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Tesla Model Y oder Skoda Enyaq: Welcher Elektro-SUV kostet in Belgien weniger?
Model Y RWD gegen Enyaq 85: tatsächliche Kosten über 4 Jahre und 80.000 km über eine Gesellschaft, für einen Arbeitnehmer, einen Selbstständigen und eine Privatperson. 133 bis 241 Euro Unterschied pro Monat.
Kurz gesagt: Der Tesla Model Y RWD kostet in jedem Fall weniger als der Skoda Enyaq 85. Über 4 Jahre und 80.000 km reicht der Unterschied von 133 Euro pro Monat für einen Selbstständigen bis 241 Euro pro Monat für eine Privatperson. Über eine Gesellschaft kommt der Model Y alles inklusive auf 642 € pro Monat, gegenüber 816 € für den Enyaq. Der Grund liegt vor allem im Kaufpreis: 18.190 € Unterschied, die der bessere Wiederverkaufswert des Enyaq nur teilweise ausgleicht.
Die beiden verglichenen Versionen#
| Tesla Model Y RWD | Skoda Enyaq 85 Selection | |
|---|---|---|
| Katalogpreis | 39.990 € | 58.180 € |
| Leistung | 188 kW | 210 kW |
| Batterie | Standard, 534 km WLTP | 82 kWh (77 kWh nutzbar) |
| Verbrauch | 13,1 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km |
Die beiden Autos liegen nicht ganz in derselben Preisklasse: Der Enyaq 85 ist eine reich ausgestattete Version mit großer Batterie. Ein weniger ausgestatteter Enyaq würde den Unterschied verringern. Sie können ihn mit der Schaltfläche unten auf der Seite berechnen.
Die tatsächlichen Kosten je nach Ihrer Situation#
Gesamtkosten über 4 Jahre, nach Steuern, abzüglich Wiederverkaufswert:
| Profil | Model Y | Enyaq 85 | Unterschied |
|---|---|---|---|
| GmbH, Wagen des Unternehmensleiters | 30.802 € (642 €/Monat) | 39.153 € (816 €/Monat) | 174 €/Monat |
| GmbH, Wagen eines Arbeitnehmers (Kosten der Gesellschaft) | 29.385 € (612 €/Monat) | 37.417 € (780 €/Monat) | 168 €/Monat |
| Selbstständiger, 80 % beruflich | 21.775 € (454 €/Monat) | 28.155 € (587 €/Monat) | 133 €/Monat |
| Privatperson | 37.494 € (781 €/Monat) | 49.040 € (1.022 €/Monat) | 241 €/Monat |
Beim Wagen des Unternehmensleiters umfassen die Kosten die Steuer, die der Unternehmensleiter auf seinen Vorteil jeglicher Art zahlt. Beim Wagen eines Arbeitnehmers umfassen sie den an das LSS gezahlten CO2-Solidaritätsbeitrag (508 € pro Jahr, das Minimum für ein Elektroauto im Jahr 2026).
Für einen Selbstständigen oder eine Gesellschaft schrumpft der Unterschied, weil die Steuer einen Teil davon auffängt: Je teurer das Auto, desto größer die Steuerersparnis. Das reicht nicht, um das Ergebnis umzukehren.
Posten für Posten#
Beispiel der GmbH, Wagen des Unternehmensleiters, über 4 Jahre:
| Posten | Model Y | Enyaq 85 |
|---|---|---|
| Kauf | 39.990 € | 58.180 € |
| Geschätzter Wiederverkaufswert nach 4 Jahren | − 18.920 € | − 28.234 € |
| Laden | 5.207 € | 6.160 € |
| Wartung und Reifen | 3.737 € | 3.737 € |
| Vollkaskoversicherung (Omnium) | 6.972 € | 8.688 € |
| Steuern (Inverkehrsetzungssteuer und Verkehrssteuer) | 508 € | 508 € |
| Verworfene Ausgabe im Zusammenhang mit dem VjA (Gesellschaftssteuer) | 541 € | 598 € |
| Steuerersparnis der Gesellschaft | − 10.275 € | − 13.847 € |
| Steuer des Unternehmensleiters auf den VjA | 3.042 € | 3.362 € |
| Konsolidierte Kosten | 30.802 € | 39.153 € |
Beträge auf den Euro gerundet. Die Mehrwertsteuer ist im Kaufpreis enthalten; der abzugsfähige Anteil (bei einem Pkw höchstens 50 %) ist in der Steuerersparnis der Gesellschaft enthalten.
Drei Posten machen den Unterschied:
- Der Wertverlust: 21.100 € beim Model Y, 29.900 € beim Enyaq. Das ist mit Abstand der größte Posten.
- Die Versicherung: Sie richtet sich nach dem Fahrzeugwert und kostet beim Enyaq über 4 Jahre 1.716 € mehr.
- Das Laden: Der Model Y verbraucht 15 % weniger, also rund 950 € Unterschied auf 80.000 km.
