Peugeot 308 SW
Break4 millésimes (2023–2026)Prix catalogue officiels, spécifications WLTP
À partir de · millésime 2026
33 155 €
16 versions · Électrique, Hybride, Essence, Diesel
Le prix catalogue n'est qu'un point de départ : fiscalité, ATN, décote et énergie font le coût réel. Choisissez une version ci-dessous pour le calculer selon votre situation.
| Version | Énergie | Puissance | CO₂ | Conso. | Boîte | Prix catalogue | Actions |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 HYBRID 145 E-DSC6 STYLE 107KW AUT | Essence | 107 kW | 109 g/km | 4,8 l/100 km | automatique | 33 155 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 HYBRID 145 E-DSC6 BUSINESS 107KW AUT | Essence | 107 kW | 109 g/km | 4,8 l/100 km | automatique | 33 955 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 STYLE 96KW AUT | Diesel | 96 kW | 129 g/km | 4,9 l/100 km | automatique | 34 055 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 HYBRID 145 E-DSC6 ALLURE 107KW AUT | Essence | 107 kW | 111 g/km | 4,8 l/100 km | automatique | 34 555 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 BUSINESS 96KW AUT | Diesel | 96 kW | 129 g/km | 4,9 l/100 km | automatique | 34 855 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 ALLURE 96KW AUT | Diesel | 96 kW | 131 g/km | 4,9 l/100 km | automatique | 35 455 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 HYBRID 145 E-DSC6 GT 107KW AUT | Essence | 107 kW | 112 g/km | 4,8 l/100 km | automatique | 37 905 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 GT 96KW AUT | Diesel | 96 kW | 132 g/km | 4,9 l/100 km | automatique | 38 805 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 HYBRID 145 E-DSC6 GT EXCLUSIVE 107KW AUT | Essence | 107 kW | 113 g/km | 4,8 l/100 km | automatique | 40 055 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 GT EXCLUSIVE 96KW AUT | Diesel | 96 kW | 133 g/km | 4,9 l/100 km | automatique | 40 955 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 PHEV 195 E-DCS7 ALLURE 143KW AUT | Hybride | 143 kW | 51 g/km | 2,2 l/100 km | automatique | 41 885 € | Calculer le coût réel |
| E-308 156 ALLURE | Électrique | 115 kW | 0 g/km | — | automatique | 43 985 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 PHEV 195 E-DCS7 GT 143KW AUT | Hybride | 143 kW | 51 g/km | 2,2 l/100 km | automatique | 45 235 € | Calculer le coût réel |
| E-308 156 GT | Électrique | 115 kW | 0 g/km | — | automatique | 46 435 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 PHEV 195 E-DCS7 GT EXCLUSIVE 143KW AUT | Hybride | 143 kW | 51 g/km | 2,2 l/100 km | automatique | 47 685 € | Calculer le coût réel |
| E-308 156 GT EXCLUSIVE | Électrique | 115 kW | 0 g/km | — | automatique | 49 135 € | Calculer le coût réel |
1.2 HYBRID 145 E-DSC6 STYLE 107KW AUT
Essence · 107 kW · 109 g/km
33 155 €
1.2 HYBRID 145 E-DSC6 BUSINESS 107KW AUT
Essence · 107 kW · 109 g/km
33 955 €
1.5 BLUEHDI 130 EAT8 STYLE 96KW AUT
Diesel · 96 kW · 129 g/km
34 055 €
1.2 HYBRID 145 E-DSC6 ALLURE 107KW AUT
Essence · 107 kW · 111 g/km
34 555 €
1.5 BLUEHDI 130 EAT8 BUSINESS 96KW AUT
Diesel · 96 kW · 129 g/km
34 855 €
1.5 BLUEHDI 130 EAT8 ALLURE 96KW AUT
Diesel · 96 kW · 131 g/km
35 455 €
1.2 HYBRID 145 E-DSC6 GT 107KW AUT
Essence · 107 kW · 112 g/km
37 905 €
1.5 BLUEHDI 130 EAT8 GT 96KW AUT
Diesel · 96 kW · 132 g/km
38 805 €
1.2 HYBRID 145 E-DSC6 GT EXCLUSIVE 107KW AUT
Essence · 107 kW · 113 g/km
40 055 €
1.5 BLUEHDI 130 EAT8 GT EXCLUSIVE 96KW AUT
Diesel · 96 kW · 133 g/km
40 955 €
1.6 PHEV 195 E-DCS7 ALLURE 143KW AUT
Hybride · 143 kW · 51 g/km
41 885 €
E-308 156 ALLURE
Électrique · 115 kW · 0 g/km
43 985 €
1.6 PHEV 195 E-DCS7 GT 143KW AUT
Hybride · 143 kW · 51 g/km
45 235 €
E-308 156 GT
Électrique · 115 kW · 0 g/km
46 435 €
1.6 PHEV 195 E-DCS7 GT EXCLUSIVE 143KW AUT
Hybride · 143 kW · 51 g/km
47 685 €
E-308 156 GT EXCLUSIVE
Électrique · 115 kW · 0 g/km
49 135 €
