Peugeot 308 SW
Break4 millésimes (2023–2026)Prix catalogue officiels, spécifications WLTP
À partir de · millésime 2024
29 085 €
37 versions · Électrique, Hybride, Essence, Diesel
Le prix catalogue n'est qu'un point de départ : fiscalité, ATN, décote et énergie font le coût réel. Choisissez une version ci-dessous pour le calculer selon votre situation.
| Version | Énergie | Puissance | CO₂ | Conso. | Boîte | Prix catalogue | Actions |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE PACK 96KW | Essence | 96 kW | 126 g/km | — | manuelle | 29 085 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 S&S STYLE 96KW | Essence | 96 kW | 126 g/km | — | manuelle | 29 285 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE PACK 96KW | Essence | 96 kW | 126 g/km | — | manuelle | 30 350 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 S&S STYLE 96KW | Essence | 96 kW | 126 g/km | — | manuelle | 30 550 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE 96KW | Essence | 96 kW | 126 g/km | — | manuelle | 30 585 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 S&S EAT8 ACTIVE PACK 96KW AUT | Essence | 96 kW | 128 g/km | — | automatique | 30 835 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 S&S EAT8 ACTIVE PACK 96KW AUT | Essence | 96 kW | 128 g/km | — | automatique | 32 100 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE 96KW | Essence | 96 kW | 126 g/km | — | manuelle | 32 200 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 HYBRID 136 E-DSC6 ACTIVE PACK 100KW AUT | Essence | 100 kW | 109 g/km | — | automatique | 32 335 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 S&S EAT8 ALLURE 96KW AUT | Essence | 96 kW | 128 g/km | — | automatique | 32 335 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 HYBRID 136 E-DSC6 STYLE 100KW AUT | Essence | 100 kW | 109 g/km | — | automatique | 32 535 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK 96KW | Essence | 96 kW | 126 g/km | — | manuelle | 33 050 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 S&S EAT8 ACTIVE PACK 96KW AUT | Diesel | 96 kW | 131 g/km | 4,9 l/100 km | automatique | 33 235 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 HYBRID 136 E-DSC6 ALLURE 100KW AUT | Essence | 100 kW | 109 g/km | — | automatique | 33 835 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 S&S EAT8 ALLURE 96KW AUT | Essence | 96 kW | 128 g/km | — | automatique | 33 950 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 S&S EAT8 ACTIVE PACK 96KW AUT | Diesel | 96 kW | 129 g/km | 4,9 l/100 km | automatique | 34 500 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 S&S EAT8 ALLURE 96KW AUT | Diesel | 96 kW | 131 g/km | 4,9 l/100 km | automatique | 34 735 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 S&S EAT8 ALLURE PACK 96KW AUT | Essence | 96 kW | 128 g/km | — | automatique | 34 800 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 S&S EAT8 GT 96KW AUT | Essence | 96 kW | 128 g/km | — | automatique | 35 235 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 S&S EAT8 ALLURE 96KW AUT | Diesel | 96 kW | 129 g/km | 4,9 l/100 km | automatique | 36 350 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 HYBRID 136 E-DSC6 GT 100KW AUT | Essence | 100 kW | 109 g/km | — | automatique | 36 735 € | Calculer le coût réel |
| 1.2 PURETECH 130 S&S EAT8 GT 96KW AUT | Essence | 96 kW | 128 g/km | — | automatique | 37 150 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 S&S EAT8 ALLURE PACK 96KW AUT | Diesel | 96 kW | 129 g/km | 4,9 l/100 km | automatique | 37 200 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 S&S EAT8 GT 96KW AUT | Diesel | 96 kW | 131 g/km | 4,9 l/100 km | automatique | 37 635 € | Calculer le coût réel |
| 1.5 BLUEHDI 130 S&S EAT8 GT 96KW AUT | Diesel | 96 kW | 129 g/km | 4,9 l/100 km | automatique | 39 550 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 HYBRID 180 S&S EAT8 ACTIVE PACK 132KW AUT | Hybride | 132 kW | 29 g/km | — | automatique | 40 635 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 HYBRID 180 S&S EAT8 ACTIVE PACK 132KW AUT | Hybride | 132 kW | 23 g/km | — | automatique | 40 700 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 HYBRID 180 S&S EAT8 ALLURE 132KW AUT | Hybride | 132 kW | 29 g/km | — | automatique | 41 835 € | Calculer le coût réel |
