 €
1.8 LT MT
Essence · 104 kW · 172 g/km
19 499 €
1.8 LT MT
Essence · 104 kW · 172 g/km
19 849 €
2.0 TCDI LS MT
Diesel · 96 kW · 159 g/km
20 199 €
1.8 LTZ MT
Essence · 104 kW · 172 g/km
20 299 €
2.0 TCDI LS MT
Diesel · 96 kW · 159 g/km
20 499 €
1.8 LT MT AUTO
Essence · 104 kW · 186 g/km
20 699 €
1.8 LTZ MT
Essence · 104 kW · 172 g/km
20 699 €
1.8 LT MT AUTO
Essence · 104 kW · 186 g/km
21 049 €
1.8 LTZ MT AUTO
Essence · 104 kW · 186 g/km
21 499 €
2.0 TCDI LT MT
Diesel · 96 kW · 159 g/km
21 499 €
2.0 TCDI LT MT
Diesel · 96 kW · 159 g/km
21 849 €
1.8 LTZ MT AUTO
Essence · 104 kW · 186 g/km
21 899 €
2.0 TCDI LTZ MT
Diesel · 120 kW · 159 g/km
22 299 €
2.0 TCDI LTZ MT
Diesel · 120 kW · 159 g/km
22 699 €
2.0 TCDI LTZ AT AUTO
Diesel · 120 kW · 186 g/km
23 499 €
2.0 TCDI LTZ AT AUTO
Diesel · 120 kW · 186 g/km
23 899 €
2.0 TCDI LTZ+ MT
Diesel · 120 kW · 159 g/km
24 549 €
2.0 TCDI LTZ+ MT
Diesel · 120 kW · 159 g/km
24 999 €
2.0 TCDI LTZ+ AT AUTO
Diesel · 120 kW · 186 g/km
25 749 €
2.0 TCDI LTZ+ AT AUTO
Diesel · 120 kW · 186 g/km
26 199 €
