BMW X1 sDrive18i (143 g Benzin), bestellt 2024, über 4 Jahre
Monatlicher Beitrag (erstes Jahr)
281,84 €
- Pro Jahr
- 3.382,08 €
- Angewandter Multiplikator
- 4
- Indexierungskoeffizient
- 1,63
Kostenloser Rechner · Firmenwagen · 2026
Rechner LSS-CO2-Beitrag (Solidaritätsbeitrag)
Jeder einem Arbeitnehmer zur Verfügung gestellte Firmenwagen kostet den Arbeitgeber einen monatlichen Beitrag an das LSS, der vom CO2-Ausstoß und seit 2023 von einem jedes Jahr steigenden Multiplikator abhängt. Geben Sie den CO2-Wert und das Bestelldatum ein.
Ihre Parameter
Beispiele:
g/km
Ab 1. Juli 2023: Multiplikator ×2,75 (2025), ×4 (2026), ×5,5 (2027 und später) und erhöhtes Minimum.
Jahre
Ergebnis
Monatlicher Beitrag (erstes Jahr)
169,43 €
- Pro Jahr
- 2.033,16 €
- Angewandter Multiplikator
- 4
- Indexierungskoeffizient
- 1,63
Tatsächliche Kosten dieses Firmenwagens berechnen
Die vollständige Berechnung projiziert den Beitrag Jahr für Jahr und addiert ihn zu allen anderen Posten: die gesamten tatsächlichen Kosten Gesellschaft + Fahrer.
Rechenbeispiele 2026
Berechnet von demselben Motor wie die vollständige Berechnung der tatsächlichen Kosten, nie von einer KI geschätzt.
Audi Q3 2.0 TDI (142 g Diesel), bestellt 2022
Monatlicher Beitrag (erstes Jahr)
92,05 €
- Pro Jahr
- 1.104,60 €
- Indexierungskoeffizient
- 1,63
Tesla Model 3, bestellt 2026
Monatlicher Beitrag (erstes Jahr)
42,34 €
- Pro Jahr
- 508,08 €
- Angewandter Multiplikator
- 4
- Indexierungskoeffizient
- 1,63
So wird gerechnet
Benzin / Hybrid / LPG: [(CO2 × 9 €) − 768] / 12 × Index · Diesel: [(CO2 × 9 €) − 600] / 12 × Index Index 2026: 185,85 / 114,08 = 1,6291 · bestellt seit 01.07.2023: × 2,75 (2025), × 4,00 (2026), × 5,50 (2027+) Monatliches Minimum 2026: 33,93 € (42,34 € bei Bestellung seit 01.07.2023) · elektrisch: Minimum
Der CO2-Solidaritätsbeitrag (Art. 38 § 3quater des LSS-Gesetzes) wird vom Arbeitgeber für jedes Fahrzeug geschuldet, das einem Arbeitnehmer zur Verfügung gestellt wird, auch ohne tatsächliche private Nutzung. Er ist monatlich, wird jedes Jahr nach dem Gesundheitsindex indexiert und betrifft keine selbstständigen Unternehmensleiter.
Seit dem Gesetz zur Ökologisierung unterliegen Fahrzeuge, die ab dem 1. Juli 2023 bestellt, gemietet oder geleast wurden, einem Multiplikator, der vom Beitragsjahr (nicht vom Bestelljahr) abhängt: ×2,25 in 2023-2024, ×2,75 in 2025, ×4 in 2026 und ×5,5 ab 2027. Der Multiplikator gilt nicht für das Minimum, das für diese Fahrzeuge selbst erhöht ist.
Der Rechner projiziert den Beitrag Jahr für Jahr über Ihre Haltedauer, genau wie die Zeile „LSS“ der Kategorie Steuern der TCO. Er bleibt für die Gesellschaft zu 100 % abzugsfähig.
Häufige Fragen
Welcher LSS-Beitrag für ein Elektroauto im Jahr 2026?
Das Minimum: 33,93 € pro Monat für ein vor dem 1. Juli 2023 bestelltes Fahrzeug, 42,34 € pro Monat seitdem. Also höchstens 508 € pro Jahr, ohne Multiplikator.
Warum explodiert der Beitrag für neuere Verbrenner?
Weil der Multiplikator dem Beitragsjahr folgt: Ein 2024 bestellter Benziner mit 143 g zahlt 2026 etwa das 4-Fache des Grundbeitrags und ab 2027 das 5,5-Fache, also mehr als 340 € pro Monat. Das ist einer der Hebel des Ausstiegs aus Verbrennern in Flotten.
Zahlt ein Unternehmensleiter den CO2-Beitrag?
Nein. Der Solidaritätsbeitrag betrifft nur Arbeitnehmer. Ein selbstständiger Unternehmensleiter mit Firmenwagen unterliegt ihm nicht; er trägt dagegen den VjA und die verworfenen Ausgaben.
Ist der Beitrag abzugsfähig?
Ja, vollständig: Er ist eine Arbeitgebersoziallast, zu 100 % bei der Gesellschaftssteuer abzugsfähig, außerhalb der CO2-Begrenzung.