Gratis rekentool · Bedrijfswagen · 2026
Wanneer een vennootschap een wagen ter beschikking stelt, wordt een deel van het VAA opnieuw opgenomen in haar belastbaar resultaat: 17 %, of 40 % als ze ook de brandstof betaalt. De rekentool becijfert de verworpen uitgave en de overeenkomstige vennootschapsbelasting.
Tankkaart, laadpaal op kantoor of terugbetaling van laadbeurten: de verworpen uitgave stijgt van 17 % naar 40 % van het VAA.
Verlaagd tarief op de eerste schijf van 100 000 € winst voor kmo’s; anders 25 %.
Vennootschapsbelasting verschuldigd op de verworpen uitgave
€ 324/jaar
De vier mogelijke gevallen
| Brandstof betaald door de vennootschap | Kmo-tarief | Jaarlijkse vennootschapsbelasting op de verworpen uitgave |
|---|---|---|
| Ja | Ja | € 324 |
| Ja | Nee | € 405 |
| Nee | Ja | € 138 |
| Nee | Nee | € 172 |
De volledige berekening telt alle fiscale posten van de vennootschap en de belasting van de bedrijfsleider voor deze wagen op.
Berekend door dezelfde motor als de volledige berekening van de werkelijke kostprijs, nooit geschat door een AI.
Vennootschapsbelasting verschuldigd op de verworpen uitgave
€ 360/jaar
Vennootschapsbelasting verschuldigd op de verworpen uitgave
€ 191/jaar
Vennootschapsbelasting verschuldigd op de verworpen uitgave
€ 160/jaar
Verworpen uitgave = VAA × 17 % (40 % als de vennootschap ook de brandstof / elektriciteit betaalt) Werkelijke kost = verworpen uitgave × tarief vennootschapsbelasting (20 % kmo of 25 %)
Artikel 198, § 1, 9° WIB 92 verplicht de vennootschap om 17 % van het VAA van elke ter beschikking gestelde wagen opnieuw op te nemen in haar belastbare basis. Dat percentage stijgt naar 40 % wanneer de vennootschap, geheel of gedeeltelijk, de brandstof- of elektriciteitskosten van het privégebruik draagt (art. 198, § 1, 9°bis).
De verworpen uitgave is geen uitgave in kas: het is een bedrag waarop de vennootschap vennootschapsbelasting betaalt. De werkelijke kost is dus de verworpen uitgave vermenigvuldigd met het tarief van de vennootschapsbelasting, 20 % voor een kmo op de eerste winstschijf, anders 25 %. Een verlieslatende vennootschap betaalt ze niet onmiddellijk, maar de verworpen uitgave vermindert haar overdraagbare verliezen.
De rekentool neemt het VAA van de VAA-submotor over en past vervolgens deze percentages toe, exact zoals de lijn « verworpen uitgaven » van de categorie Fiscaliteit van de TCO.
Zodra de vennootschap, zelfs gedeeltelijk, de brandstof- of elektriciteitskosten van het privégebruik van het voertuig draagt: tankkaart, laadpaal op kantoor gebruikt voor privéritten, terugbetaling van laadbeurten thuis.
Ja: de verworpen uitgave wordt berekend op het VAA na aftrek van de eigen bijdrage. Als de bijdrage het VAA tenietdoet, verdwijnt de verworpen uitgave.
Ja, op het minimale VAA (1 690 € in 2026) of op het berekende VAA als dat hoger is. Een elektrische wagen veroorzaakt dus minstens 287 € verworpen uitgaven aan 17 %, of 676 € aan 40 % als de vennootschap de elektriciteit betaalt.
Nee. Het gaat om een definitief verworpen uitgave, die elk jaar bij het belastbaar resultaat komt zolang de wagen ter beschikking wordt gesteld.
VAA · vennootschap
De volledige formule van het VAA voor een bedrijfswagen in 2026: referentie-CO2, leeftijdscoëfficiënt, wettelijk minimum en becijferde voorbeelden voor benzine, diesel en elektrisch.
6 min leestijd
vennootschap · leasing
Financiële leasing, operationele leasing of aankoop via de vennootschap: balans, afschrijving, btw en aftrekbaarheid vergeleken om in 2026 de juiste financiering te kiezen.
6 min leestijd