Golf 1.5 TSI (8 Steuer-PS) in Brüssel
Verkehrssteuer (erstes Jahr)
313 €/Jahr
- Pro Monat
- 26,10 €
- Gesamt über die Haltedauer
- 1.566 €
- Jahresdurchschnitt (sich ändernde Tabelle)
- 313,24 €
Kostenloser Rechner · Regionale Steuern · 2026
Rechner jährliche Verkehrssteuer
In Brüssel und der Wallonie hängt die Verkehrssteuer von Ihren Steuer-PS ab. Elektroautos zahlen das Minimum, außer in Flandern, wo die Befreiung für Zulassungen seit 2026 endete.
Ihre Parameter
Beispiele:
Steuer-PS
Nicht sicher? Nutzen Sie den Steuer-PS-Rechner.
Bestimmt die Regelung für Elektroautos in Flandern (Befreiung vor 2026).
Föderale Regelung: keine flämische oder Brüsseler Befreiung.
Jahre
Befreiung emissionsfreier Fahrzeuge und Kleinwagen ≤ 5 Steuer-PS ab dem 2. Halbjahr 2027, noch nicht verabschiedet.
Ergebnis
Verkehrssteuer (erstes Jahr)
313 €/Jahr
- Pro Monat
- 26,10 €
- Gesamt über die Haltedauer
- 1.566 €
- Jahresdurchschnitt (sich ändernde Tabelle)
- 313,24 €
Steuer je Kalenderjahr
| Jahr | Verkehrssteuer |
|---|---|
| 2026 | 313,24 € |
| 2027 | 313,24 € |
| 2028 | 313,24 € |
| 2029 | 313,24 € |
| 2030 | 313,24 € |
Vollständige tatsächliche Kosten berechnen
Die Verkehrssteuer wiegt einige hundert Euro pro Jahr; Wertverlust und Energie wiegen Tausende. Die vollständige Berechnung bringt alles auf eine Linie.
Rechenbeispiele 2026
Berechnet von demselben Motor wie die vollständige Berechnung der tatsächlichen Kosten, nie von einer KI geschätzt.
BMW 320d (11 Steuer-PS) in der Wallonie
Verkehrssteuer (erstes Jahr)
561 €/Jahr
- Pro Monat
- 46,75 €
- Gesamt über die Haltedauer
- 2.805 €
- Jahresdurchschnitt (sich ändernde Tabelle)
- 561,00 €
Tesla Model 3, 2026 in Flandern zugelassen
Verkehrssteuer (erstes Jahr)
70 €/Jahr
- Pro Monat
- 5,81 €
- Gesamt über die Haltedauer
- 349 €
- Jahresdurchschnitt (sich ändernde Tabelle)
- 69,72 €
So wird gerechnet
Verbrenner (Brüssel, Wallonie, Flandern standardmäßig): Tabelle je Steuer-PS, Zuschlagzehntel inbegriffen; > 20 PS: 2 741,77 € + 149,56 € je PS Elektrisch: Minimum 107,18 € (Brüssel, Wallonie); Flandern: 0 € bei Zulassung vor 2026, 69,72 € danach Renting: föderale Regelung, keine regionale Befreiung
Die Verkehrssteuer ist regional. Brüssel und die Wallonie wenden die jedes Jahr am 1. Juli indexierte föderale Tabelle an, abhängig von der Steuerleistung. Flandern hat seine eigene Formel (CO2 und Euro-Norm) für Personenkraftwagen; mangels einer nutzbaren veröffentlichten Tabelle wendet der Motor dort standardmäßig die PS-Tabelle an.
Elektrofahrzeuge zahlen in Brüssel und der Wallonie den Mindesttarif. In Flandern endete die vollständige Befreiung für Zulassungen ab dem 1. Januar 2026 (Programmdekret BO 2026): Es gilt nun eine ermäßigte Pauschale.
Der Rechner summiert die Steuer Kalenderjahr für Kalenderjahr, genau wie die Kategorie „Steuern“ der TCO: Eine datierte Reform (wie die für 2027 in Brüssel angekündigte) wird nur auf die Jahre angewandt, die sie abdeckt, anteilig.
Häufige Fragen
Wie viel kostet die Verkehrssteuer für 8 Steuer-PS?
Für den Zeitraum vom 1. Juli 2026 bis 30. Juni 2027 zahlt ein Auto mit 8 Steuer-PS in Brüssel und der Wallonie 313,24 € pro Jahr, Zuschlagzehntel inbegriffen. Ein 11-PS-Auto zahlt 561,00 €, ein 15-PS-Auto 1 075,54 €.
Zahlt ein Elektroauto Verkehrssteuer?
Ja, aber das Minimum: 107,18 € pro Jahr in Brüssel und der Wallonie. In Flandern bleiben vor 2026 zugelassene Elektroautos befreit; seit dem 1. Januar 2026 zugelassene zahlen eine Pauschale ab 69,72 €.
Was ändert die für 2027 angekündigte Brüsseler Reform?
Die Haushaltsvereinbarung vom 5. Oktober 2026 sieht ab dem zweiten Halbjahr 2027 die Befreiung emissionsfreier Fahrzeuge und kleiner Stadtautos bis 5 Steuer-PS vor, ausgenommen Leasingfahrzeuge. Die Ordonnanz ist noch nicht verabschiedet: Der Rechner wendet sie nur an, wenn Sie die Option markieren.
Ist die Verkehrssteuer abzugsfähig?
Für eine Gesellschaft oder einen Selbstständigen ja, zum CO2-Abzugssatz des Fahrzeugs (wie die Inverkehrsetzungssteuer). Die TCO nimmt sie in der Steuerersparnis in der Zeile „Steuern (Inverkehrsetzung + Verkehr)“ auf.
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