Und die Steuern?#
In diesem Punkt liegen die beiden Autos fast gleichauf, weil beide elektrisch sind:
- Inverkehrsetzungssteuer: 78,88 € in Brüssel und 61,50 € in Flandern. In der Wallonie hängt sie von Leistung und Masse ab: rund 929 € für beide gleichermaßen.
- Verkehrssteuer: 107,18 € pro Jahr in Brüssel und der Wallonie, 69,72 € in Flandern.
- Abzugsfähigkeit: 100 % bei einer Bestellung spätestens am 31. Dezember 2026, 95 % im Jahr 2027. Siehe warum Sie vor Jahresende bestellen sollten.
- VjA: 4 % von 6/7 des Katalogwerts, mit einem Minimum von 1.690 € im Jahr 2026. Der Model Y liegt beim Minimum. Der Enyaq überschreitet es im Durchschnitt um rund 180 € pro Jahr, also kaum 80 € mehr Steuern pro Jahr für den Fahrer.
Für einen Arbeitnehmer, der im Rahmen einer Car Policy wählt, ist der Unterschied bei den persönlichen Kosten also minimal. Ins Gewicht fällt er für den Arbeitgeber.
Unser Fazit#
- Knappes Budget oder Flotte: der Model Y, ohne Zögern. Rund 8.400 € Ersparnis über 4 Jahre pro Fahrzeug über eine Gesellschaft.
- Große Reichweite oder Ladevolumen haben Vorrang: Der Enyaq 85 kann sich behaupten, aber vergleichen Sie ihn mit einem besser ausgestatteten Model Y statt mit der Einstiegsversion.
- In jedem Fall: Verhandeln Sie. Ein Rabatt von einigen tausend Euro auf das eine oder andere Modell verändert den Unterschied, und die Berechnung ist in zwei Minuten neu gemacht.
Unsere Annahmen#
- Nutzung: 4 Jahre, 20.000 km pro Jahr, Barkauf zum Katalogpreis ohne Rabatt (Preise erhoben im September 2026), Bestellung im Oktober 2026, Brüssel, Vollkaskoversicherung (Omnium).
- Laden: zur Hälfte zu Hause (0,30 €/kWh), zur Hälfte an öffentlichen Ladesäulen (0,65 €/kWh), Anstieg um 3 % pro Jahr.
- Steuern: GmbH zum KMU-Satz von 20 %, 80 % berufliche Nutzung, Unternehmensleiter mit 45 % auf seinen VjA besteuert, Selbstständiger zum Grenzsteuersatz von 45 %. Steuerbeträge auf Grundlage der offiziellen belgischen Tabellen berechnet, überprüft am 17. September 2026.
- Wiederverkauf: geschätzt von unserem Gebrauchtwagen-Bewertungsmodell, das Alter, Kilometerstand, Antrieb, Karosserie, Getriebe, Marke und Motorzuverlässigkeit berücksichtigt und auf mehr als 5.000 realen, in Belgien veröffentlichten Gebrauchtwagenanzeigen kalibriert ist. Das ist die unsicherste Annahme: Die Preise von Tesla ändern sich häufig, was den Wert seiner Gebrauchtwagen drückt.
Die Steuerregeln ändern sich: Prüfen Sie die geltende Gesetzgebung, bevor Sie eine Entscheidung treffen.
Häufige Fragen
- Tesla Model Y oder Skoda Enyaq: Welcher ist über eine Gesellschaft günstiger?
- Der Tesla Model Y RWD. Für eine GmbH, die ihn 4 Jahre und 80.000 km behält, liegen die konsolidierten Kosten (Gesellschaft plus Steuer des Unternehmensleiters auf den Vorteil jeglicher Art) bei 642 € pro Monat, gegenüber 816 € für den Skoda Enyaq 85: rund 8.400 € Unterschied über 4 Jahre.
- Wie hoch ist der VjA eines Tesla Model Y und eines Skoda Enyaq im Jahr 2026?
- Für einen Model Y RWD zu 39.990 € entspricht der VjA dem gesetzlichen Minimum von 1.690 € pro Jahr. Für einen Enyaq 85 zu 58.180 € beträgt er rund 1.995 € im ersten Jahr und sinkt dann mit dem Alter des Fahrzeugs (im Durchschnitt 1.868 € pro Jahr über 4 Jahre). Der Steuerunterschied für den Fahrer liegt bei rund 80 € pro Jahr.
- Sind der Model Y und der Enyaq zu 100 % abzugsfähig?
- Ja, wenn sie spätestens am 31. Dezember 2026 bestellt werden: Ein 2026 bestelltes Elektroauto bleibt während der gesamten Haltedauer zu 100 % abzugsfähig. Bei Bestellung 2027 sind es nur noch 95 %.
- Wie hoch ist die Inverkehrsetzungssteuer für einen Model Y oder einen Enyaq?
- Für ein neues, 2026 zugelassenes Elektroauto: 78,88 € in Brüssel, 61,50 € in Flandern und rund 929 € in der Wallonie, wo sie von Leistung und Masse des Fahrzeugs abhängt. Die jährliche Verkehrssteuer beträgt 107,18 € in Brüssel und der Wallonie und 69,72 € in Flandern.