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Calculateur gratuit · Taxes régionales · 2026

Calculateur de taxe de circulation annuelle

À Bruxelles et en Wallonie, la taxe de circulation dépend de vos chevaux fiscaux. Les électriques paient le minimum, sauf en Flandre où l’exonération s’est arrêtée pour les immatriculations depuis 2026.

Vos paramètres

Exemples :
CV

Pas sûr ? Utilisez le calculateur de CV fiscaux.

Détermine le régime des électriques en Flandre (exonération avant 2026).

Régime fédéral : pas d’exonération flamande ni bruxelloise.

ans

Exonération des zéro émission et des citadines ≤ 5 CV à partir du 2e semestre 2027, non encore votée.

Résultat

Taxe de circulation (première année)

313 €/an

Soit par mois
26,10 €
Total sur la durée de détention
1 566 €
Moyenne annuelle (barème évolutif)
313,24 €

Taxe par année civile

AnnéeTaxe de circulation
2026313,24 €
2027313,24 €
2028313,24 €
2029313,24 €
2030313,24 €
Calculer le coût réel complet

La taxe de circulation pèse quelques centaines d’euros par an ; la perte de valeur et l’énergie pèsent des milliers. Le calcul complet met tout sur la même ligne.

Exemples chiffrés 2026

Calculés par le même moteur que le calcul complet du coût réel, jamais estimés par une IA.

Golf 1.5 TSI (8 CV) à Bruxelles

Taxe de circulation (première année)

313 €/an

Soit par mois
26,10 €
Total sur la durée de détention
1 566 €
Moyenne annuelle (barème évolutif)
313,24 €

BMW 320d (11 CV) en Wallonie

Taxe de circulation (première année)

561 €/an

Soit par mois
46,75 €
Total sur la durée de détention
2 805 €
Moyenne annuelle (barème évolutif)
561,00 €

Tesla Model 3 immatriculée en 2026 en Flandre

Taxe de circulation (première année)

70 €/an

Soit par mois
5,81 €
Total sur la durée de détention
349 €
Moyenne annuelle (barème évolutif)
69,72 €

Comment c’est calculé

Thermique (Bruxelles, Wallonie, Flandre par défaut) : barème par CV fiscaux, décimes compris ; > 20 CV : 2 741,77 € + 149,56 € par CV
Électrique : minimum 107,18 € (Bruxelles, Wallonie) ; Flandre : 0 € si immatriculé avant 2026, 69,72 € ensuite
Renting : régime fédéral, pas d’exonération régionale

La taxe de circulation est régionale. Bruxelles et la Wallonie appliquent le barème fédéral indexé chaque 1er juillet, fonction de la puissance fiscale. La Flandre a sa propre formule (CO2 et norme Euro) pour les voitures particulières ; faute de barème publié exploitable, le moteur lui applique le barème CV par défaut.

Les véhicules électriques paient le tarif minimum à Bruxelles et en Wallonie. En Flandre, l’exonération totale a pris fin pour les immatriculations à partir du 1er janvier 2026 (décret-programme BO 2026) : un forfait réduit s’applique désormais.

Le calculateur somme la taxe année civile par année civile, exactement comme la catégorie « Fiscalité » du TCO : une réforme datée (comme celle annoncée à Bruxelles pour 2027) n’est appliquée qu’aux années qu’elle couvre, au prorata.

Questions fréquentes

Combien coûte la taxe de circulation pour 8 CV fiscaux ?

Pour la période du 1er juillet 2026 au 30 juin 2027, une voiture de 8 CV fiscaux paie 313,24 € par an à Bruxelles et en Wallonie, décimes additionnels compris. Une 11 CV paie 561,00 €, une 15 CV 1 075,54 €.

Une voiture électrique paie-t-elle la taxe de circulation ?

Oui, mais le minimum : 107,18 € par an à Bruxelles et en Wallonie. En Flandre, les électriques immatriculés avant 2026 restent exonérés ; ceux immatriculés depuis le 1er janvier 2026 paient un forfait à partir de 69,72 €.

Que change la réforme bruxelloise annoncée pour 2027 ?

L’accord budgétaire du 5 octobre 2026 prévoit, à partir du second semestre 2027, l’exonération des véhicules zéro émission et des petites citadines jusqu’à 5 CV fiscaux, hors véhicules en leasing. L’ordonnance n’est pas encore votée : le calculateur ne l’applique que si vous cochez l’option.

La taxe de circulation est-elle déductible ?

Pour une société ou un indépendant, oui, au taux de déductibilité CO2 du véhicule (comme la TMC). Le TCO la reprend dans le bouclier fiscal à la ligne « Taxes (TMC + circulation) ».