| E-308 156 E-STYLE | Électrique | 115 kW | 0 g/km | — | automatique | 42 085 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 HYBRID 180 S&S EAT8 ALLURE 132KW AUT | Hybride | 132 kW | 23 g/km | — | automatique | 42 150 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 HYBRID 180 S&S EAT8 ALLURE PACK 132KW AUT | Hybride | 132 kW | 23 g/km | — | automatique | 43 000 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 HYBRID 180 S&S EAT8 GT 132KW AUT | Hybride | 132 kW | 29 g/km | — | automatique | 44 735 € | Calculer le coût réel |
| E-308 156 ALLURE | Électrique | 115 kW | 0 g/km | — | automatique | 45 085 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 HYBRID 180 S&S EAT8 GT 132KW AUT | Hybride | 132 kW | 23 g/km | — | automatique | 45 350 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 HYBRID 225 S&S EAT8 GT 165KW AUT | Hybride | 165 kW | 29 g/km | — | automatique | 46 335 € | Calculer le coût réel |
| 1.6 HYBRID 225 S&S EAT8 GT 165KW AUT | Hybride | 165 kW | 25 g/km | — | automatique | 46 850 € | Calculer le coût réel |
| E-308 156 GT | Électrique | 115 kW | 0 g/km | — | automatique | 47 235 € | Calculer le coût réel |
1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE PACK 96KW
Essence · 96 kW · 126 g/km
29 085 €
1.2 PURETECH 130 S&S STYLE 96KW
Essence · 96 kW · 126 g/km
29 285 €
1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE PACK 96KW
Essence · 96 kW · 126 g/km
30 350 €
1.2 PURETECH 130 S&S STYLE 96KW
Essence · 96 kW · 126 g/km
30 550 €
1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE 96KW
Essence · 96 kW · 126 g/km
30 585 €
1.2 PURETECH 130 S&S EAT8 ACTIVE PACK 96KW AUT
Essence · 96 kW · 128 g/km
30 835 €
1.2 PURETECH 130 S&S EAT8 ACTIVE PACK 96KW AUT
Essence · 96 kW · 128 g/km
32 100 €
1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE 96KW
Essence · 96 kW · 126 g/km
32 200 €
1.2 HYBRID 136 E-DSC6 ACTIVE PACK 100KW AUT
Essence · 100 kW · 109 g/km
32 335 €
1.2 PURETECH 130 S&S EAT8 ALLURE 96KW AUT
Essence · 96 kW · 128 g/km
32 335 €
1.2 HYBRID 136 E-DSC6 STYLE 100KW AUT
Essence · 100 kW · 109 g/km
32 535 €
1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK 96KW
Essence · 96 kW · 126 g/km
33 050 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S EAT8 ACTIVE PACK 96KW AUT
Diesel · 96 kW · 131 g/km
33 235 €
1.2 HYBRID 136 E-DSC6 ALLURE 100KW AUT
Essence · 100 kW · 109 g/km
33 835 €
1.2 PURETECH 130 S&S EAT8 ALLURE 96KW AUT
Essence · 96 kW · 128 g/km
33 950 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S EAT8 ACTIVE PACK 96KW AUT
Diesel · 96 kW · 129 g/km
34 500 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S EAT8 ALLURE 96KW AUT
Diesel · 96 kW · 131 g/km
34 735 €
1.2 PURETECH 130 S&S EAT8 ALLURE PACK 96KW AUT
Essence · 96 kW · 128 g/km
34 800 €
1.2 PURETECH 130 S&S EAT8 GT 96KW AUT
Essence · 96 kW · 128 g/km
35 235 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S EAT8 ALLURE 96KW AUT
Diesel · 96 kW · 129 g/km
36 350 €
1.2 HYBRID 136 E-DSC6 GT 100KW AUT
Essence · 100 kW · 109 g/km
36 735 €
1.2 PURETECH 130 S&S EAT8 GT 96KW AUT
Essence · 96 kW · 128 g/km
37 150 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S EAT8 ALLURE PACK 96KW AUT
Diesel · 96 kW · 129 g/km
37 200 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S EAT8 GT 96KW AUT
Diesel · 96 kW · 131 g/km
37 635 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S EAT8 GT 96KW AUT
Diesel · 96 kW · 129 g/km
39 550 €
1.6 HYBRID 180 S&S EAT8 ACTIVE PACK 132KW AUT
Hybride · 132 kW · 29 g/km
40 635 €
1.6 HYBRID 180 S&S EAT8 ACTIVE PACK 132KW AUT
Hybride · 132 kW · 23 g/km
40 700 €
1.6 HYBRID 180 S&S EAT8 ALLURE 132KW AUT
Hybride · 132 kW · 29 g/km
41 835 €
E-308 156 E-STYLE
Électrique · 115 kW · 0 g/km
42 085 €
1.6 HYBRID 180 S&S EAT8 ALLURE 132KW AUT
Hybride · 132 kW · 23 g/km
42 150 €
1.6 HYBRID 180 S&S EAT8 ALLURE PACK 132KW AUT
Hybride · 132 kW · 23 g/km
43 000 €
1.6 HYBRID 180 S&S EAT8 GT 132KW AUT
Hybride · 132 kW · 29 g/km
44 735 €
E-308 156 ALLURE
Électrique · 115 kW · 0 g/km
45 085 €
1.6 HYBRID 180 S&S EAT8 GT 132KW AUT
Hybride · 132 kW · 23 g/km
45 350 €
1.6 HYBRID 225 S&S EAT8 GT 165KW AUT
Hybride · 165 kW · 29 g/km
46 335 €
1.6 HYBRID 225 S&S EAT8 GT 165KW AUT
Hybride · 165 kW · 25 g/km
46 850 €
E-308 156 GT
Électrique · 115 kW · 0 g/km
47 235 €
